تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 21 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):دوست ندارم كه در كودكى از دنيا مى رفتم و وارد بهشت مى شدم و بزرگ نمى شدم تا پروردگارم...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

چراغ خطی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1828251344




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

راه آهن مراغه–ارومیه امسال هم تکمیل نمیشود/وعده ای که تمدید میشود


واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
راه آهن مراغه–ارومیه امسال هم تکمیل نمیشود/وعده ای که تمدید میشود

قطار2


شناسهٔ خبر: 3737433 - چهارشنبه ۲۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۲:۰۷
استانها > آذربایجان غربی

.jwplayer{ display: inline-block; } ارومیه-راه آهن مراغه – ارومیه به طول ۱۸۵ کیلومتردر پنج قطعه ۱۵ سال است در حال اجراست و تاکنون با گذشت سالها از روند اجرای آن هنوز به سرانجام نرسیده و وعده های اتمام آن هر سال تمدید می شود. خبرگزاری مهر- گروه استانها: عملیات اجرایی راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ آغاز اکنون با گذشت سالها تنها ایستگاه میاندوآب و مهاباد آن به سرانجام رسیده و اتمام این طرح مهم و ملی چشم انتظار تخصیص اعتبارات است. بهره مند بودن از راه آهن، آزادراه، بزرگراه در استانهایی نظیر آذربایجان غربی به دلیل هم مرزی با سه کشور خارجی با توانمندی های بازرگانی بین المللی ضرورتی است که متاسفانه تاکنون چندان مورد توجه مسئولان قرار نگرفته است. در حال حاضر اتمام این طرح یکی از دغدغه های اصلی و مطالبات مردم و مسئولان آذربایجان غربی همچنان از کمبود اعتبار رنج می برند اعتباراتی که به دلیل تزریق اندک در صورت تخصیص گاه به گاه نیز صرف پرداخت مطالبات پیمانکاران می شود. کمبود اعتبار بزرگترین مانع اتمام طرح راه آهن ارومیه – مراغه است نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در خصوص آخرین وضعیت این طرح ملی به خبرنگار مهر گفت: متاسفانه راه آهن ارومیه – مراغه با گذشت سالهای طولانی به دلیل کمبود اعتبار نیمه تمام بوده و تکمیل آن نیازمند تزریق اعتبارات مورد نیاز است. هادی بهادری با بیان اینکه حضورم در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی باعث شد به صورت ویژه پیگیر وضعیت این طرح باشم اظهارداشت: به درخواست دولت بودجه ادامه احداث خط آهن مراغه به ارومیه از صندوق توسعه ملی پرداخت می‌شود که این مهم نیازمند موافقت مقام معظم رهبری است. وی با بیان اینکه مقرر شده طرح راه آهن ۵ استان کشور در دولت یازدهم به صورت ویژه تکمیل شود عنوان کرد: اگر بودجه دو میلیارد دلاری از صندوق توسعه ملی برای اتمام این ۵ طرح ریلی اختصاص یابد شاهد اتمام راه آهن ارومیه – مراغه خواهیم بود. بهادری ادامه داد: این طرح در کاگروه های بیت رهبری در حال پیگیری است که در صورت تصویب راه آهن مراغه – ارومیه با شتاب بیشتری روند تکمیلی را طی می کند. راه آهن مراغه – ارومیه تا پایان دولت یازدهم به بهره برداری می رسد معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی نیز به نقل از استانداری آذربایجان غربی در خصوص آخرین وضعیت این طرح ملی گفت: با تخصیص اعتبار پروژه ملی راه آهن مراغه – ارومیه تا پایان دولت یازدهم به بهره برداری می رسد. تقی کهوریان روز گذشته در بازدید از روند اجرایی این طرح افزود:این پروژه بطورکلی ۸۵ درصد پیشرفت اجرایی دارد و در حال حاضر نیزعملیات احداث قطعات باقی مانده آن در حال انجام است و کارگاههای ساخت در مسیرریل و ایستگاه ها فعال هستند. وی با بیان اینکه برای بهره برداری از کل این پروژه ۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است افزود: در بازدید از مسیر خط آهن و ایستگاههای میاندوآب، مهاباد، نقده و ارومیه حجم عملیات باقی مانده و نواقصات موجود درایستگاههای میاندوآب و مهاباد بررسی شد که با تخصیص اعتبار تکمیل و بهره برداری می رسند. معاون امورعمرانی استاندارآذربایجان غربی همچنین از تصمیم دولت برای اتصال ۵ مرکز استان به شبکه ریلی کشور تا پایان دولت یازدهم خبر داد واظهار داشت: تکمیل طرح های بالای ۸۰ درصد در دستور کار دولت است و با توجه به حجم پیشرفت ۸۵ درصدی این پروژه امیدواریم با اختصاص اعتبار مورد نیازتا سال آینده شاهد بهره برداری از این شبکه حمل ونقل ریلی در آذربایجان غربی باشیم. تقی کهوریان ادامه داد:ایستگاه مهاباد در مراحل نهایی ریل گذاری است و بزودی به بهره برداری می رسد و تا ایستگاه ارومیه نیز کارهای زیرسازی مسیر خط آهن تکمیل شده و فقط عملیات ریل گذاری مانده است که پیش بینی می شود با تامین اعتباردر آینده نزدیک این آرزوی مردم استان نیز محقق شود.









این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن