تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805751332
روسها با 1.2 میلیارد یوروسرمایه راه آهن شمال را برقی می کنند - اتاق نیوز
واضح آرشیو وب فارسی:اتاق نیوز: مدیرکل راه آهن شمال گفت: طرح برقی کردن راه آهن شمال در قالب فایناس 1.2 میلیارد یورویی روسیه اجرایی می شود.اتاق خبر:یوسف گران پاشا روز شنبه همزمان با پنجمین روز از هفته دولت در نشست خبری افزود : تفاهمنامه اولیه برای اجرای این پروژه بزرگ با شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران دردولت تدبیر وامید منعقد شد. وی اضافه کرد : برای برقی کردن محور راه آهن شمال نیاز به نوسازی و بازسازی ریل، تونل و مقاوم سازی پل ورسک و برخی پل های ارتباطی دیگر داریم که پس از انجام مقدمات، روسها وارد کار می شوند. مدیرکل راه آهن شمال اظهارکرد : در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل برای عملیاتی شدن رهنمودهای رهبری مبنی بر بهره گیری از توانمندی داخلی 70 تا 80 درصد از اجرای طرح های زیرساختی برقی شدن راه آهن از توان داخلی استفاده می شود. به گفته وی دیزل مورد نیاز این محور هم در داخل کشور ساخته می شود. گران پاشا مدت زمان احتمالی اجرا و تکمیل این پروژه را سه سال اعلام کرد و پیش بینی کرد این پروژه حداکثر تا 1398 تکمیل و به بهره برداری برسد. وی مزیت های برقی کردن راه آهن شمال را سرعت در انتقال کالا و مسافر و کاهش هزینه اعلام کرد. *** 12 برابر شدن بودجه عمرانی راه آهن شمال در دولت یازدهم مدیرکل راه آهن شمال گفت که اعتبار عمرانی این محور در دولت تدبیر و امید در مقایسه با دولت گذشته 12 برابر رشد کرد. گران پاشا افزود : در دولت تدبیر و امید 502 میلیارد ریال اعتبار برای طرح های عمرانی محور راه آهن شمال و ایجاد زیرگذر اعتبار اختصاص یافت. وی اضافه کرد : این در حالیست که در چهار ساله دولت دهم در مجموع 40 میلیارد ریال اعتبار عمرانی در اختیار راه آهن شمال قرار داده شد. به گفته وی اعتبار سرمایه ای راه آهن نیز در این مدت در مقایسه با دولت قبلی نیز افزون بر سه برابر رشد یافت به طوری که در دولت یازدهم در مجموع سه ساله 63 میلیارد ریال اعتبار سرمایه ای اختصاص یافت که این اعتبار در دولت گذشته 21 میلیارد ریال بود. گران پاشا افزود : افزایش اعتبار عمرانی و سرمایه ای راه آهن شمال باعث رشد طرح های نوسازی و بهسازی در این محور شده است. محور راه آهن شمال از گرمسار در استان سمنان شروع و تا گرگان در استان گلستان است که در مجموع حدود 400 کیلومتر از این محور راه آهن سراسری در حوزه راه آهن شمال قرار دارد که تحت مدیریت مازندران و گلستان قرار دارد. منبع:ایرنا
شنبه ، ۶شهریور۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق نیوز]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 171]
-
گوناگون
پربازدیدترینها