تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817115868
رعایت ضوابط و مقررات بین المللی برای حضورقدرتمند دربانکرینگ منطقه ضروری است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی: رعایت ضوابط و مقررات بین المللی برای حضورقدرتمند دربانکرینگ منطقه ضروری است تهران- ایرنا- مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور گفت: سوخت رسانی به کشتی های (بانکرینگ) بزرگ تجاری در جهان یک فعالیت بین المللی است و برای حضور قدرتمند در این عرصه در منطقه باید تمام ضوابط و مقررات این کسب و کار به دقت رعایت شود.
به گزارش ایرنا، محمد سعیدنژاد روز سه شنبه در نخستین سمینار سوخت رسانی دریایی در خلیج فارس در محل سازمان بنادر ودریانوری، افزود: فعالیت شرکت های کوچک برای ما توفیقی ندارد و این شرکت ها با تشکیل کنسرسیوم باید به فعالیت های خود با شرکت های بین المللی ادامه دهند.معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در برنامه پنجساله پنجم توسعه کشور وزارتخانه های راه و شهرسازی و نفت مکلف شدند طرح های مناسبی را برای توسعه صنعت بانکرینگ در ایران اجرا کنند، اما در این زمینه تاکنون توفیقی نداشته ایم.سعیدنژاد افزود: ایران از نظر حمل ونقل دریایی، ترانزیت و بانکرینگ جایگاه ممتازی در منطقه دارد و باید از این موقعیت به نحوه مناسبی استفاده شود در حالی که تاکنون از این فرصت استفاده نشده و دیگران از این فرصت استفاده کردند.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اجرایی شدن برنامه جامع اقدام مشترک(برجام) گفت: پس از اجرایی شدن برجام و رفع همه محدودیت های دریایی برای ایران، شاهد گشایش اعتبارات بانکی با کشورهای اروپایی هستیم، اما همچنان بی تعهدی امریکایی ها را در این زمینه شاهدیم.وی با تاکید بر این که توسعه صنعت بانکرینگ نیازمند همکاری تمام دستگاه های ذیربط است، خواستار تشکیل کمیته ویژه این صنعت برای جمع بندی مسایل و ارسال گزارش آن به شورای عالی ترابری کشور برای تصمیم گیری نهایی شد تا تمام امور با رعایت ضوابط و مقررات قانونی انجام شود.سعیدنژاد گفت: سازمان بنادر به فعالیت بانکرینگ ورود نخواهد کرد و بخش خصوصی با تضمین این سازمان می تواند در این زمینه با بازگشت سرمایه به سهولت سرمایه گذاری کند تا درآمد و اشتغالزایی بیشتری نصیب کشور شود.وی اظهار داشت: سال گذشته 45 میلیون تن کالای خشک وارد کشور و در مجموع 145 میلیون تن کالا از بنادر کشور تخلیه و بارگیری شد. اگر مقررات در این زمینه رعایت نشود همه ما زیر سوال می رویم.سعیدنژاد گفت: هرگونه فعالیت اقتصادی در مناطق ویژه اقتصادی معاف از مالیات است و تمام شرکت های فعال در این زمینه در این مناطق از پرداخت مالیات معاف خواهند بود.معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: برای توسعه صنعت سوخت رسانی در منطقه نیازمند مخازن بیشتری هستیم و هم اکنون مخازن ما در این منطقه 520 هزار تن ظرفیت دارد و 790 هزار تن مخزن نیز توسط بخش خصوصی در حال احداث است.در مجموع درصدد هستیم ظرفیت مخازن ایران در جنوب به یک میلیون و 900 هزار تن افزایش یابد.سعیدنژاد با اشاره به استفاده از کشتی های ال ان جی (گازطبیعی مایع شده) گفت: در 3 تا 4 سال گذشته تعداد کشتی های مصرف سوخت ال ان جی در جهان 4 برابر شده است و سرمایه گذاری در این بخش باید مورد توجه جدی قرار گیرد تا در آینده از موقعیت ممتاز ایران در این زمینه نیز استفاده شود.به گزارش ایرنا، نخستین سمینار سوخت رسانی دریایی در خلیج فارس روز دوم شهریورماه با حضور مسوولان انجمن صنعت بانکرینگ، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت ملی نفتکش ایران در سازمان بنادر برگزار شد.اقتصام**1108 **1561
02/06/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 96]
-
گوناگون
پربازدیدترینها