محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798567286
انتقال سالانه ۲ پتا بایت دیتا با بهره برداری از سامانه های هوشمند ثبت تخلفات/ تکمیل پازل مدیریت حمل ونقل با ایجاد مرکز رگولاتوری در وزارت راه و شهرسازی - پایگاه علمی خبری تحلیلی مدیریت شهری و شوراهای اسلامی استان مازندران
واضح آرشیو وب فارسی:مازندشورا : مازندشورا: مدیرعامل شرکت پیمانکار طرح نصب و بهره برداری از دوربین های ثبت تخلفات عبور و مرور ضمن ابراز خرسندی از تغییر رویکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم تصریح کرد: این تغییر رویکرد باعث شد کاری که طی ۱۰ سال منج به نصب ۴۰۰ دوربین می شد، در یک سال با نصب ۶۰۰ دوربین محقق شود.مازندشورا : به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت پیمانکار پروژه نصب و بهره برداری از ۱۸۷۹ سامانه ثبت تخلف عبور و مرور ضمن ابراز خشنودی از تغییر رویکرد وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: با تغییر رویکردها در وزارت راه و شهرسازی باهدف یکپارچه سازی سامانه های پراکنده هوشمند جاده ای در استان ها قابلیت برنامه ریزی در سطح کشوری باعث ایجاد تحول شد. وی افزود: اجرای این پروژه مستقل باعث شد به جای نصب ۴۰۰ دوربین در ۱۰ سال، در یک سال ۶۰۰ دوربین با امکان تجمیع و برنامه ریزی نصب شود. البته حلقه های مدیریتی میان وزارت راه و شهرسازی و پلیس راه به عنوان دو نهاد مسئول با جلسات منظم هفتگی به عنوان هسته مرکزی شکل گرفت و برکات فراوانی داشت. مفتح بابیان اینکه «با مطرح شدن پروژه در سطح ملی امکان در اختیار گرفتن مشاور بین المللی نیز فراهم شد» گفت: برای استفاده از تجارب بین المللی سه مشاور خارجی برای طراحی در اختیار گرفته و همچنین طی مذاکره با مراکز فنی و حرفه ای دو کد رشته مخصوص نگهداری این شبکه ایجاد شد. وی ادامه داد: برای تنظیم ضوابط منطبق با استانداردهای جهانی نیز قراردادی با دانشگاه شریف امضا و استانداردها باهدف اجرای کار در سطح بین المللی تعریف شد. همچنین از ۱۲ شرکت دانش بنیان، ۳ هزار نفر از نخبگان کشور به علاوه صرفه جویی ارزی و انتقال فناوری از شرکت های صاحب نام از قبل این پروژه انجام شد. مدیرعامل شرکت مبین خاطرنشان کرد: مجموعه ای برای تست کالیبراسیون دوربین ها با همکاری پلیس راه شکل گرفت و امکان ایجاد یک داشبورد مدیریتی برای رصد کردن کل وضعیت جاده ها در سازمان راهداری نیز فراهم شد. مفتح افزود: افزایش سرعت نصب و توسعه پروژه به دلیل تولید زیرساخت ها به صورت پیش ساخته و استفاده از تمام ظرفیت مخابراتی کشور برای انتقال داده انجام شد زیرا به صورت تقریبی حدود ۲ پتا بایت تصویر (برابر ۱۰۰۰ ترابایت) در سال باید از طریق این سامانه های هوشمند ثبت تخلف به مرکز منتقل شود. این کارشناس حوزه حمل ونقل هوشمند با تاکید بر نظر وزیر راه و شهرسازی مبنی بر مفهوم یکپارچگی «تفکیک شهر با بیرون آن را کار اشتباهی خواند» و گفت: در کشورهایی مانند امریکا، ژاپن، استرالیا و کره جنوبی یک سازمان رگولاتوری زیر نظر وزارت حمل ونقل برای تدوین و نظارت بر ضوابط ITS ایجاد شده است که جای خالی آن همراه یک مرکز مانیتورینگ ملی به عنوان حلقه مفقوده در کشور وجود دارد. مدیرعامل شرکت مبین تصریح کرد: علی رغم تغییر رویکرد در وزارت راه و شهرسازی و بهره مندی از مزایای سامانه های هوشمند یکپارچه، اما همچنان در شهرداری ها به صورت سنتی عمل می شود. به طوری که طبق آمار رسمی در شش ماه اول سال ۹۴ حدود ۴۰۰ میلیارد تومان از محل جرائم رانندگی بین شهرداری های ۷ کلان شهر کشور تقسیم شده که بخش اعظم اعتبارات مذکور در شهرداری ها صرف سایر مشکلات آنها شده است. مفتح خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در صورت وقوع تغییر رویکرد در شهرداری ها با محوریت وزارت کشور و مرکز رگولاتوری اعم از شهری و برون شهری شکل بگیرد پازل مدیریت بر حمل ونقل کشور فراهم خواهد شد. وی یادآور شد در این راستا مکاتباتی با وزارت کشور انجام شده و وزیر کشور نیز دستور لازم را صادر کرده که در سطح معاون ایشان در حال پیگیری است.
سه شنبه ، ۳۰خرداد۱۳۹۶
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مازندشورا ]
[مشاهده در: www.mazandshora.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]
-
گوناگون
پربازدیدترینها