محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828912575
بازنشستگی واگن های ۳۰ساله! - پایگاه اطلاع رسانی کرمان 1400
واضح آرشیو وب فارسی:کرمان 1400: معاون ناوگان راه آهن ایران گفت: از ابتدای دی ماه سال آینده کلیه واگن های بالای ۳۰ سال باید از رده خارج شوند مگر اینکه بازسازی شوند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی کرمان ۱۴۰۰ بابک احمدی در مراسم افتتاح پروژه های ریلی اداره کل راه آهن کرمان گفت: طی سال های گذشته کل واگن های باری و مسافری راه آهن را به بخش خصوصی واگذار کردیم اما انتظاراتی که داشتیم، محقق نشد و توسعه ها و نوسازی ناوگان اتفاق نیفتاد. وی افزود: از ابتدای دی ماه سال آینده کلیه واگن های بالای ۳۰ سال باید از رده خارج شوند مگر اینکه بازسازی شوند. احمدی بیان کرد:کل شبکه ریلی کشور ۲۳۰۰ واگن مسافری داشت که تا یک و نیم سال قبل واگن ۶۸ ساله داشتیم و به این نتیجه رسیدیم که باید واگن ها تعمیر یا از رده خارج شوند و تقریبا کل واگن ها از رده خارج شده و از سال قبل تاکنون نزدیک به ۵۰۰ واگن مسافری را از دست دادیم. معاون ناوگاه راه آهن ایران گفت: بنابراین از اکنون به بازسازی ۸۰۰ واگن برای سال آینده نیاز داریم و باید شرکت جوپار فعالیتهایش را در زمینه تعمیرات گسترش دهد و کارخانه پلورسبز زرند نیز می تواند بخشی از بازسازی ها را انجام بدهد. معاون ناوگان راه آهن جمهوری اسلامی اظهار کرد: برای ورود ناوگان جدید به شبکه تسهیلاتی داریم و براساس قانون ماده ۶۷ سال ۹۳ باید تسهیلات به سرمایه گذارارن بخش ریلی را تضمین کنیم و بانک ها موظف هستند بپذیرند. وی افزود: یکی از ریسک های سرمایه گذاری، نوسان نرخ ارز است که در این زمینه مازاد بر ۱۰ درصد افزایش نرخ ارز سالانه را راه آهن ضمانت می کند. احمدی در پایان تاکید کرد: امروز تعمیرات غیر استاندارد و غیر اصولی معنی ندارد. باحضور معاون راه آهن ایران نخستین کارخانه تعمیرات واگن های مسافربری و باری جنوب شرق با اعتبار ده میلیارد تومان در کرمان راه اندازی شد. منبع:باشگاه خبرنگاران جوان انتهای پیام/
شنبه ، ۳۰اردیبهشت۱۳۹۶
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: کرمان 1400]
[مشاهده در: www.kerman1400.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها