محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829289561
بخشی از اسناد خزانه صرف هزینه های جاری می شود - پایگاه خبری خبرنما
واضح آرشیو وب فارسی:خبرنما: داوود کشاورزیان در گفتگو با مهر، افزود: در سازمان راهداری ۳۵ تا ۴۰ درصد هزینه ها از طریق منابع داخلی و ۵۵ تا ۶۰ درصد منابع هم از طریق دولت ...داوود کشاورزیان در گفتگو با مهر ، افزود: در سازمان راهداری ۳۵ تا ۴۰ درصد هزینه ها از طریق منابع داخلی و ۵۵ تا ۶۰ درصد منابع هم از طریق دولت تأمین می شود. وی ادامه داد: عملکرد سازمان راهداری در تحقق منابع داخلی، حدود ۹۰ درصد است که پس از پرداخت هزینه های جاری، مابقی برای نگهداری راه ها و پروژه های عمرانی اختصاص می یابد. رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، اظهار داشت: به دلیل تنگناهای اعتباراتی دولت در بودجه عمرانی کشور، تاکنون(۱۱ ماهه گذشته) تخصیص قابل توجهی انجام نشده است و از ۲ هزار و ۲۰۰ میلیار تومان بودجه مصوب شده در سالجاری، مجموع رقم نقدی و اسناد خزانه دولتی حدود ۱۱۰۰ میلیارد تومان بوده که حدود ۵۰ درصد از رقم مصوب شده مجلس شورای اسلامی است. به گفته کشاورزیان، بخشی از این اسناد خزانه اسلامی برای پرداخت بدهی های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مورد استفاده قرار می گیرد و بخش دیگر آن برای انجام فعالیت های جاری است که باید در سنوات آتی، نقد شود. وی بیان کرد: در اعتبارات عمرانی در بخش ملی و استانی، شاهد تنگناهای جدی هستیم و انتظار داریم که دولت و مجلس شورای اسلامی، راهکارهای پایداری را برای نگهداری راه ها ارائه دهند. معاون وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: نگهداری راه ها امری مستمر و ضروری است که ضمن حفظ ثروت و سرمایه ملی، ارتباط مستقیمی با ایمنی جاده ها و مسافران دارد. کشاورزیان با اشاره به اهمیت نگهداری جاده ها افزود: این اقدام نقش بسزایی در ارتقای ایمنی راه ها دارد و پیشنهاد می شود که دولت و مجلس به دنبال، ارائه منابع درآمدی پایدار باشند تا دیگر شاهد نوسانات ایجاد شده در سال های اخیر نباشیم.
شنبه ، ۳۰اردیبهشت۱۳۹۶
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرنما]
[مشاهده در: www.khabarnema.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها