تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817034649
راه اندازی خطوط بی.آر.تی در اهواز در دستور است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شهرداری اهواز:
راه اندازی خطوط بی.آر.تی در اهواز در دستور است
شناسهٔ خبر: 3850369 - چهارشنبه ۲۴ آذر ۱۳۹۵ - ۱۳:۳۵
استانها > خوزستان
.jwplayer{ display: inline-block; } اهواز - شهردار اهواز گفت: راه اندازی خطوط بی.آر.تی و خرید اتوبوس های ۱۸ متری را در دستور کار داریم که امیدوارم شورای شهر این طرح را تصویب کند. سید خلف موسوی پیش از ظهر امروز در مراسم ورود ۶۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده به ناوگان اتوبوس رانی اهواز اظهار کرد: متأسفانه وضعیت حمل و نقل در سطح کشور به ویژه در کلانشهرها وضعیت رضایتبخشی ندارد. همچنین از سال ۸۹ به بعد وزارت کشور خرید اتوبوس را به صورت متمرکز متوقف کرد. وی افزود: به دلیل کمبود اعتبارات قبلا ۱۷.۵ درصد هزینه خرید اتوبوس پرداخت می شد ولی در حال حاضر قسمت کمی را وزارت کشور و بیشتر هزینه ها را شهرداری ها پرداخت می کردند. موسوی بیان کرد: ۱۰۰ اتوبوس را برای بازسازی تعیین کردیم که امروز ۶۰ دستگاه از آنها به اتمام رسیده و مابقی نیز تا پایان سال بازسازی می شوند. شهرداری اهواز با اشاره به اینکه بارقه های امیدی برای خرید ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید ایجاد شده است، بیان کرد: راه اندازی خطوط بی.آر.تی و خرید اتوبوس های ۱۸ متری را در دستور کار داریم که امیدوارم شورای شهر این طرح را تصویب کند. موسوی گفت: بدون حمایت و پشتیبانی دولت، شهرداری ها قادر به حل وضعیت حمل و نقل عمومی نیستند. استفاده کنندگان از حمل و نقل عمومی نیز معمولا طبقه متوسط و پایین جامعه و شایسته خدمت هستند. وی با تأکید بر لزوم توجه بیشتر دولت به خوزستان گفت: با احتساب دوران بازسازی می توان گفت که عملا ۱۶ سال از مسیر توسعه و سایر استان ها عقب ماندیم که این عقب ماندگی باید در برنامه های دولت دیده شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
گوناگون
پربازدیدترینها