تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820220181
۶۴۷پرونده در شورای حل اختلاف پایانه بار بندرعباس رسیدگی شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای هرمزگان:
۶۴۷پرونده در شورای حل اختلاف پایانه بار بندرعباس رسیدگی شد
شناسهٔ خبر: 3786982 - سه‌شنبه ۱۳ مهر ۱۳۹۵ - ۱۳:۲۳
استانها > هرمزگان
.jwplayer{ display: inline-block; } بندرعباس - مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان هرمزگان گفت: ۶۴۷پرونده در شورای حل اختلاف پایانه بار بندرعباس رسیدگی شد. به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان، علیرضا مجرد بیان داشت: از ابتدای سال تاکنون ۶۴۷فقره پرونده حقوقی و کیفری میان رانندگان و شرکتهای حمل و نقلی در پایانه بار بندرعباس تشکیل و پس از رسیدگی به آنان مختومه اعلام شد. مدیرکل راهداری وحمل و نقل جاده ای هرمزگان گفت: هرچند شوراهای حل اختلاف به عنوان یک کار سنتی و غیر برنامه ریزی شده در حرکت خود جوش در میان طوایف، مسبوق بر سابقه بوده است اما قانون مند نبوده است. وی خاطرنشان کرد: از این رو مسئولان ذیربط احساس کردند که باید ساز وکارهای برای جلوگیری از ورود انبوه پرونده ها به محاکم پیش بینی شود و امور قضایی ساده تر که قابل حل و فصل توسط ریش سفیدان است به آنان سپرده شود و با تقدیم لایحه شوراهای حل اختلاف از سوی قوه قضائیه به مجلس شورای اسلامی، اکنون شوراهای حل اختلاف جایگاه قانونی تحکم یافته و از قالب موقت قانون برنامه دوم بیرون آمده است و ازآنجائیکه روند رسیدگی به پرونده های حجیم مراکز قضایی کشور و سیر دادرسی و رسیدگیها و انتظارات مردم برای مسئولان نظام راضی کننده نبود. به گفته مجرد، مقامات دستگاه قضایی کشور تصمیم به تشکیل شورای حل اختلاف کرده که بسیاری ازپرونده ها وشکایات مردمی در شوراها باصلح و سازش در کمترین زمان حل و فصل شود که با استقبال مردم همراه بود. وی اظهارداشت: بر این اصل برای هر صنف و قشری و هر منطقه ای یک شورا پیش بینی و تاسیس شد که جوابگوی خواسته مردم شود براین باور شورای حل واختلاف ویژه حمل ونقل برون شهری بمنظور حل وفصل مشکلات حمل ونقلی درسال ۱۳۸۳ درمحل پایانه باربندرعباس تشکیل گردید که باید گفت پایانه بار بندرعباس اولین پایانه باریست که دارای شورای حل اختلاف دربین پایانه بارهای سطح کشور است که هدف از راه اندازی شورای حل اختلاف ویژه حمل و نقل آن گونه که درماده ۱۸۹ قانون برنامه سوم آمده ودر کاهش مراجعات مردم بر محاکمه قضایی رفع اختلافات محلی و بیشتر حل و فصل اموری که ماهیت قضایی ندارد و یا ماهیت قضایی آن از پیچیدگی کمتری برخوردار است، بوده است. این مسئول اشاره ای به فعالیت این شورا کرد و گفت: از بدو تاسیس تاکنون طبق اساسنامه شوراها نزدیک به 21هزار و 364پرونده رسیدگی و حل و فصل و صدور حکم شده که ثبت در دفاتر شورا و موجوداست. وی خاطرنشان کرد: از این تعداد پرونده ۵۰درصد ارجاعی از پلیس راهها، ۴۰ درصد مربوط به بخش حمل ونقل داخلی و مشکلات رانندگان با شرکتهای حمل و نقلی (عدم پرداخت کرایه، دریافت کمیسیون اضافی، حق توقف و غیره) و ۱۰درصد مشکلات کسبه و مغازه داران و اختلافات شخصی و متفرقه است. مجرد با اشاره به اینکه صلح و سازش و از بین بردن پرخاشگری و ستیزه جویی از اهداف ایجاد شوراههای حل اختلاف است افزود: از ۶۴۷ فقره پرونده وارده در سال ۹۵ شورای حل اختلاف حمل ونقل پایانه ۴۲۰ فقره منجر به صلح وسازش ورضایت طرفین شد و۲۲۷ فقره پرونده با صدور حکم مختومه شده است. به گفته وی، غیراز پرونده های وارده و مختومه حداقل روزانه شکایت های وارده بیش از ۲۰ الی ۳۰ مورد تلفنی که شامل مسائل از قبیل (عدم پرداخت کرایه، تصادفات، مطالبه طلب، عدم تخلیه بار، برگشت از بارگیری، دریافت کمیسیون اضافی در انبارها، کانینرهای خسارتی و دیرکرد کانتینرها، حق توقف و خروج کامیون به علت آماده نبودن مدارک در اسکله، عدم تطبیق بار با مدارک گمرکی مثل برگ سبز و مجوز عبور در این شورا حل و فصل می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 97]
-
گوناگون
پربازدیدترینها