تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869166893
17خودروی ممنوعه در لیست واردات - روزنامه اعتماد
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه اعتماد: نرگس رسولی قرار بود آذرماه سال جاری زمانی باشد برای امحای 13 خودروی ممنوعه ای که توسط برخی وارد کننده ها به صورت قاچاقی وارد کشور شده اند. طبق وعده قبلی قرار بود خودروهای ممنوعه قاچاقی یا امحا شوند یا صادر؛ صادراتی که از همان اول نیز با علامت سوال چگونه؟ همراه بود. اگرچه سازمان امور تملیکی به یکباره خبر از عدم امحای این خودروها داد و اعلام شد که این خودروها صادر خواهند شد، اما در خصوص صادرات این خودروها هیچ اظهارنظر دیگری نشد. این سکوت خبری نشان می دهد که صادرات این خودروها با توجه به مبالغی که به عنوان قیمت اولیه برای آنها در نظر گرفته شده، باید توسط فرد یا ارگانی انجام شود تا از نظر اقتصادی خرید خودروی مشابه در خارج از کشور با قیمت کمتر و گارانتی های مشخص تر زیان زیادی به آن وارد نکند. شاید یکی از دلایلی که این نوع صادرات را در هاله ای از ابهام و بی خبری قرار داد و کمتر رسانه ای هم به این موضوع پرداخت، امکان استفاده این خودروها در سازمان ها و ارگان های دولتی خارج از کشور بود. موضوعی که توسط یکی از مدیران دولتی در گفت وگو با «اعتماد» تایید و مشخص شد خودروهای ممنوعه قاچاق برای استفاده در سفارتخانه های ایران در خارج از کشور راهی مقاصد صادراتی خود شده اند و وزارت امور خارجه خریدار نهایی خودروهای قاچاق بوده است. این موضوع شاید زیاد مورد توجه قرار نگرفت تا اینکه آمار جدید منتشر شده گمرک خبر از ورود 17 خودروی ممنوعه برای نهادهای خاص داد. در آمار تازه گمرک به صراحت اعلام شده است که یک دستگاه تویوتا لندکروز GRX ۲۰۱۴ نقره ای ضدگلوله با هشت سیلندر و حجم موتور ۴۶۰۰ سی سی به کشور توسط سرکنسولگری ترکیه وارد کشور شده است. همچنین از مرز امارات و ثبت سفارش شده های اماراتی نشان می دهد که در هفت ماه نخست سال جاری ۹ دستگاه خودرو بالای 2500 سی سی از امارات وارد ایران شده است. خودروهایی همچون تویوتا پرادو با حجم موتور ۲۷۰۰ سی سی، خودروی تاکتیکی فرماندهی تویوتا لندکروز شش سیلندر، تویوتا پرادو GRX با حجم ۴۰۰۰ سی سی، تویوتا آوالون ۳۴۵۸ سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو ۳۵۰۰ سی سی، میتسوبیشی پاجرو ۳۸۰۰ سی سی، هیوندای سانتافه شش سیلندر ۳۳۰۰ سی سی و یک دستگاه خودروی سواری ون کیا کارنوال ۳۳۰۰ سی سی، خودروهایی بوده اند که در این مدت از امارات با حجم بیش از ۲۵۰۰ سی سی به ایران وارد شده اند که اغلب آنها مجوز وزارت امور خارجه را دارند و در برخی موارد نام نهاد مجوز گیرنده و شماره مجوز ذکر نشده است. آمار: 38 هزار و 617 دستگاه و اما ژاپن، مبدا واردات تعداد دیگری خودروی ممنوعه بالای 2500 سی سی به ایران بوده است در همین مدت شش دستگاه خودرو شامل دو دستگاه تویوتا پرادو ۲۷۰۰ سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو ۳۸۰۰ سی سی، یک دستگاه استیشن میتسوبیشی پاجرو GLX ۳۵۰۰ سی سی و تویوتا پرادو VRX ۲۷۰۰ سی سی، خودروهای واردشده است. ورود خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی به ایران با مصوبه هیات وزیران ممنوع شده است، اما در عین حال برخی نهادها از جمله وزارت امور خارجه و سفارتخانه ها به دلیل شرایط خاص می توانند با دریافت مجوز اقدام به ورود این خودروها کنند. آمار گمرک می گوید که در هفت ماهه سال جاری ۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه خودرو از مبادی قانونی به کشور وارد شده است که ارزش آن به ۹۴۱ میلیون و ۲۹۸ هزار و ۴۱۹ دلار می رسد. اغلب خودروهای وارداتی به کشور در این مدت از سه برند هیوندای، کیا و تویوتا بوده اند. همچنین بخش عمده ای از خودروهای وارد شده به کشور از امارات متحده عربی به ایران وارد شده اند، به طوری که از مجموع ۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه خودروی وارداتی به کشور، ۲۷ هزار و ۱۹۷ دستگاه آن از کشور امارات وارد ایران شده است. با وجود اینکه ورود خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی به کشور از سوی هیات وزیران ممنوع شده است، برخی مقامات و سفارتخانه های خارجی در کشور با دریافت مجوز اقدام به واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی با شرایط خاص برای انجام فعالیت های کاری به کشور می کنند. خودروها از کجا آمدند؟ نکته جالب در آمار گمرک مبدا های صادراتی خودروها به ایران است که به نام هایی همچون ترکیه، امارات، ژاپن و آلمان محدود می شود. البته ترکیه با همان یک دستگاه تویوتا لندکروز GRX ۲۰۱۴ نقره ای با هشت سیلندر و حجم موتور ۴۶۰۰ سی سی که از توسط سرکنسولگری ترکیه در تبریز به ایران وارد شده است کمترین تعداد واردات خودرو را به نام خود ثبت کرده است. اما آلمان، توانسته است با خودروهای لوکسی که به ایران وارد کرده است نام خود را به عنوان صادرکننده لوکس ترین خودروها به ایران ثبت کند. در همین مدت هشت دستگاه پورشه باکستر مدل های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ نیز به ایران وارد شده اند که همگی حجم موتورشان کمتر از ۲۵۰۰ سی سی است. این خودروها از کشور آلمان که سازنده آنهاست به ایران وارد شده اند. همچنین ۲۸ دستگاه پورشه ماکان نو با حجم موتور ۲۰۰۰ سی سی و مدل های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ از طریق همین کشور آلمان به ایران وارد شده است که در مجموع قیمت خودروهای وارد شده بیش از سه میلیون دلار است. همچنین یک دستگاه اتومبیل سواری مرسدس بنز E۳۰۰ مدل سال ۲۰۱۶ به رنگ خاکستری تیره متالیک، شش سیلندربنزینی با حجم موتور ۳۵۰۰ سی سی با تودوزی چرمی نیز در همین مدت با مجوز وزارت امور خارجه به قیمت ۴۸ هزار دلار به ایران وارد شده است. آلمان مهم ترین صادرکننده خودروهای لوکس به ایران است؛ به طوری که عمده خودروهای مرسدس بنز، بی ام دبلیو، لکسوس، پورشه و... از طریق این کشور به ایران وارد شده است. امارات متحده عربی که همواره جزو برترین مقاصد صادراتی به ایران است هم همچنان نام خود را در لیست بیشترین صادر کننده خودرو به ایران ثبت کرده است و در این مدت با واردات 9 دستگاه خودرو بالای 2500 سی سی خود را در لیست وارد کننده های خودروهای ممنوعه قرار داده است. در این مدت ۹ دستگاه خودرو با این شرایط از امارات وارد ایران شده است. تویوتا پرادو با حجم موتور ۲۷۰۰ سی سی، خودروی تاکتیکی فرماندهی تویوتا لندکروز شش سیلندر، تویوتا پرادو GRX با حجم ۴۰۰۰ سی سی، تویوتا آوالون ۳۴۵۸ سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو ۳۵۰۰ سی سی، میتسوبیشی پاجرو ۳۸۰۰ سی سی، هیوندای سانتافه شش سیلندر ۳۳۰۰ سی سی و یک دستگاه خودروی سواری ون کیا کارنوال ۳۳۰۰ سی سی، خودروهایی بوده اند که در این مدت از امارات با حجم بیش از ۲۵۰۰ سی سی به ایران وارد شده اند که اغلب آنها مجوز وزارت امور خارجه را دارند و در برخی موارد نام نهاد مجوز گیرنده و شماره مجوز ذکر نشده است.
دوشنبه ، ۱۵آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه اعتماد]
[مشاهده در: www.etemadnewspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]
-
گوناگون
پربازدیدترینها