تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805396216
افزایش تلفات جاده ای خوزستان در 3 ماه اخیر - پایگاه خبری تحلیلی خوز آنلاین
واضح آرشیو وب فارسی:خوز آنلاین: مدیرکل حمل و نقل خوزستان با تأکید بر مدیریت سرعت به عنوان یکی از راهکارهای اساسی و اصلی در راستای کاهش سوانح جاده ای گفت: مدیریت سرعت را در ورودی استان از پل زال اندیمشک تا دهدز و خروجی استان به سمت شهرکرد و اصفهان که جزو معابر بسیار پرخطر است، آغاز و 12 دوربین کنترل سرعت را در این محورها در سال گذشته نصب کردیم.مسعود مصدقی در جلسه کارگروه ایمنی راه که روز گذشته، 6 شهریورماه برگزار شد، اظهار کرد: در چند سال اخیر با اقدامات انجام شده در بخش ایمنی شبکه راه های استان شاهد روند کاهشی در تلفات جاده ای بودیم که متأسفانه این روند در سه ماهه اخیر سال 95 افزایش بسیاری داشته است. وی با بیان این که 14 هزار کیلومتر راه و محور ارتباطی در استان وجود دارد، افزود: 80 درصد بار ترافیکی خوزستان در بخش کوچکی از راه های استان و به طول 2000 کیلومتر قرار دارد. شناسایی نقاط حادثه خیز و تعریف اعتباراتی برای رفع این نقاط یکسوی قضیه است اما از سوی دیگر روند کاهشی میزان تلفات جاده ای استان از نتایج اجرای نزدیک به 12 طرح ایمنی در سطح شبکه راه های استان بود. مصدقی ادامه داد: این طرح ها به صورت مشترک میان اداره کل حمل ونقل استان، اداره کل راه و شهرسازی و پلیس راه استان اجرا شد و شامل آموزش عابرین پیاده، موتورسواران، ایمن سازی مدارس حاشیه راه ها، ایمن سازی تردد ادوات کشاورزی، ناوگان عمومی و دانشگاهیان بود و کاهش تلفات جاده ای در سال های اخیر از نتایج این طرح ها بوده است اما نمی توان به این امر خوشبین بود زیرا طرح های زودبازده تا حدی پاسخگو هستند. وی با تأکید بر مدیریت سرعت به عنوان راهکار اساسی و اصلی در کاهش تصادفات جاده ای بیان کرد: علت بسیاری از سوانح استان عدم رعایت فاصله طولی و سبقت غیر مجاز بوده است. پلیس راه تا حدی می تواند با بهره گیری از ابزارهای فیزیکی خود از این تخلفات جلوگیری کند اما باید برنامه های ITS را در شبکه راه ها مورد توجه قرار داد. مصدقی گفت: اکنون ما پیگیر سرعت بخشی به برنامه های ITS هستیم و یکی از اقدامات جدید ما در بخش مدیریت سرعت در راه های شریانی، پیگیری نصب 12 دوربین کنترل سرعت در ورودی استان از پل زال - اندیمشک تا دهدز و خروجی استان به سمت شهرکرد و اصفهان است که این محور جزو راه های شریانی و بسیار پرخطر است. وی با اشاره به در دست نصب بودن 35 دوربین کنترل سرعت در راه های شریانی استان در سال جاری گفت: نصب دکل ها و تجهیزات فیبرنوری برای نصب دوربین های کنترل سرعت در محور پل زال تا دهدز انجام شده است و ان شاءالله با هماهنگی های صورت گرفته در خصوص رفع مشکل برق رسانی به این دوربین ها، گامی موثر و بزرگ در راستای اجرای برنامه های ITS و مدیریت سرعت در طول این محور برداریم. مصدقی ادامه داد: تقریبا 35 تا 40 درصد سوانح جاده ای استان در این محور اتفاق می افتد که ان شاءالله با این اقدام شاهد کاهش 35 تا 40 درصدی سوانح جاده ای در این محور باشیم.
دوشنبه ، ۸شهریور۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خوز آنلاین]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها