محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828987234
موتور سیکلت هیبریدی در پارک علم و فناوری خراسان رضوی ساخته شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
موتور سیکلت هیبریدی در پارک علم و فناوری خراسان رضوی ساخته شد
شناسهٔ خبر: 3876759 - شنبه ۲۵ دی ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۴
استانها > خراسان رضوی
.jwplayer{ display: inline-block; } مشهد ـ موتور سیکلت هیبریدی در پارک علم و فناوری خراسان رضوی طراحی و ساخته شد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی شرکت برق منطقه ای خراسان رضوی، رئیس پژوهشگاه نیرو در بازدید از این طرح ضمن ابراز خرسندی از اجرای این پروژه اظهار کرد: رویکرد وزارت نیرو در خصوص اجرای چنین طرح هایی ، رویکرد حمایتی است و شرکت برق منطقه ای خراسان حمایت های خوبی از شرکت های دانش بنیان فعال در بخش انرژی الکتریکی و کاهش آلودگی هوا داشته است و توانسته در این زمینه قدم های مهمی در کشور بردارد. دکتر قاضی زاده در ادامه سخنان خود با اشاره به اینکه وزارت نیرو می تواند از تولید باطری و یا ابرخازن مورد استفاده در این موتور سیکلت ها به منظور تولید انبوه حمایت کند ، خاطرنشان ساخت: باید در تولید انبوه این موتور سیکلت به خریداران اطمینان داد که این محصول تا ارتقاء کامل مورد حمایت و پشتیبانی است. وی بازاریابی و خدمات پس از فروش را در تولید موتور سیکلت هیبریدی مهم دانست و تصریح کرد: دست اندرکاران تولید این محصول باید نقشه راه مشخصی در توسعه آن داشته باشند و در صورت وجود مشکلات در تامین منابع ، صندوق پژوهش و فن آوری وزارت نیرو در این زمینه حمایت های لازم را بعمل خواهد آورد. در این بازدید مهندس متولی زاده مدیر عامل شرکت برق منطقه ای خراسان ، اظهار داشت: طراحی وساخت موتور سیکلت هیبریدی اقدام بسیار مهمی در زمینه کاهش آلودگی محیط زیست به ویژه در کلان شهرها محسوب می شود و شرکت برق منطقه ای خراسان از اینگونه طرح ها حمایت می کند. مهندس دیده ور مشاور مدیر عامل شرکت برق منطقه ای خراسان درخصوص این طرح اظهار داشت: در حال حاضر بالغ بر ۱۰ میلیون موتور سیکلت بنزینی در کشور مورد استفاده قرار می گیرد که در صورت نیاز به جایگزینی با ارزان ترین موتور سیکلت های الکتریکی ، هزینه بسیار سنگینی را برای کشور در بر دارد. وی همچنین افزود: با توجه به اینکه در شرایط کنونی این کار عملا امکان پذیر نمی باشد ، معقول ترین و ممکن ترین راه برای حذف آلایندگی موتورسیکلت های موجود و جایگزینی برق به جای بنزین ، مجهز نمودن موتورسیکلت ها به پیشرانه الکتریکی و استفاده از این پیشرانه در مراکز کلان شهر ها است.مهندس دیده ور در ادامه بیان داشت: شرکت برق منطقه ای خراسان با هدف قراردادن این استراتژی، پشتیبانی از این طرح را بر عهده گرفته و خوشبختانه با همکاری مشترک محققین و فن آوران در قالب کنسرسیومی با نام مرکب های سبز در پارک علم و فن آوری خراسان در سایه پشتیبانی های شرکت برق منطقه ای خراسان ، به دست آورد ارزشمند طراحی و ساخت اولین نمونه ها از این نوع موتور سیکلت انجامید. مشاور مدیر عامل شرکت برق منطقه ای خراسان حل تمامی موانع ومشکلات موجود بر سر راه توسعه و استفاده از نیروی برق به جای بنزین در موتور سیکلت، از جمله مشکل محدودیت پیمایش ، قیمت بالا و ضرورت اسقاط موتورهای موجود را که در استفاده از موتور برقی وجود داشت ، جزو مزایای این نوع موتور سیکلت ها عنوان کرد و اظهار داشت: در این طرح علاوه بر پیش بینی پوشش تمامی نیاز انرژی موتور در مرکز شهر و محدوده های LEZ ، در خارج محدوده مذکور نیز در صورت تخلیه باطری راکب موتور می تواند کماکان از بنزین برای ادامه مسیر استفاده کند . مهندس دیده ور در خصوص تولید انبوه این نوع موتور سیکلت ها اظهار داشت: با شرکت توزیع نیروی برق مشهد برای ساخت ۱۰۰ دستگاه قرارداد منعقد شده و با شهرداری مشهد نیز برای تبدیل ۱۰ هزار موتور سیکلت تفاهم اولیه انجام شده است. وی هزینه تبدیل موتور سیکلت بنزینی به هیبریدی را بسیار کمتر از موتور سیکلت های تمام برقی بیان نمود و پشتیبانی موثر شرکت برق منطقه ای خراسان ، تلاش پارک علم و فن آوری در قالب کنسرسیوم مرکب های سبز، حمایت های استانداری خراسان رضوی ، شورای اسلامی شهر و شهرداری مشهد ، سازمان محیط زیست استان خراسان رضوی و سایر دست اندرکاران را در اجرای موفق این پروژه بسیار مهم ارزیابی کرد. وی همچنین بیان داشت: در صورت حمایت دولت ، امکان تسری این فن آوری به عنوان راهکار ارزان قیمت و کوتاه مدت برای خودروهای سبک بنزینی از سوی کنسرسیوم مذکور در دست بررسی و اجرا می باشد. در این بازدید رئیس پارک علم و فن آوری خراسان نیز اظهار داشت: بخش عمده آلودگی هوا به ویژه در کلان شهرها از طریق موتور سیکلت های بنزینی ایجاد می شود.دکتر علم الهدایی افزود: کنسرسیوم "مرکب های سبز" که در پارک علم و فن آوری خراسان با حمایت شرکت برق منطقه ای خراسان تشکیل شده ، توانسته است برای اولین بار درکشور به فن آوری موتورهای الکتریکی دست یابد که می تواند گام مهمی در کاهش آلودگی هوا باشد. وی همچنین خاطرنشان ساخت: این موتور سیکلت ها با همکاری شهرداری مشهد ، در آینده برخوردار از ایستگاه های شارژ خواهند بود که برای بومی سازی این پروژه ، حمایت وزارت نیرو در این زمینه بسیار موثر است. شایان ذکر است دکتر صادق زاده مدیر عامل سازمان انرژی های نو ایران طی سفر به مشهد ، از این طرح بازدید کرد و راهکارهای توسعه این پروژه مهم را بر شمرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها