محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832792021
حمل و نقل عمومی محور ری - ورامین توسعه می‌یابد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران: حمل و نقل عمومی محور ری - ورامین توسعه می‌یابد ایلنا: یک عضو شورای اسلامی شهر تهران از توسعه خطوط حمل و نقل عمومی محور ری – ورامین با هدف کاهش حجم خودروهای شخصی ورودی به تهران خبر داد.
به گزارش ایلنا، محسن سرخو در جمع شورایاران منطقه 20 گفت: طبق بررسی‌های انجام شده، از 22 میلیون جابه جایی روزانه خودرو ، 11 میلیون آن به خودروهای شخصی اختصاص دارد که 3 میلیون از این خودروهای شخصی نیز مربوط به غیر ساکنین شهر تهران است. سرخو با اشاره به اینکه تردد خودروهای شخصی از شهرهای اقماری، مشکلاتی را به مناطق مرزی از جمله منطقه 20 تحمیل می‌کند، افزود: مطمئنا مترو بهترین گزینه برای مدیریت ترافیک در شهر تهران است ولی، توسعه حمل و نقل عمومی و افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی نیز می‌تواند حجم خودروهای شخصی به داخل شهر تهران را کاهش دهد. وی با اشاره به اینکه تقویت حمل و نقل عمومی محور ری تا ورامین در دستور کار شورا قرار دارد، ادامه داد: این محور یکی از مهمترین و پرترددترین محورهای مرزی است که می‌توان با توسعه حمل و نقل عمومی، بار ترافیکی این محور مواصلاتی را تعدیل کرد. سرخو همچنین روند پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح تقی آباد در جاده ورامین را مثبت ارزیابی کرد و گفت: پروژه عمرانی پل تقی‌آباد به نوعی طراحی شده که در صورت لزوم بتوان بدون هیچگونه آسیبی آن را توسعه داد. وی بر استفاده از ظرفیت گردشگری و زیارتی منطقه 20 تاکید کرد و افزود: با راهنمایی شورایاران که سرمایه‌های گرانبهای محلات هستند می‌توان زمینه‌های خدمت و برقراری آسایش و آرامش شهروندان را بیش از پیش فراهم کرد. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در ادامه گفت: مکانیزه شدن پل‌های عابر پیاده، نصب سرعت گیرهای مناسب، احداث دیوار صوتی در بزرگراه امام علی(ع) از جمله درخواست‌های شورایاران بود که بررسی کارشناسی این موارد در دستور کار مدیریت شهری منطقه قرار گرفت. سید احمد صفوی شهردار منطقه 20 نیز تصریح کرد: در سال‌های اخیر اتفاقات مثبتی در این منطقه جنوبی افتاده است که جهش سرانه های شهری موید این مهم است. صفوی با اشاره به اینکه اتمام پروژه‌های نیمه تمام از اولویت‌های مدیریت شهری است، گفت: تکمیل خط 6 مترو، پایانه جوانمرد قصاب، پل تقی آباد، دسترسی های آزادگان به شهید دستواره، استقرار دیوارهای صوتی و مهمتر از همه بحث نگهداشت از مهمترین پروژه های سال جاری است. شهردار منطقه 20 مشارکت شورایاران را ستود و یادآور شد: پویایی مجموعه مدیریت شهری مطمئنا نشات گرفته از اهتمام و پیگیری های معتمدان محلات است. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل به همراه هیات همراه و شهردار و مدیران ارشد شهرداری منطقه 20 همچنین از پروژه‌های مهمی نظیر مجموعه فرهنگی برج طغرل و تقاطع غیر همسطح تقی‌آباد بازدید کردند و پس از زیارت حرم حضرت‌عبدالعظیم الحسنی(ع) به دیدار یکی از خانواده‌های شهید این منطقه جنوبی رفتند.
۱۳۹۵/۰۶/۰۲ ۱۴:۵۹:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها