آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870280552
کاهش 10 درصدی تلفات انسانی رانندگی برنامه ریزی دقیق نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری: کاهش 10 درصدی تلفات انسانی رانندگی برنامه ریزی دقیق نیاز دارد تهران - ایرنا - مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، گفت: کاهش 10 درصدی تلفات انسانی رانندگی در برنامه ششم توسعه، نیازمند برنامه ریزی دقیق و وجود یک نهاد راهبر با ساز و کار اجرایی است.
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، جواد هدایتی ضمن اشاره به لایحه شورای عالی ایمنی حمل و نقل و تصویب آن در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهارداشت: براساس تصویب این لایحه در کمیسیون عمران مجلس در آینده این طرح در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مطرح می شود .به اعتقاد این نماینده، مطرح شدن لایحه مزبور در صحن مجلس شورای اسلامی بیانگر دغدغه دولت، مجلس و سایر نهادهای دست اندرکار در این زمینه است.وی تصویب لایحه شورای عالی ایمنی حمل و نقل در کمیسیون عمران را تحقق نگاه سیستمی به ایمنی حمل و نقل در سطوح مختلف کشور دانست و گفت: انتظار می رود با آغاز به کار شورای مزبور، شاهد اجرای برنامه‌های یکپارچه در حوزه‌های مختلف حمل ونقل باشیم.هدایتی افزود: استمرار روند کاهش تلفات ناشی از تصادفات و همچنین دستیابی به هدف کاهش 10 درصدی تلفات رانندگی به عنوان قانون دائمی برنامه ششم توسعه، باید اقدامات متعدد و دقیق‌تری انجام شود.مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای خواستار انجام اقدامات ایمنی برای کاهش تلفات شد و پیاده سازی یک روش اجرایی دقیق را ضروری دانست .وی گفت : عوامل مختلفی در افزایش تلفات رانندگی نقش دارند که از جمله آنها تعداد خودروها، آمار افراد صاحب گواهینامه، طول راه‌ها و سفرها در 10 سال گذشته ،تعداد تلفات ناشی از حادثه رانندگی از 28 هزار نفر کشته با کاهش 12 هزار نفری به حدود 16 هزار نفر کشته کاهش یافته و این روند همچنان ادامه دارد.به گزارش ایرنا ، میزان تلفات رانندگی در محورهای برون و درون شهری در سال 84 بیش از 28 هزار نفر بود، اما با اجرای برنامه های متعددی در این حوزه وهمکاری نهادها و سازمان های ذیربط، اکنون میزان تلفات رانندگی در کشور سالیانه به 16 هزار و 500 نفر رسیده است.اقتصام**1108**1559 ** تنظیم کننده: ایرج منصوری ** انتشار دهنده: حسین عضدی فسا
04/10/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-