محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798757088
نماینده مجلس: رسیدگی به ناوگان پوسیده هوایی اولویت همه دولت‌های قبلی بود اما توان اجرای آن را نداشتند
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
نماینده مجلس: رسیدگی به ناوگان پوسیده هوایی اولویت همه دولت‌های قبلی بود اما توان اجرای آن را نداشتند
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی گفت: رسیدگی به ناوگان پوسیده و کهنه هوایی اولویت نخست همه دولت ها بود اما به دلیل فقدان دسترسی یا توان اندک مذاکره هیچگاه در دولت های پیشین انجام نشد.
روز نو : عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی گفت: رسیدگی به ناوگان پوسیده و کهنه هوایی اولویت نخست همه دولت ها بود اما به دلیل فقدان دسترسی یا توان اندک مذاکره هیچگاه در دولت های پیشین انجام نشد.
به گزارش روز نو «قاسم میرزایی نیکو» افزود: نهایی شدن قرارداد خرید هواپیما به سال‌ها عقب‌ماندگی صنعت هوایی ایران پایان داد و می‌تواند نویدبخش بازگشت رونق به این صنعت ورشکسته و در آستانه تعطیلی باشد.
وی ادامه داد: همیشه اختیار ایرباس و بوئینگ در دست آمریکا بود و هرگاه به مذاکره یا خرید اقدام شد، آمریکا خریدهای ایران را وتو می کرد و ما حتی نمی‌توانستیم هواپیماهای دارای عمر کمتر از 10 سال بخریم.
میرزایی نیکو یادآوری کرد: پیش از این باید 10 سال از زمان تولید هواپیما می‌گذشت تا می توانستیم برای اجاره یا خرید آن وارد مذاکره شویم.
نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی گفت: نوسازی ناوگان هوایی یکی از موفقیت‌هایی است‌که برخی سعی دارند با شبهه‌های مختلف مانند اولویت داشتن ساخت جاده یا رسیدگی به وضعیت مستضعفان آن را زیر سوال ببرند.
وی تاکید کرد ناوگان هوایی به روز و برخورداری از پرچم در ناوگان هوایی به عنوان یک راهگذر ملی بر بخش های اقتصادی، فرهنگی و بین‌المللی اثر مثبتی دارد.
به گزارش ایرنا، نوسازی ناوگان هوایی با ورود نخستین هواپیمای ایرباس خریداری شده در دی ماه امسال کلید خورد و قرار است این شرکت 2 فروند و شرکت فرانسوی-ایتالیایی «ای.تی.آر» (ATR) نیز سه فروند هواپیما تا پایان امسال به ایران ایر تحویل دهند.
همچنین قرار است هفته آینده یک فروند هواپیمای پهن پیکر دور برد 330 ایرباس به ایران ایر تحویل و دومین فروند نیز 2 هفته بعد پس از انجام آزمایش های مورد نظر ایرباس در تولوز فرانسه به هما تحویل شود.
منبع: ایرنا
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها