تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868381330
تونل فراموش شده ناپل پر از ماشین‌های قدیمی
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها: برترین ها: صد و پنجاه متر از میدان عمومی بزرگ «پیاتزا دل پلبیسکیتو» در مرکز ناپل در ایتالیا، یک ورودی است که تا سی متر زیر زمین به تونل کوتاه بوربن می رسد که از حدود 530 متر معبر غول پیکر، غارهای بزرگ و مجراهای باریک تشکیل شده است. این تونل که در اواسط قرن نوزده میلادی ساخته شده تا پایان جنگ جهانی دوم فراموش شده بود و دوباره در اوایل سال 2000 کشف شد.
این تونل راه فراری از کاخ سلطنتی توسط شاه فردیناند دوم بوربن در نظر گرفته شده بود. از سال 1816 سه انقلاب علیه حکومت بوربن انجام گرفت که شدیدترین آن ها در سال 1848 بود و در آن انقلابیون توانست به مدت 16 ماه حکومت را در دست بگیرند. فردیناند دوم پس از بازگشت به قدرت در سال 1849 با عجله قانون اساسی جدید را بازنویسی کرد و شروع به ایجاد نقشه هایی برای فرار بی خطر کرد. پادشاه دستور ساخت و حفر یک تونل فرار در میان سنگ های اتشفشانی زیر خیابان های ناپل را داد که از بخش هایی از سیستم قنات کارمینیانو که از سال 1600 در شهر موجود بود، استفاده می کرد. تونل کاخ سلطنتی را به پادگان نظامی متصل می کرد. اما قبل از اینکه کامل شود فردیناند دوم در سال 1859 درگذشت و تونل به همان صورت رها شد. مدت کوتاهی بعد از آن سیسیلی ها با سپاهی از داوطلبان حمله کردند و به شکل حکومت جدید ایتالیا تلفیق شدند. تونل تا آغاز دهه 1930 همان طور باقی ماند تا اینکه به انباری برای وسایل تقلیه توقیف شده و قاچاق تبدیل شد. در طول جنگ جهانی دوم، فضای زیرزمینی به یک بیمارستان نظامی و یک پناهگاه بمباران تبدیل شد و بعد از جنگ باز هم فراموش شد. امروزه این تونل به یک گالری عمومی تبدیل شده که مردم می توانند در آن ماشین ها و موتورسیکلت های قدیمی، پناهگاه و آب انبار قدیمی و ... را مشاهده کنند.
۲۷ مهر ۱۳۹۵ - ۰۸:۳۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
سرگرمی
پربازدیدترینها