محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831069305
«پژو» ۳۰۱ به بازار ایران می آید - پایگاه خبری تحلیلی اندیمشک جوان
واضح آرشیو وب فارسی:اندیمشک جوان: اندیمشک جوان: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران خبر داد که مذاکرات برای تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده و خودروی پژو ۳۰۱ به عنوان اولین خودروی خارجی با ۴۰ درصد ساخت داخل اوایل سال آینده به تولید خواهد رسید. پرشین خودرو: رضا رضایی اظهار کرد: خوشبختانه در قراردادهای خارجی دو خودروساز بزرگ داخلی با […]اندیمشک جوان : عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران خبر داد که مذاکرات برای تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده و خودروی پژو ۳۰۱ به عنوان اولین خودروی خارجی با ۴۰ درصد ساخت داخل اوایل سال آینده به تولید خواهد رسید. پرشین خودرو: رضا رضایی اظهار کرد: خوشبختانه در قراردادهای خارجی دو خودروساز بزرگ داخلی با خودروسازانی چون پژو و سیتروئن، موضوع انتقال تکنولوژی مد نظر قرار گرفته و طبق آن قرار است فن آوری ساخت قطعات این خودروها به قطعه سازان داخلی منتقل شود. وی با بیان اینکه در قرارداد پیشین با پژو موضوع انتقال فن آوری مغفول مانده بود، خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در آن زمان برای داخلی سازی قطعات خودروی پژو ۴۰۵ هیچگونه مستندات فنی وجود نداشت و بسیاری از قطعات آن در ایران دوباره طراحی و مهندسی شد. به گفته عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران این در حالیست که در قراردادهای جدید منعقده با خودروسازان خارجی موضوع انتقال تکنولوژی مد نظر قرار گرفته و به همین دلیل مستندات و مشخصات فنی – مهندسی قطعات این خودروها از سوی خودروسازان خارجی به قطعه سازان داخلی منتقل خواهد شد. وی افزود: بنابراین قطعه سازان داخلی می توانند با اخذ دانش فنی و استفاده از مستندات دریافتی از خودروسازان خارجی، قطعات خودروهای جدیدی که قرار است در آینده نزدیک در ایران عرضه شوند را با کیفیت مناسبی مشابه کیفیت نمونه های خارجی تولید کنند. رضایی با بیان اینکه مذاکرات بین قطعه سازان داخلی با خودروسازان داخلی و خارجی در زمینه چگونگی انتقال دانش فنی تولید قطعات خودروهای جدید آغاز شده است، تصریح کرد: صنایع خودرو و قطعه سازی داخلی با انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت های معتبر خارجی در شرایط سرنوشت سازی به سر می برند؛ به گونه ای که در صورت استفاده مناسب از فرصت های خارجی به دست آمده ناشی از اجرایی شدن برجام، صنعت خودروی ایران ظرف سه سال آینده متحول شده و رضایت مصرف کنندگان ایرانی نیز کسب خواهد شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت شروطی را در رابطه با انعقاد قراردادهای همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی تعیین کرده که یکی از مهمترین آنها، انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای خارجی با حداقل ۴۰ درصد ساخت داخل است.
یکشنبه ، ۷شهریور۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اندیمشک جوان]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها