محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855190220
طرح موفقی که هیچگاه تولید نشد!(+عکس)
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: طرح موفقی که هیچگاه تولید نشد!(+عکس)
برخی از کارشناسان بر این باورند که آمریکایی ها هواپیمای شناسایی راهبردی اس آر-71 بلک برد را با الهام از طرح فوک ولف تولید کرده اند که البته با مقایسه طرح دو هواپیما به نوعی می توان ادعای مذکور را مورد توجه قرار داد.
مجله تصویری سلاح– هواپیمای «فوک-ولف Fw-42» به عنوان یک بمب‌افکن متوسط دوموتوره ساخته شد و شرکت آلمانی «فوک-وُلف فلوگزویبا» در اوایل دهه 1930 میلادی وظیفه طراحی و تولید آن را برعهده داشت. بسیاری از نیروهای هوایی جهان نسبت به این جنگنده ابراز علاقه کردند و اگرچه این پرنده آهنین به واسطه طراحی پیشرفته خود از آزمایش‌های مربوط به تونل‌های هوایی سربلند بیرون آمد، ولی Fw 42 نتوانست هیچ قرارداد رسمی را برای توسعه و تولید انبوه منعقد کند و از این هواپیما هیچ نمونه عملی برای حضور در میادین نبرد تولید نشد.
در سال 1929 شخصی به نام «هینریچ فوک» به سفارش سازمان هوایی دولت رایش طراحی این بمب‌افکن را برعهده گرفت و بر اساس اسناد موجود، طراحی Fw 42 مبتنی بر مدل‌های اولیه هواپیماهای F 19 Ente بود که برای حمل‌ونقل‌های سبک از آنها استفاده می‌شد.
طراحی این هواپیما به گونه‌ای بود که یک بدنه بلند و باریک را در اختیار داشت و موقعیت اسلحه‌ها در هر سر آن قرار گرفته بود. بال‌های بزرگ اصلی و یک بال کوچک عمودی در قسمت پشت هواپیما نصب شده بودند و سه چرخ اصلی به همراه ارابه فرود و مخر بمب‌ها نیز در این قسمت تعبیه شده بود. این هواپیما به گونه‌ای طراحی شده بود که ظرفیت سوار کردن شش فرد نظامی را داشت.
مدل‌های اولیه بمب‌افکن Fw 42 سیستم پایداری عمودی را شامل می‌شد که این سیستم در انتهای بال نصب شده بود. طراحی هواپیما بین سال‌های 1931 تا 1933 به طول انجامید و در مدل‌های نهایی مخزن بمب از انتها به ابتدای بدنه هواپیما انتقال یافت تا زاویه دید خلبان وسیع‌تر شود و بتواند هنگام حضور در میدان دشمن به صورت دقیق‌تر نشانه‌گیری کند. زمانی که این طراحی به اتمام رسید، آزمایش‌های تونل هوایی آغاز شد و پیکربندی چهارباله هواپیما با دو بال کوچک در قسمت جلو نشان داد که این طراحی متفاوت مزیات چندانی نسبت به دو بال بزرگ در قسمت میانی ندارد و همین مسئله باعث شد انگیزه برای تولید انبوه هواپیما کاهش یابد.
هواپیمای Fw 42 به دو موتور 12 سیلندری BMW VI با توان 560 کیلووات مجهز شده بود و موتورهای مایع خنک کننده نیز در آن استفاده می‌شدند تا سرعت بمب‌افکن به 300 کیلومتر در ساعت برسد و برد آن 1200 کیلومتر باشد.
برخی از کارشناسان بر این باورند که آمریکایی ها هواپیمای شناسایی راهبردی اس آر-71 بلک برد را با الهام از طرح فوک ولف تولید کرده اند که البته با مقایسه طرح دو هواپیما به نوعی می توان ادعای مذکور را مورد توجه قرار داد.
مهم‌ترین مشخصات بمب‌افکن آلمانی Fw 42 به قرار زیر است: تعداد سرنشینان: 6 نفر طول: 17.7 متر طول بال‌های هواپیما: 25 متر ارتفاع: 4.3 متر سطح بال: 108 متر مربع وزن خالی: 5600 کیلوگرم حداکثر وزن در هنگام بلند شدن از سطح زمین: 9000 کیلوگرم نیروگاه مرکزی: دو موتور BMW VI با سیستم خنک کننده مایع در پیستون‌های موتور، که هر یک از موتورها توان 560 کیلوواتی داشته است پروانه‌ها: 4 ملخه، با قطر 3.8 متر حداکثر سرعت: 310 کیلومتر در ساعت سرعت کروز: 260 کیلومتر در ساعت بُرد: 1200 کیلومتر حداکثر ارتفاع پرواز: 6000 متر اسلحه: دو مسلسل در قسمت دماغه و دم بمب: 1000 کیلوگرم بمب جاسازی شده در قسمت داخلی
تاریخ انتشار: ۰۶:۳۵ - ۰۴ اسفند ۱۳۹۵ - 22 February 2017
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
گوناگون
پربازدیدترینها