تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817568224
سودی که شرکت‌های هواپیمایی از آزادسازی بلیت بردند
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
سودی که شرکت‌های هواپیمایی از آزادسازی بلیت بردند
روز نو : دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت:«برآوردها پس از آزادسازی نرخ بلیت هواپیماهای داخلی نشان می دهد،رشد ۲۵ درصدی در جابجایی مسافر اتفاق افتاده است.»
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی درباره آخرین وضعیت بدهی ایرلاین هابه دولت و بالعکس گفت:« با اجرای برنامه ای که دولت در راستای اجرای قانون برنامه پنجم توسعه انجام داده بود نرخ بلیت پروازهای داخلی آزاد شد و این موضوع کمک موثری در جهت بهبود وضعیت اقتصادی ایرلاین ها کرد که جای تشکر دارد.»
وی با بیان اینکه شرکت های هواپیمایی پس از آزادسازی قیمت بلیت پروازهای داخلی به تدریج به سمت بهبود وضعیت حرکت کردند، اظهارداشت :«بدهی های انباشته ای که از گذشته شرکت های هواپیمایی داشتند، تکلیف به قیمت های دستوری و پروازهای تکلیفی، موجب افزایش ناگهانی نرخ برخی از تعرفه های فرودگاهی شد، از سویی تغییر نرخ ارز که در سال های گذشته اتفاق افتاد نیز وضعیت اقتصادی نامناسبی را برای شرکت ها ایجاد کرد. برون رفت از این وضعیت نامناسب گذشته، قطعا احتیاج به زمان بیشتری دارد تا بتوانند به وضعیت مطلوب خود برسند. »
او ادامه داد:«اما برآوردها در همین مدت کوتاه -یکسال گذشته- پس از آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی نشان می دهد که رشد ۲۵ درصدی در جابجایی مسافر اتفاق افتاده و این موضوع می تواند بیانگر موفقیت آزادسازی باشد. چرا که افراد بیشتری از حمل و نقل کشوری توانستند استفاده کنند و این افزایش مسافر و ببشتر شدن پروازهای شرکت های هواپیمایی داخلی وضعیتی خوبی را برای آینده این شرکت ها رقم خواهد زد. زیرا جذاب شدن صنعت حمل و نقل هوایی در جابجایی مسافر اتفاق افتاده است. »
اسعدی سامانی بیان کرد:« از سویی شرکت ها در جلساتی که با طرف های حساب خود(طلبکاران وبدهکاران) داشتند،توانستند بخش عمده ای از بدهی های خودشان را پرداخت کنند. شرکت های کوچک عمدتا پرداخت کردند، آن هایی که پرداخت نکردند، نیز بدهی هایشان را تقسیط کرده و قرار است به تدریج پرداخت کنند. »
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت:«سه شرکت هواپیمایی آسمان، ایران ایر و شرکت هواپیمایی ماهان هم یک سری مطالبات از دولت دارند که بر اساس تبصره قانون ۲۳ بودجه سال ۹۵ بخشی از مطالبات شرکت های هواپیمایی و بدهی ها قرار است به دولت تهاتر شود. بدهی شرکت هواپیمایی به شرکت فرودگاه‌های کشور و شرکت پخش فرآورده های نفتی و سایر شرکت ها نیز در حال پیگیری است که از این تبصره استفاده کنند. »
وی اظهار کرد:« ایران ایر یک سری بدهی به شرکت نفت و شرکت پالایش و پخش دارد که در جریان برنامه تهاتر بدهی های دولت و مطالبات این شرکت ها در حال پیگیری است.»
منبع: خبرانلاین
تاریخ انتشار: ۱۳ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۱:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
گوناگون
پربازدیدترینها