محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854798924
اولین قطار مسافربری جهان با سوخت هیدروژن
واضح آرشیو وب فارسی:الف: اولین قطار مسافربری جهان با سوخت هیدروژن
تاریخ انتشار : شنبه ۳ مهر ۱۳۹۵ ساعت ۲۱:۴۲
شرکت فرانسوی آلستوم اولین قطار مسافربری که به طور کامل با سوخت هیدروژنی کار می‌کند را در نمایشگاه اینوترنس تریدInnoTrans trade معرفی کرد.
به گزارش ایسنا، قطار هیدروژنی یا hydrail در ماه دسامبر در مسیری مشخص در کشور آلمان راه‌اندازی خواهد شد.این قطار بعد از دو سال تحقیق قرار است جایگزین ناوگان حمل‌ونقل دیزلی آلمان شود.Hydrail قطاری الکتریکی با مخزن هیدروژن در بالای سقف است. این قطار توسط سلول‌های سوختی الکتریسیته تولید می‌کند و در نتیجه موجب کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای میشود.طرح ارائه شده اولین قطار مسافربری در خطوط ریلی با سوخت کامل هیدروژنی در جهان است. البته در آینده‌ای نزدیک استفاده از چنین قطارهایی مرسوم خواهد شد.
مدیر شرکت آلستوم اظهار کرد: این شرکت مفتخر است که طرحی ابتکاری در زمینه حمل‌ونقل پاک طی مدت دو سال ارائه داده است.موتورهای الکتریکی موسوم به Coradia iLint نسبت به قطارهای دیزلی سنتی صدای کمتری دارند. در واقع سرعت آن 87 مایل در ساعت بوده و تنها صدایی که مسافران می‌شنوند صدای حرکت چرخ‌ها و مقاومت هوا است.هرچند قطارهای Hydrail گران‌قیمت‌تر از قطارهای دیزلی هستند، اما کشورهایی مثل آلمان، هلند، دانمارک و نروژ ترجیح می‌دهند قطاری بدون آلودگی هوا برای حمل‌ونقل شهری داشته باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 82]
-
گوناگون
پربازدیدترینها