محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828987498
رویکرد دولت و مجلس در مورد توسعه شبکه آزاد راهی کشور مثبت است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون وزیر راه و شهرسازی: رویکرد دولت و مجلس در مورد توسعه شبکه آزاد راهی کشور مثبت است شیراز- ایرنا- معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: دولت و مجلس رویکرد مناسب و مثبتی به ویژه در سال های 94 و 95 نسبت به توسعه شبکه آزادراهی کشور داشته اند.
به گزارش ایرنا امیر امینی، یکشنبه در آیین آغاز به کار قطعه هفت آزاده راه شیراز- اصفهان، طول آزاد راه های موجود در کشور را حدود 2 هزار و500 کیلومتر بیان کرد و افزود: هم اینک حدود 6 آزاد راه در کشور داریم که در برنامه تامین مالی وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته که اگر با همین روند ادامه دهیم خواهیم توانست که طول آزاد راههای کشور را تا پایان برنامه ششم به هفت هزار تا هفت هزار و 500 کیلومتر برسانیم.وی ادامه داد: ما در شبکه کریدورها در کشور برنامه ریزی کرده ایم و اینکه بخشی از این کریدورها را که دارای توجیه فنی و اقتصادی است به بخش خصوصی واگذار کنیم و بخش هایی را نیز با سرمایه گذاری دولت برای سرمایه گذاری بخش خصوصی توجیه پذیر کنیم.او اظهار کرد: امیدواریم با این تمهیدات، شرایط برای توسعه 10هزار کیلومتر آزاد راه در برنامه هفتم توسعه فراهم شود.امینی گفت: امروز طول کریدورهای توسعه حمل و نقل جاده ای کشور حدود 27 هزار کیلومتر است و به نظر می رسد که مناسب خواهد بود اگر در یک برنامه جامع و در عرض پنج سال حدود 25 درصد از این کریدورها را برای اداره به بخش خصوصی واگذار کنیم.معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: تقریبا برای انجام این کار حدود 50 هزار میلیارد تومان منابع نیاز است که دولت می تواند با منابعی که با اتکای قانون بودجه سنواتی و برنامه های توسعه تدوین می شود سهم حدود 10 تا 15 هزار میلیارد تومان از این منابع را تامین کند.وی، در مورد آزاد راه شیراز- اصفهان نیز گفت: عملیات اجرای این طرح در مقطعی بین سه تا چهار سال متوقف شد اما از ابتدای سال 94 و با تدوین برنامه تامین منابع مالی آن، اعتبارات خوبی به این پروژه تزریق و باعث شتاب بخشیدن به روند اجرای آن شد.قطعه هفت آزاد راه شیراز- اصفهان 12کیلومتر طول دارد که گفته شده در هفته دولت سال 97 به بهره برداری خواهد رسید.6122 /6118خبرنگار: سارنگ عبداللهی ** انتشار دهنده: پرویندخت پاردسویی شیرازی
26/10/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها