تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847718606
بد رفتاری با «میهمان آبی پوش» - پایگاه خبری تحلیلی صنعت کشور
واضح آرشیو وب فارسی:میهن صنعت: نیسان آبی که این روزها در معرض تند باد انتقادات قرار دارد از سال 1349 توسط زامیاد برای اولین بار در ایران تولید شد. سپس در سال ۶۵ با تغییر نام با عنوان سایپا۲۴ تولید و عرضه گشت و سرانجام دوباره در سال ۱۳۷۷ مجدداً با نام زامیاد ۲۴ به موطن اولیه خود؛ زامیاد بازگشت.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی « میهن صنعت »، نیسان آبی که این روزها در معرض تند باد انتقادات قرار دارد از سال 1349 توسط زامیاد برای اولین بار در ایران تولید شد. سپس در سال ۶۵ با تغییر نام با عنوان سایپا۲۴ تولید و عرضه گشت و سرانجام دوباره در سال ۱۳۷۷ مجدداً با نام زامیاد ۲۴ به موطن اولیه خود؛ زامیاد بازگشت. در طول 46 سال حضورش در جاده های ایران, سعی شد با رنگ های متنوعی تولید و عرضه شود اما نمی دانیم دقیقا به چه دلیل رنگ مورد پسند آن «آبی» شد. نیسان اینقدر در دل مردم نشست که لقب «سالار جاده ها» را کسب نمود. همین قدمتش باعث شد دستمایه طنزها و ماشین نوشت های گوناگون قرار بگیرد. شنیده شده که رانندگان کامیون می گویند: «همه از ما می ترسند ما از نیسان آبی»!!! کافی است گذرتان در یک روز معمولی به جاده ای مثل هراز یا چالوس بخورد, حرکت های شگفتی آور رانندگان نیسان حتما شما را حیرت می اندازد. سالارهای آبی پوش با حرکات مارپیچی رانندگان این جاده های پر پیچ و خم را بدون رعایت هیچ کدام از بندهای «قوانین راهنمایی و رانندگی» به سرعت طی می کنند, گویی مسابقه ای در کار است که هر کس زودتر برسد کاپ قهرمانی را خواهد برد! نمی دانم پلیس کجاست که دم از آلودگی این خودرو می زند ولی در مورد عدم رعایت قوانین توسط رانندگان سخت گیری زیادی ندارد و به تعبیر خودشان اعمال قانون نمی شوند. شاید هم پلیس قصد دارد از اعمل قانون که کار سختی است دور بماند و خود را قانون گذار بداند. بار نیسان آبی ها هم برای من همیشه سوال برانگیز است. می دانیم که حجم بار خودورها با مصرف سوخت آنها رابطه مستقیم دارد هر چه بار بیشتر مصرف سوخت بیشتر, البته حجم بار دو نکته را در بر می گیرد هم حجم بار و هم وزن بار؛ بر اساس قوانین پلیس راهنمایی و رانندگی ایران، خودرو زامیاد۲۴ مجاز به حمل ۲۸۰۰ کیلوگرم بار می باشد ولی این وانت قابلیت حمل ۵۰۰۰ کیلوگرم را دارد . چه کسی باید میزان این وزن را کنترل کند؟ البته گاهی می بینم که نیسانی باری با وزن کمتر از 2800 کیلوگرم هم دارد اما حجم این بار به گونه ای است که مقاومت باد را ایجاد می کند و همین باعث افزایش بیشتر و بیشتر سوخت می شود. گاهی این حجم بار به گونه ای است که از پشت فکر می کنیم که در حال سبقت از یک کامیون هستیم اما بعد از عبور متوجه می شویم که از یک سالار آبی پوش سبقت گرفته ایم. هر چه که باشد این روزها اقتصاد تعداد زیادی از مردم به «نیسان آبی» وصل است. این خودرو با قدمتی حدود نیم قرن راه های صعب العبور و دشواری را طی کرده است. پس بیاید بجای بد رفتاری با این «مهیمان آبی پوش» به اصلاح فرهنگ رانندگی و نظارت بیشتر بر رعایت قوانین و ... بپردازیم. اگر تازه وارد جوانی پا به جاده های ایران بگذارد و هنر خود را به رخ بکشد مردم خودشان این میهمان را با بدرقه بسیار خوبی از خانه هایشان بیرون خواهند کرد. باید باور کنیم «این مردم هستند که می توانند تصمیم بگیرند چه برود و چه بماند»/خبرخودرو/
چهارشنبه ، ۲۴آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میهن صنعت]
[مشاهده در: www.mihansanat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها