واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: میرسلیم: امیدوار به نجات کشور از مشکلات اقتصادی و اجتماعی هستم تهران - ایرنا - نامزد دوازدهمین دوره ریاست جمهوری با اشاره به سوابق تحصیلی و کاری خود در زمینه های مختلف گفت: امیدوارم با انتخاب مردم در این دوره و به عنوان رییس جمهور بتوانم کشور را از مشکلات اقتصادی و اجتماعی نجات دهم.
به گزارش شامگاه دوشنبه خبرنگارایرنا سید مصطفی میرسلیم درگفت و گوی متکلم وحده شبکه اول سیما ضمن تشریح زندگینامه و تحصیلات خود برای دوازدهمین دوره ریاست جمهوری تصریح کرد: از افتخارات من برقراری ارتباط بین صنعت و دانشگاه است که در همین راستا امیدوارم با جلب اعتماد مردم بستر اشتغال جوانان را در صنعت و کشاورزی فراهم کنم. وی همچنین به سوابق خود در کمیته غریق نجات اشاره و تاکید کرد: مرحوم هاشمی رفسنجانی از من خواستند تا ریاست کمیته نجات غریق را به عهده بگیرم که تاکنون حدود 140 هزار نیرو تربیت کردیم و تمام این سال ها توانستیم بیش از 75 هزار نفر را نجات دهیم. وی افزود: با اتکا به حضور در این کمیته که موجب نجات جان انسان ها شده است می توانم از آن در راستای نجات دادن وضع اقتصادی کشور استفاده کرده و وضعیت امور را بهبود بخشم. میرسلیم در صحبت های خود همچنین با بیان اینکه پدرم اعتقاد به تعلیم مذهبی داشت و مادرم نخستین معلم من محسوب می شد، خاطر نشان کرد: برای تحصیل از بین سه کشور آمریکا، آلمان و فرانسه در رشته مکانیک به کشور فرانسه رفتم و البته در دوره ای به ایران بازگشته و ازدواج کردم اما برای تکمیل تحصیلات خود با پشتوانه ای غنی تر در سال 1350 به مدت یکسال به فرانسه بازگشتم. وی افزود: در همان سال از من برای کار در کارخانه آلزاس دعوت شد که پس از فارغ التحصیلی از سال 1351 تا 1354 به عنوان مهندس تحقیق مشغول به کار شدم و با حضور مسلمانان در این شهر و تشکیل انجمن اسلامی آلزاس شخصیت معنوی خود را حفظ کردم. میرسلیم با اشاره به تحولات انقلابی در آن سال ها خاطر نشان کرد: در شهریور 1354 پس از پذیرش از دانشگاه امیر کبیر امروزی پس از 10 سال به ایران بازگشتم و در مهرماه همان سال به عنوان استاد طراحی مشغول به کار شدم. نامزد انتخابات دوازدهمین دوره ریاست جمهوری با اشاره به مشکلات تردد در شهر تهران اظهار کرد: با توجه وضع پیچیدهای آن روزها، برای عبور از این شرایط پیشنهاداتی مطرح کردم و به عنوان مدیرعامل مترو تهران منصوب شدم.وی در ادامه با بیان اینکه در سال ۵۷ همراه با گروهی محرمانه به نام پویای توحید به فعالیت سیاسی پرداختم، گفت: دریکی از راهپیماییهای همان سال قبل از انقلاب در تهران مورد اصابت گلوله قرار گرفتم و نتوانستم در راهپیمایی هفده شهریور آن سال شرکت کنم. میرسلیم همچنین به اسناد به دست آمده از تسخیر لانه جاسوسی امریکا اشاره و خاطر نشان کرد: بعد از استعفای دولت موقت مرحوم هاشمی رفسنجانی سرپرستی امور را به عهده گرفته و از من خواستند معاونت سیاسی و اجتماعی وزارت کشور را بر عهده بگیرم که برهمین اساس نخستین حکم رسمی خود را از مرحوم هاشمی رفسنجانی دریافت کردم.وی همچنین با اشاره به مشکلات و مسائل مختلف در وزارت کشوراظهار کرد: یکی از این مسائل عدم هماهنگی بین نیروهای سه گانه شهربانی، کمیته های انقلاب و ژاندارمری بود که من با حفظ سمت برای اداره شهربانی کشور انتخاب شدم تا فعالیتها در این حوزه روال بهتری را طی کند.نامزد دوازدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در خصوص فعالیتهای اجرایی بعد ازانقلاب و دوران جنگ گفت: در سال ۵۹ و با آغاز جنگ تحمیلی مرحوم رجایی که از وضعیت جنگ زدهها ابراز نگرانی میکردند از من خواستند که با حفظ سمت به امور مربوط به مهاجرین و جنگزدهها بپردازم.وی همچنین با اشاره به دوران ریاست جمهوری رهبر معظم انقلاب اسلامی اظهار کرد: در تیرماه سال ۶۰ برای ساماندهی نهاد ریاست جمهوری به عنوان مشاورعالی ایشان انتخاب شدم که نهاد ریاست جمهوری در واقع با آمدن من شکل و سامان گرفت.میرسلیم همچنین با اشاره به اینکه در سال ۷۵ نیز رهبری خواستند تا ساختار جدیدی به مجمع تشخیص مصلحت نظام بدهند، تاکید کرد: از من هم برای این مسئله دعوت شد و تا به امروز عضوی از مجمع تشخیص مصلحت در کمیته علمی، فرهنگی و کمیته نظارت ماندم.وی افزود: این مسئولیتها به من اجازه می دهد تا در مسائل مختلف در جریان امور کشور باشم و افتخار حضور برای بیش از هزار بند از قوانین برنامه ریزی را دارم.وی همچنین با اشاره به سمت خود به عنوان وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در دولت مرحوم هاشمی رفسنجانی گفت: در سال 76 و بعد از انتخاب محمد خاتمی به عنوان رییس جمهور وقت از من درخواست برنامه برای این وزارت شد.وی افزود: به ایشان گفتم به شما برنامه خواهم داد اما بهتر است وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی دولت شما از همفکران خودتان باشد.میرسلیم با بیان اینکه در سال 85 با فعالیت جوانان موفق شدیم موتور ملی را به ثمر برسانیم و در سال ۸۷ به تولید انبوه رساندیم، افزود: پس از آن به طراحی و ساخت موتورهای سنگین دیزلی برای راهآهن، نیروگاهها و نیروی دریایی همت گماشتیم که بالاخره توانستیم موتور دیزلی ملی را با کمک فارغ التحصیلان و متخصصان داخلی عملی کنیم. این نامزد انتخابات دوازدهمین دوره ریاست جمهوری با اشاره به برنامه های عملی نشده خود در دولت گذشته برای کاهش آلاینده های شهر تهران گفت: چاره این مشکل فنی است که در صورت موفقیت در انتخابات به اتکای افراد مجرب، متخصص، متعهد و پاکدست در چاره جویی آن موفق می شویم.شبک**7561**1983**1917**خبرنگار: سارا کریمیان**انتشار دهنده: سید محمد باقر نوربخش
11/02/1396
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]