تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817071770
رونق بيشترگردشگري درياي خزر درانتظارايجاد جزيره واسكله گردشگري
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: رونق بيشترگردشگري درياي خزر درانتظارايجاد جزيره واسكله گردشگري
سواحل شمالي كشوراز جمله مناطقي به شمار مي رود كه دراكثر طول سال پذيراي مسافران بسياري است ، با اين وجود نبود جزیزه و اسکله برای توسعه گردشگری بین شهری دردریای مازندران موجب شده تا تنها ازظرفيت هاي سواحل وجنگل هاي اين منطقه استفاده شود.به همين خاطر چندي پيش مدیرکل بنادرودریانوردی مازندران ازتلاش براي ايجاد جزیزه و اسکله گردشگری دراين منطقه خبرداده واعلام كرد ازسرمايه گذاراني كه دراين زمينه سرمايه گذاري كنند حمايت خواهد شد.
نویسنده : محمدرضا سوري
جزیره آشوراده و شبه جزیره "میانکاله" را مي توان تنها جزاير موجود دردرياي خزر دانست .وجود برخي پوشش هاي گیاهی و حیواناتی كمياب دراين جزیره موجب شده تا هرساله تعدادقابل توجهي از گردشگران داخلي وخارجي براي ديدن اين زيبايي ها به اين نقاط سفر كنند.درحالي كه تا سال 72 جزيره آشوراده مسكوني به شمارمي رفت ،اما وقوع سيل وبه زيرآب رفتن بيشتر زير ساختهاي آن موجب شد تا اين منطقه خالي از سكنه شود وتنها تعدادي از كاركنان سازمان شيلات كه شغلشان ماهيگيري بود دراين جزيره ساكن شوند.
آزاد سازي سواحل تنها 4كيلومتر از آنجا كه طبق برنامه چهارم وبه منظورسامان دهی و جلوگیری از آلودگی و تخریب سواحل با اولویت دریای خزر، تمامي دستگاههاي دولتي و نهادهاي عمومي که در حريم 60 متري ساحل درياي خزر داراي املاك هستند موظف به عقب‌نشيني كامل از اين حريم بودند، ، لذا اين موضوع موجب شد تا دولت با استناد به اين مصوبه ، تاسيسات واحداث هاي حريم سواحل را تخريب كند، اما برخي مشكلات ازجمله نامشخص بودن حريم دریای خزر موجب شد تا اجراي اين قانون با تاخيرمواجهه شود .بررسي ها نشان مي دهد ، از 330كيلومترطول نوار ساحلی در مازندران ۸۳ کیلومترآن كه شامل 13شهرستان استان مي شود دراختيار170 دستگاه دولتی است كه بايد هرچه زودتر اين مناطق را آزاد كنند. سرانجام با مشخص شدن حريم درياو مصوبه‌ی شورای تأمین شهرستان نوشهر و همکاری ساير دستگاهها 4 کیلومتر از سواحل نوشهر آزادسازی شد.فرماندار نوشهر دراين خصوص به جوان مي گويد:" با آزادسازی حدود 24 هزار مترمربع از زمین هاي ساحلی فرصتی خوبي پيش آمد تا زمينه براي ایجاد اشتغال و سرمایه‌گذاری درمنطقه فراهم شود." علی شادمان مي افزايد:"اين موضوع وادامه اين روند مي تواند تاثیر بسیار خوبی در رونق گردشگری دریایی و ساحلی نوشهر ايجاد كند."وي ادامه مي دهد:" در محدوده هايي كه اين طرح اجراشد در حدود 120 مالک وجود داشت كه در اين زمينه همكاري هاي خوبي را انجام داده وهمگي به اجراي قانون تن دادند ." مازندران صاحب جزیره و اسکله گردشگری مي شود با وجود اينكه كشورهاي صاحب دريا براي استفاده ازاين موقعيت توانسته اندبا ايجاد جزاير مصنوعي وايجاد اسكه بالاترين جذب گردشگر را به خود اختصاص دهند اما اين موضوع دررابطه با درياي خزرمغفول مانده است اين درحالي است كه تنها استفاده ازظرفيت دريا وجنگل هاي شمال موجب شده تا اين منطقه در بيشترين مواقع سال بالاترين ميزان گردشگر را به خود اختصاص دهد . اين كمبود موجب شد تا مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران پس از انتخاب خود به اين سمت اولويت مهم كاري خودرا ساخت جزیزه و اسکله گردشگری برای توسعه گردشگری بین شهری در دریای مازندران اعلام كند.سیاوش رضوانی مي گويد:" دراين سالها درحوزه گردشگري تنها سواحل درياي خزر وجنگل ها درياچه مورد توجه قرار گرفته اين درحالي است كه به جزء اين مكانها درياي نيز مي تواند موجب جذب گردشگران شود." وي ادامه مي دهد:" وجود درياي خزر مي تواند به عنوان مهمترين اصل درزمينه گردشگری دریایی به شمار رفته كه تا كنون با اين موضوع هيچ توجهي نشده است وجاي دارد كه در اين زمينه چاره انديشي شود." به عقيده كارشناسان، این صنعت هم اکنون دردیگر استان های ساحلی بویژه جنوب کشوربا وجود برخورداری از رونق فضای کسب و کار در سایرزمینه ها ، پررونق است ، ولی در مازندران توجهی به این صنعت نشده است لذا گردشگری دردریای خزرنبايد تنها دراين موضوع خلاصه شود که کسی وارد کشتی و یا شناورتفریحی شود ودرنقطه ای دیگرپیاده شود بلکه باید به عنوان مثال از ساحل رامسر تا گمیشان چند جایگاه و ایستگاه مجهز به اسکله همراه با هتل و استراحتگاه باشد تا سبب شود گردشگرمدت زمان بيشتري رادراين مناطق بگذراند . بررسي ها نشان مي دهد،درحال حاضر استان های ساحلی بویژه جنوب کشورموفق شدند با استفاده ازموقعيت ها موجود دراين مناطق، باايجاد برخي زيرساختها اقدام به جذب گردشگر كنند. مدیرکل بنادرودریانوردی مازندران كه خود تجربه اين موضوع را در سواحل جنوب غربي كشوررا داشته دراين رابطه مي گويد:" در جنوب کشور با راه اندازی اتوبوس های دریایی برای رفت وآمد گردشگران داخلی و خارجی شرايط خوبی را برای فعالیت صنعت گردشگری دریایی فراهم شده است که مي توان چنین طرحی درمسیررامسرتا فرح آباد ساری اجرا كرد". نماينده مردم نوشهر وچالوس در مجلس شوراي اسلامي درخصوص ضرورت ايجاد جزیزه و اسکله گردشگری برای توسعه گردشگری بین شهری دراستان نيز به جوان مي گويد:"بي توجهي به ايجاد برخي زير ساختها در زمينه گردشگري در استانهي شمالي خصوصا مازندران موجب شده تا گردشگران تنها بتوانند از سواحل وجنگل ها بهره ببرند اين درحالي است كه اگر به ظرفيت بالاي دريا ي خزر نيز توجه شود مي توان از اين قسمت نيز درآمد بالايي را براي مردم منطقه به دست آورد ." قاسم احمدي لاشكي مي افزايد :"از آنجا كه ايجاد جزیزه و اسکله گردشگری مورد توجه بيشتر مسئولان استاني است از جمله مدیرکل بنادرودریانوردی مازندران است لذا اقدامات خوبي در اين زمينه انجام شده كه مي توان به آزادسازی حدود 24 هزار مترمربع از زمین هاي ساحلی اشاره كرد." وي اظهار اميدواري مي كند كه درآينده نزديك بتوان با ايجاد اين زير ساختها ،بهره لازم را از گردشگري مازندران برد.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۳۹۵ - ۱۳:۳۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 106]
-
گوناگون
پربازدیدترینها