- سال 90 سال تجهیز خودروها به کیسه هواست

واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:

راسخون : پس از پیگیری های نیروی انتظامی برای تجهیز همه خودروهای تولیدی در کشور به ترمز های ضد قفل (ABS) برای سال جاری تجهیز خودروها به کیسه هوا در دستور کار قرار گرفته است. به گزارش سرویس اجتماعی راسخون، سردار سرتيپ دوم " اسكندر مومني " در نشست خبری خویش اعلام کرد: نيروي انتظامي سال قبل بر لزوم تجهيز خودروها به ترمزهاي ضد قفل (ABS) تاكيد كرد، اكنون كليه خودروهاي وارداتي و توليد داخل مجهز به اين نوع ترمزهستند، امسال نيز نيروي انتظامي لزوم تجهيز خودروها به كيسه هاي هوا را در دستور كار قرار داده و اميدواريم اين مهم تا پايان سال تحقق يابد. وی با اشاره به آغاز اجراي قانون جديد راهنمايي و رانندگي يادآور شد: طي چهل سال گذشته قانون راهنمايي رانندگي فقط دو عامل راننده و پليس را در نظر گرفته بود ولي در قانون جديد موارد مختلفي همچون راننده، جاده و خودرو در نظر گرفته شده و تنها به جريمه نيز اكتفا نشده بلكه موارد بازدارنده اي همچون نمره منفي، ابطال گواهينامه و مجازات هاي تكميلي به قانون اضافه شده است. رییس پلیس راهور ناجا افزود: از دهم اردیبهشت ماه به این سو بخش هایی از قانون جدید ترافیک که نیاز به آیین نامه ندارند مورد اجرا قرار گرفته اند و همین بخش از اجرای قانون جدید در مدت یک و نیم ماه گذشته سبب کاهش آمار حوادث جاده ای کشور شده است. سردار مومنی تصريح كرد: در كشور ما بيش از 95 درصد مردم تابع قانون هستند و اين حجم از تخلفات كه شاهد هستيم، تنها توسط حدود پنج درصد از رانندگان روي مي دهد، لذا جا دارد كه با اين درصد اندك برخورد قاطع صورت گيرد. وي در خصوص آخرين وضعيت بستن كمربند ايمني براي سرنشينان صندلی عقب خودرو نيز گفت: بستن كمربند براي سرنشين صندلی عقب خودرو در شهر اجباري نيست ولي توصيه مي شود، این درحالیست که بستن كمربند ایمنی براي اين افراد در جاده هاي برون شهري الزامي است و عدم رعايت آن سبب جريمه خودرو خواهد شد. فرمانده پليس راهور ناجا تصریح كرد: كارخانه هاي خودروسازي كه توليدات آنها در صندلي عقب فاقد كمربند ايمني است، شش ماه فرصت گرفته اند تا اين نقيصه را بر طرف كنند. سردار مومنی بيان كرد: در حال حاضر واردات، توليد، توزيع و بررسي استاندارد خودروها همگي توسط يك وزارتخانه صورت مي گيرد که به صورت منطقی مشکلات زیادی را ایجاد کرده است. وی افزود: دستگاه نظارت كننده بر وضعيت استاندارد و كيفيت خودروها بايد مستقل و مقتدر باشد تا مردم در اين حوزه با مشكل روبرو نشوند، لذا اميدواريم دولت حين اجراي طرح ادغام وزارتخانه ها اين مهم را مورد توجه قرار دهد. رییس پلیس راهور ناجا در خصوص آخرین وضعیت کامیون های مسئله ساز هوو نیز گفت: از ابتدای سال 89 شماره گذاری این مدل کامیون های فاقد کیفیت تولید شده در کشور چین از سوی نیروی انتظامی متوقف شد، در ادامه برخی افراد سعی داشتند همین خودرو را با نام دیگر وارد کشور کنند ولی هنوز هیچ یک از این خودروها شماره گذاری نشده است. سردار مومنی با اشاره به سازمان هایی که نسبت به جنبه های مختلف ورود خودرو به جامعه نقش دارند، گفت: سازمان محیط زیست بر مسایل آلایندگی و زیست محیطی، استاندارد بر ایمنی و کیفیت و پلیس برنحوه رانندگی با خودرو در جاده ها باید نظارت داشته باشد. وی خاطر نشان کرد: در کنار عواملی همچون رانندگی صحیح، جاده های استاندارد و خودروهای ایمن، انتقال سریع و مناسب مجروحان از صحنه حادثه به مراکز درمانی و ارایه خدمات درمانی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. رییس پلیس راهور ناجا اعلام کرد: 48 درصد از مجروحان حوادث جاده ای ایران حین انتقال به بیمارستان یا در بیمارستان فوت می کنند، این در حالیست که همین نرخ در کشورهای توسعه یافته 15 تا 20 درصد است. سردار مومنی که برای افتتاح سیستم کنترل هوشمند ترافیک جاده اصفهان شیراز به استان اصفهان سفر کرده بود، گفت: استان اصفهان از استانهاي خاص است كه معبر محسوب مي شود و از سوي ديگر در ايام تعطيل به اندازه جمعيت اين استان مسافر وارد آن مي شود و در حوزه گردشگري خارجي نيز در بين استانهاي كشور پذيراي بيشترين تعداد گردشگران است. وی اضافه کرد: استان اصفهان در حوزه واژگوني خودرو و تصادفات ناشي از خواب آلودگي اولين آمار كشور را به خود اختصاص داده است، زيرا راننده اي كه از شمال يا جنوب حركت كرده هنگام رسيدن به جاده هاي اصفهان كه كويري و يكنواخت است، دچار خواب آلودگي مي شوند كه منجر به حادثه خواهد شد. به گزارش خبرنگار راسخون،فرمانده پلیس راهور ناجا بیان کرد: در استان های کرمان و سمنان نیز به سبب داشتن جاده های کویری و یکنواخت با معضل خواب آلودگی رانندگان و تعداد زیاد حوادث واژگونی روبرو هستیم که برای کاستن از این آمار باید تعداد استراحتگاه های بین راهی را افزایش داد. سردار مومنی ضمن تشریح توانمندی های سیستم هوشمند ترافیکی نصب شده در جاده اصفهان_شیراز نیز گفت: سيستم كنترل هوشمند جاده ها كه پيشرفته ترين سيستم كنوني دنيا در نوع خود مي باشد، سال قبل در جاده مشهد و امسال در جاده اصفهان - شيراز نصب شد و بزودي در جاده هاي تهران- قم، قم- اصفهان و جاده سلفچگان مورد استفاده قرار خواهد گرفت. وي ادامه داد: رانندگاني كه زياد مسافرت مي كنند، جاي دوربين هاي كنترل سرعت پليس را حفظ هستند و با رسيدن به آنها سرعت خود را كاهش مي دهند، ولي اين سيستم هوشمند قادر به محاسبه سرعت ميانگين خودروها نيز است و چنين رانندگاني را شناسايي مي كند. فرمانده پليس راهور ناجا بيان كرد: از ديگر ويژگيهاي اين سيستم كنترل هوشمند، ثبت ورود و بررسي وضعيت كليه خودروهاي ورودي به جاده طي كليه ساعات شبانه روز و بصورت خودكار مي باشد. شما مي توانيد آخرين اخبارايران و جهان رادر"واحداخبارواطلاع رساني راسخون"مشاهده نماييد. 997

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: راسخون]

[مشاهده در: www.rasekhoon.net]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 418]