محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827012171
راه اندازی مرحله نخست متروی اهواز نیازمند سه هزار میلیارد ریال اعتبار
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: راه اندازی مرحله نخست متروی اهواز نیازمند سه هزار میلیارد ریال اعتبار
سرپرست جدید سازمان قطار شهری اهواز با اشاره به تعطیلی 18 ماهه طرح متروی اهواز، گفت: برای راه اندازی مرحله نخست این طرح تا یک سال آینده، سه هزار میلیارد ریال اعتبار لازم است.
ابوالقاسم محبوبی اظهارکرد: طرح متروی اهواز به دلیل کمبود اعتبار و مشکلاتی که با پیمانکار وجود دارد 18 ماه است که تعطیل شده و شرط نخست راه اندازی دوباره این طرح تامین اعتبار است. وی افزود: بر اساس برنامه جدید زمان بندی این طرح برای راه اندازی مرحله نخست، 20 مهر امسال، طرح باید دوباره آغاز به کار می کرد. محبوبی تاکید کرد: در صورت تامین سه هزار میلیارد ریال اعتبار، در مدت 10 ماه تا یک سال می توان مرحله نخست متروی اهواز را راه اندازی کرد. وی با اشاره به زحمات زیادی که برای اجرای این طرح تاکنون انجام شده گفت: تمام تلاش مسئولان باید این باشد که این اقدامات ادامه پیدا کند و از بین نرود. محبوبی نخستین اقدام برای خروج طرح متروی اهواز را از رکود، تعیین تکلیف پیمانکار و تامین اعتبار دانست و افزود: در سال 94 اعتبار این طرح یک هزار میلیارد ریال بوده که تنها 15 درصد آن اختصاص داده شد و به دلیل تعطیلی کارگاه ها و مشکلاتی که با پیمانکار وجود داشت، دولت، اعتبارات ملی را تامین نکرد. وی با بیان اینکه اعتبار پیش بینی شده برای این طرح در امسال نیز 850 میلیارد ریال است گفت: با گذشت هفت ماه از سال جدید هنوز هیچ اعتباری به این طرح اختصاص نیافته است. محبوبی اضافه کرد: با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور مذاکراتی داشتیم و قرار است در راستای راه اندازی مرحله نخست متروی اهواز همکاری کنند و در نخستین تخصیص به طرح های مترو، اعتبار ویژه ای برای اهواز در نظر گرفته شود. وی با اشاره به تعهد شهرداری اهواز در تامین نیمی از اعتبار طرح مترو گفت: شهرداری اهواز باید راهکاری برای پرداخت سهم خود در این طرح پیدا کند و یکی از راه های پیشنهادی وزارت کشور فروش اوراق مشارکت است که دولت 50 درصد و شهرداری نیز 50 درصد آن را تضمین می کند. به گفته وی، شهرداری اهواز مجوز فروش پنج هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای متروی اهواز را دارد و شورای اسلامی این شهر نیز آن را تصویب کرده است؛ البته فروش اوراق مشارکت 6 ماه تا یک سال طول می کشد، این در حالیست که باید در کوتاه مدت بخشی از اعتبار موردنیاز تامین شود. خط یک قطار شهری اهواز به طول 23 کیلومتر مسیر زرگان تا بقایی را شامل می شود.
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۳۹۵ - ۱۴:۴۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها