واضح آرشیو وب فارسی:تابش کوثر: حال که مرسدس AMG به شکلی رسمی این خودروی خود را معرفی کرده است، آن را برای اولین بار در نمایشگاه خودرویی ژنو در ماه مارس سال جاری خواهیم دید.به نظر می رسد هیچ فردی به یک استیشن 603 اسب بخاری که در 3.5 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر می رسد، نیازی ندارد. اما اگر شما فکر می کنید چنین خودرویی برایتان لازم است، مرسدس- AMG فکرش را کرده و نمونه ای را برایتان ساخته است. به گزارش تابش کوثر به نقل از "کارمگزین"، خودروهای E63 یا به عبارت دقیق تر استیشن های 4ماتیک پلاس E63 مرسدس AMG عنوان بلند و بالایی برای یک خودرو محسوب می شود. این خودرو از همان موتورهای 4 لیتری توئین توربوی V8 سدان با فناوری غیرفعال سازی سیلندر بهره می برد. این سامانه در مواقعی که راننده با شتاب و عجله رانندگی نمی کند، به بهره وری سوخت و کاهش انتشار آلودگی کمک شایانی می کند. این استیشن نیز مانند مدل سالن E63 سدان، با قابلیت حرکت چهارچرخ ارائه می شود. این قابلیت شانس مبارزه خودرو و حرکت بهتر آن در سطوح غیر جاده ای و زمین های ناهموار را گسترش می دهد. حرکت چرخ های عقب در این خودرو دائمی است و در صورت نیاز با فرمان کاربر و با فشار دکمه، فرمان پذیری چرخ های جلو به مجموعه حرکتی خودرو اضافه می شود. این خودرو در دو نسخه E63 و E63S ارائه خواهد شد. هر دو این استیشن ها گران تر از برادران سدان خود هستند. نسخه S مهندسی پر هزینه تری را در بر داشته و از همان موتور E63 بهره می برد. هر دو این خودروها به یک جعبه دنده خودکار 9 سرعته مجهز خواهند شد. تفاوت بزرگ این دو خودرو در توان و خروجی آنها خلاصه می شود. استیشن E63 با گشتاور 749 نیوتن متر 563 اسب بخار توان داشته و در 3.5 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر می رسد. این در حالیست که مدل E63 S با گشتاور 844 نیوتن متر توانی برابر 603 اسب بخار تولید می کند و در رسیدن به شتاب صفر تا صد نسبت به برادر خود 1 ثانیه تاخیر دارد. بیشینه سرعت در هر دو مدل به 250 کیلومتر در ساعت خلاصه می شود. اگرچه بسته های تنظیماتی کارخانه AMG این امکان را به وجود می آورد که بیشینه سرعت تا 290 کیلومتر بر ساعت افزایش یابد. دیگر ارتقاهای نسخه S نسبت به E63 شامل حالت فوق العاده "ریس" در انتقال قدرت، فرمان پذیری و تعلیق بیشتر، افزایش پویایی موتور و صفحه ترمزهای بزرگتر 390 میلی متری برای بخش جلو می شود. دیسک های ترمز در حالت استاندارد 360 میلی متر بوده و در صورت تمایل مشتریان از مدل های بزرگ سرامیک کربنی 402 میلی متری نیز استفاده خواهد شد. حال که مرسدس AMG به شکلی رسمی این خودروی خود را معرفی کرده است، آن را برای اولین بار در نمایشگاه خودرویی ژنو در ماه مارس سال جاری خواهیم دید. پیش بینی می شود ارسال این خودروها در ماه ژوئیه آغاز شده و در آوریل سال جاری به فروش برسند. منبع عصر ایران م700
پنجشنبه ، ۱۴بهمن۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابش کوثر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]