محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844557415
پژوسیتروئن چه مقدار پول نقد به ایران می‌آورد؟
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: پژو برای تولید محصولاتش در ایران که معادل فروش در بازاری انحصاری و کسب سود تضمین‌شده در فضای بدون رقابت است، منتی هم بر ما دارد و پول نقشه های فنی و به اصطلاح تکنولوژی خود را از مبلغ سرمایه‌گذاری اش کسر می‌کند.
به گزارش تراز ،: 45روز از امضای تفاهمنامه تأسیس شرکت مشترک پژوسیتروئن و سایپا سپری می‌شود. مدیرعامل سایپا در روز انعقاد این تفاهمنامه اعلام کرد میزان سرمایه‌گذاری مشترک برای ابتدای کار را 300 میلیون یورو اعلام کرد. با توجه به سهم 50درصدی طرف خارجی در شرکت مشترک، پژوسیتروئن باید در ابتدای کار مبلغ 150میلیون یورو معادل 600 میلیارد تومان را به عنوان آورده، به ایران منتقل کند.
با توجه به سابقه‌ی سیاه پژو در تعامل با ایران‌خودرو، سوال این‌جاست که این مبلغ نقدا توسط پژو سیتروئن پرداخت می‌شود یا این شرکت قرار است نقشه های فنی که برای تولید محصولات خودش ضروری است را به اسم دانش فنی و به عنوان آورده خود در شرکت مشترک درنظر بگیرد؟
در واقع پژو برای تولید محصولاتش در ایران که معادل فروش در بازاری انحصاری و کسب سود تضمین‌شده در فضای بدون رقابت است، منتی هم بر ما دارد و پول نقشه های فنی و به اصطلاح تکنولوژی خود را از مبلغ سرمایه‌گذاری اش کسر می‌کند.
در این صورت، شرکت سایپا 50% از سهام سایپاکاشان، که نوسازترین و به‌روزترین خط تولید سایپا است را به ثمن بخس به پژوسیتروئن واگذار خواهد کرد. به این ترتیب پژو بدون سرمایه‌گذاری قابل‌توجه در ایران صاحب یک خط تولید دائمی در ایران خواهد شد. خط تولیدی که اگر می‌خواست خودش از صفر ایجاد کند حداقل به 1200 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری و 2 سال زمان احتیاج داشت.
هرچند ابهامات زیادی در این قرارداد نظیر تعمیق انحصار در بازار خودرو در پی قرارداد هر دو شرکت ایرانی با پژوستروئن وجود دارد، اما برای رفع ابهام مرتبط با میزان سرمایه‌گذاری واقعی، ضروری‌ست وزیر محترم صنعت،معدن و تجارت که این تفاهمنامه در دفتر کار ایشان به امضا رسیده با شفاف‌سازی مبلغ سرمایه‌گذاری و میزان پول نقدی که سیتروئن وارد ایران خواهد کرد بخشی از ابهامات منتقدان را رفع نماید.
منبع: فارس
زمانبندی انتشار: 14 شهريور 1395 - 11:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
گوناگون
پربازدیدترینها