تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816819037
مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار خبر داد تشکیل 50 واحد تولیدی در منطقه آزاد چابهار ثمره ابلاغ سیاست‌های اقتصاد مقاومتی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار خبر دادتشکیل 50 واحد تولیدی در منطقه آزاد چابهار ثمره ابلاغ سیاست‌های اقتصاد مقاومتی
مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار نبود زیرساخت‌ها در مناطق آزاد و ویژه را علت رو آوردن مدیران مناطق به واردات دانست و از ایجاد 50 واحد تولیدی در منطقه آزاد چابهار از زمان ابلاغ بند 11 سیاست‌های اقتصاد مقاومتی خبر داد.
حامد علی مبارکی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در مشهد در حاشیه عقد تفاهم‌نامه مناطق آزاد چابهار و ویژه دوغارون گفت: این تفاهم‌نامه با توجه به وضعیت شرق کشور و اینکه شرق کشور به‌عنوان سند بالادستی و راهبردی ما و دوغارون و سرخس است و چابهار به‌عنوان مبدأ ورود کالا و دوغارون و سرخس به‌عنوان مبدأ خروج کالا اهمیت دارند، به‌منظور تقویت، توسعه، بسط و گسترش تعاملات بین‌المللی و راهبردی مناطق امضاشده است. وی اهتمام بر مبحث گردشگری و توریسم و مزیت‌های دو منطقه نظیر تولید آبزیان و شیلات در چابهار و بازارهای هدف در دوغارون را جدی توصیف کرد و افزود: در سفر ریاست جمهوری به چابهار پیشنهاد تجهیز این مناطق به 2 هزار کامیون برای تقویت ناوگان این مناطق را ارائه دادم که در حال حاضر با 500 کامیون موافقت شده است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار با بیان اینکه درخواست تخصیص هزار کامیون بین میلک تا چابهار و 500 کامیون بین چابهار و دوغارون و 500 کامیون بین دوغارون و سرخس پیش‌بینی‌شده است تصریح کرد: با این درخواست موافقت شده بود و جزو مصوبات سفر رئیس‌جمهور به چابهار اعلام شد اما در مسیر اداری و حقوقی گرفتارشده که باید پیگیری شود چرا که تقویت ناوگان حمل‌ونقل حتی در بحث رفاهی کامیون داران نیز مؤثر است. مبارکی با بیان اینکه تاکنون 300 کامیون بین چابهار و میلک در تردد بوده‌اند افزایش این تعداد به 2 هزار دستگاه کامیون با پلاک منطقه آزاد و ویژه را ایجادکننده ظرفیت عظیمی دانست که می‌تواند کالاها را از بدو ورود به کشور به بازارهای هدف برساند. وی ابراز امیدواری کرد: این تفاهم‌نامه وضعیت جدیدی ایجاد کند و با همکاری دوجانبه توسعه و تعمیم روابط را رونق بخشد. رئیس هیات مدیره منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار در پاسخ به اینکه چرا مناطق آزاد و ویژه به‌جای توسعه صادرات به سمت واردات رفته‌اند، گفت: این مساله وجود دارد اما در کنار این مساله اقدامات خوبی هم انجام شده است که باید منصفانه دیده شود، اگر با مناطق آزاد و ویژه کشورهای دیگر مقایسه‌ای داشته باشیم به‌خوبی مشخص می‌شود که چرا ما در این مناطق به سمت واردات رفته‌ایم. مبارکی با مقایسه مناطق آزاد و ویژه کشور با منطقه آزاد جبل علی در دبی تصریح کرد: در جبل علی کل زیرساخت‌ها فراهم است؛ زمین به ارزش متری 20 سنت در اختیار متقاضی قرار می‌گیرد و همه تجهیزات آب و برق و اینترنت وجود دارد اما ما در مناطق خود بدون آماده‌سازی و زیرساخت شروع به فعالیت می‌کنیم. وی با اذعان به اینکه برای حیات منطقه ناچاریم به سمت واردات برویم گفت: برای اینکه نگویند مدیران ما در اداره منطقه ناتوان‌اند ناگزیریم در کنار تولید به واردات هم بپردازیم و در حال حاضر پس از ابلاغ سیاست‌های اقتصاد مقاومتی مناطق ایران به سمت تولید و صادرات رفته‌اند و از زمان ابلاغ بند 11 اقتصاد مقاومتی، بالغ‌بر 50 واحد تولیدی در منطقه آزاد چابهار ایجادشده که نشان‌دهنده این امر است که لوکوموتیو فعالیت ما به سمت صادرات برگشته ولی این امر کمی زمان‌بر است. رئیس هیات مدیره منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار به مأموریت‌هایی که اقتصاد مقاومتی برای مناطق آزاد تعیین کرده اشاره کرد و افزود: تسهیل تولید، توسعه صادرات، فناوری اطلاعات و تقویت بنیه مالی مناطق آزاد از طریق حضور بانک‌های خارجی و تأمین معیشت و اشتغال مردم ازجمله وظایف پیش‌بینی‌شده مناطق هستند. مبارکی همچنین در خصوص افزایش تعداد مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: یک‌فوریت این طرح تصویب‌شده است و شخصاً موافق افزایش مناطق هستم ولی دولت باید در حوزه زیرساخت‌ها کمک کند. کاهش هزینه حمل‌ونقل با ترانشیپمنت کالا در مرز دوغارون همچنین مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس گفت: این تفاهم‌نامه با توجه به اهمیت توسعه محور شرق کشور و ظرفیت‌های اقتصادی منطقه ویژه دوغارون، موقعیت جغرافیایی آن و هم‌جواری با ولایت هرات افغانستان و قابلیت‌های منحصربه‌فرد منطقه آزاد چابهار و توجهات ویژه دولت به توسعه آن و توسعه ارتباطات مکمل این دو منطقه به امضا رسیده است. ناصرالدین گرامی در خصوص بازارچه‌های مرزی و اشتغال‌زایی در این دو منطقه گفت: فعالیت بازارچه‌های مرزی بخشی از دامنه فعالیت گسترده مناطق آزاد و ویژه است و هدف ما در این تفاهم‌نامه توسعه ارائه خدمات به مرزنشینان دو کشور است. وی با بیان اینکه امکانات رفاهی برای اقامت شبانه کامیون داران در نقطه صفر مرزی دوغارون فراهم‌شده است، تصریح کرد: معمولاً تعداد معدودی از کامیون داران اقامت شبانه دارند و عمدتاً به‌طور روزانه تردد می‌کنند. مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون مساله تأمین امنیت کامیون داران در افغانستان را حائز اهمیت دانست و تأکید کرد: با عقد این تفاهم‌نامه از طریق ترانشیپمنت کالا هزینه‌های حمل‌ونقل کاهش‌یافته و از ورود کامیون‌های ایرانی به جاده‌های افغانستان و ورود کامیون‌های افغانستانی به داخل ایران جلوگیری به‌عمل‌آمده و تردد آن‌ها مدیریت‌شده است. گرامی با تأکید بر اینکه در منطقه ویژه دوغارون کامیون داران بار را سر مرز در انبارها به کامیون‌های طرف مقابل تحویل می‌دهند، از رضایت کامل افغانستان از این مساله و کاهش هزینه حمل‌ونقل کالا خبر داد. انتهای پیام/3268/ج40/
95/05/05 :: 18:04
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 75]
-
گوناگون
پربازدیدترینها