تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام رضا (ع):هر کس اندوه و مشکلى را از مومنى بر طرف نماید خداوند در روز قیامت ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817375570




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

دولت باید پاسخگوی خریداران خودروهای وارداتی باشد


واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:



دولت باید پاسخگوی خریداران خودروهای وارداتی باشد
روز نو :  پس از شروع تحریم ها شرکت های واردکننده خودرو با اخذ مجوز نمایندگی های برندهای خارجی از شرکت های واسطه، فعالیت خودرا در ایران ادامه دادند و به فروش خودروهای لوکس وارداتی مشغول شدند.


به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، پس از شروع تحریم ها شرکت های واردکننده خودرو با اخذ مجوز نمایندگی های برندهای خارجی از شرکت های واسطه، فعالیت خودرا در ایران ادامه دادند و به فروش خودروهای لوکس وارداتی مشغول شدند.


پس از لغو تحریم ها، برجام شروع یک اتفاق تازه در حوزه واردات خودرو بود و آن اینکه شرکت های وارد کننده ملزم به دریافت مستقیم نمایندگی از برند اصلی شدند که این امر کار را برای واردکنندگان خودرو تا حد بسیار زیادی سخت و دشوار کرد.


پس از گذشت چندین ماه، هنوز برخی از شرکت های واردکننده موفق به دریافت نمایندگی از برند اصلی نشده و بر همین اساس نام برندهای خودرویی هوندا، سئات، ب. ام. و، اشکودا، اوپل و آئودی از لیست خودروهای مجاز وارداتی در سامانه سیستم مدیریت ثبت سفارش واردات حذف شده و ثبت سفارش و واردات برای شرکت های وارد کننده این خودروها مقدور نخواهد بود.


رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران نیز در خصوص اعتبار مجوز فعالیت شرکت های واردکننده این برندها با وجود حذف نام آنها از سایت "ثبتارش" اظهار داشته که در صورت تعیین تکلیف نشدن وضعیت شرکتهای واردکننده این برندها، مجوز فعالیت آنها نیز باطل خواهد شد.


حال سوال اینجاست که در صورت عدم کسب نمایندگی مستقیم این شرکت ها از برندهای اصلی و حذف مجوز فعالیت این شرکت ها، وضعیت خریدارانی که از این شرکت های خودرو خریداری کردند چه خواهد شد و با توجه به وضعیت نابسامان خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی، در صورت بروز مشکل چه کسی پاسخگوی نیاز این مشتریان می شود؟


شرکت هایی که با توجه داشتن مجوز فعالیت خدمات مناسبی ارائه نمی دهند، آیا پس از باطل شدن موجوز فعالیت خود، پاسخگوی تعهدات خدمات پس از فروش خودروهای فروخته شده ی خود خواهند بود ؟


فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در این خصوص می گوید : مجوز این شرکت ها تنها در خصوص ثبت سفارش خودرو کارایی داشته و عملا داشتن اعتبار مجوز فعالیت آنها در شرایطی که توان ثبت سفارش خودرو را ندارند ، بی معنی است.


وی در ادامه افزود : دو سال پیش زمانی که وزارتخانه اعلام کرد که سه درصد به واردکنندگان خودرو پرداخت شود تا خدمات پس از فروش ارائه دهند، این موضوع مطرح شد که اقتصادی نبودن خدمات به دلیل اینکه اگر روزی نتوانند خودرو وارد کنند، این واردکنندگان دیگر توان ارائه خدمات نخواهند داشت، چه باید کرد؟ اما با این حال و بدون توجه به این موضوع پرداخت های 3 درصدی صورت گرفت.


این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت : با وجود آنکه شرکت ها موظف به ارائه گارانتی و خدمات پس از فروش هستند اما به واسطه ی عدم فعالیت این شرکت ها تکلیف خریدارانی که خودروهای خودرا از واردکنندگان خریداری کرده اند نا مشخص بوده چنانکه به دنبال عدم ثبت سفارش خودرو عملا خدمات دهی آنان نیز متوقف خواهد شد.


زاوه خاطرنشان کرد : در حال حاضر نیز برخی از برندهای چینی که دیگر در ایران فعالیت نداشته و واردات آنها متوقف شده است، ارائه خدماتشان بر عهده ی برند دیگری است اما به واقع شرکتی که ورشکسته شده است، عملا توان ارائه خدمات نخواهد داشت.


زاوه در پایان با اشاره به اینکه وزارتخانه می بایست در وضع قوانین اینچنینی دقت بیشتری کند، بیان داشت : اگر ثبت سفارش های در طولانی مدت متوقف بماند و جواز نمایندگی این برندها تمدید نشود، تمام خریدارانی که از این شرکت های خودرو خریداری کرده اند متضرر خواهند شد و دولت می بایست پاسخگوی این خریداران باشد.






تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۳۹۵ - ۱۷:۲۲





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 82]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن