محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829214689
خط آهن اهواز - بندر امام - خرمشهر احداث می شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر کل راه آهن جنوب:
خط آهن اهواز - بندر امام - خرمشهر احداث می شود
شناسهٔ خبر: 3810263 - یکشنبه ۹ آبان ۱۳۹۵ - ۱۴:۴۲
استانها > خوزستان
.jwplayer{ display: inline-block; } اهواز ـ مدیرکل راه آهن جنوب گفت: با امضای تفاهم نامه میان مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل منطقه آزاد اروند، خط آهن بندر امام خمینی ـ شادگان ـ خرمشهر احداث می شود. عبدالکریم درویش زاده در گفت وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: با توجه به احداث دو کارخانه فولاد شادگان و فولاد اروند و وجود دو بندر مهم امام خمینی در ایران و بندر بصره عراق، این تفاهم نامه میان میان وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل منطقه آزاد اروند به امضا رسید. وی افزود: این خط آهن به دلیل وجود کارخانجات فولادسازی یکی از خطوط پرتردد و پر ترافیک استان و کشور خواهد بود و به طور حتم در رونق اقتصادی شادگان و خرمشهر نقش اساسی خواهد داشت. مدیر کل راه آهن جنوب تصریح کرد: مطالعات مسیریابی این خط تا پایان سال جاری توسط مشاور ذی صلاح انجام می شود. درویش زاده گفت: با توجه به اینکه این خط ریلی از کنار تالاب شادگان عبور می کند علاوه بر مطالعات مسیریابی به مطالعات دقیق زیست محیطی هم نیاز دارد. وی ادامه داد: علاوه بر این با توجه به اینکه مسیر از یک منطقه خاص نزدیک دریا رد می شود علاوه بر مطالعات زیست محیطی به مطالعات زمین شناسی هم نیاز دارد. مدیرکل راه آهن جنوب عنوان کرد: به لحاظ زیرسازی نیز مسیر دارای شرایط ویژه ای است که مشاور باید ملاحظات زمین شناسی را مد نظر قرار دهد. درویش زاده با بیان اینکه اعتبار اختصاص داده شده از طرف راه آهن به این مسیر یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال است، اضافه کرد: بقیه هزینه از طریق منطقه آزاد اروند تامین می شود. برآورد ۴ هزار میلیارد ریال هزینه وی بیان کرد: برآورد هزینه واقعی پس از انجام مطالعات مشخص می شود اما پیش بینی می شود چهار هزار میلیارد ریال هزینه داشته باشد. به گفته مدیرکل راه آهن جنوب، اعتبار مورد نیاز این طرح که از طرف راه آهن کشور تعهد شده، مشخص است اما به مصوبه هیئت وزیران نیاز دارد تا پس از تصویب در هیئت دولت اختصاص می یابد. درویش زاده افزود: پیش بینی می شود که ساخت این مسیر سه سال زمان ببرد. وی همچنین عنوان کرد: امیدواریم در آینده نزدیک بتوانیم کار مطالعات را انجام دهیم و عملیات اجرایی را شروع کنیم. مدیرکل راه آهن جنوب ادامه داد: احداث این خط هم برای راه آهن کشور مهم است و هم در رونق اقتصادی خرمشهر و شادگان اهمیت دارد و از آن جایی که بندر امام را به بندر بصره عراق متصل می کند در مبادلات دو کشور هم بسیار حائز اهمیت است. درویش زاده گفت: یکی از مواردی که می شود به آن اشاره کرد حمل نفت عراق از این مسیر است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]
-
گوناگون
پربازدیدترینها