تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 دی 1403    احادیث و روایات:  امام حسن عسکری (ع):عبادت کردن به زیادی روزه و نماز نیست، بلکه (حقیقت) عبادت، زیاد در کار ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1844559354




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

طرح بر زمین مانده خط آهن از روسیه تا افغانستان


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: طرح بر زمین مانده خط آهن از روسیه تا افغانستان مسکو- ایرنا- طرح ساخت راه آهن از روسیه به افغانستان به عنوان یکی از آرزوهای دور و دراز برجای مانده از زمان اتجاد جماهیر شوروی در چارچوب ایجاد راه های ارتباطی بیشتر با فراتر از مرزها، هنوز هم در دستور کار می باشد، ولی هزینه سنگین آن یکی از موانع اصلی اجرا است.


به گزارش ایرنا، روسیه از دیرباز و سپس شوروی در زمان حیات و اکنون هم روسیه نو در صدد گسترش دسترسی های تجاری و حمل و نقلی به مناطق مختلف جهان بویژه آسیایی و خاورمیانه ای از مسیرهای دریایی و زمینی بوده که رسیدن به آب های گرم خلیج فارس یا طرح بلندپروازانه کانال آبی از خزر تا جنوب ایران و مسیر ریلی چند مقصدی به افغانستان مهمترین این طرح ها است.بنا به اعلام خبرگزاری اسپوتنیک، روند مربوط به اجرای طرح راه آهن با مسیر روسیه، قزاقستان، قرقیزستان و تاجیکستان در شهر دوشنبه پایتخت این کشور بررسی می شود.بیشتر کارشناسان معتقدند این خط راه آهن سودآور خواهد بود، اما ارزیابی های بدبینانه نیز وجود دارد و برخی کارشناسان بر این باورند که هزینه زیاد اجرای طرح ممکن است مانع مشارکت سرمایه گذاران شود.فصح الدینوف خبرنگار رادیو اسپوتنیک در این باره نوشته است: مقام های رسمی تاجیکستان با احتیاط زیاد پروژه جدید راه آهن را ارزیابی می کنند. در دوشنبه گفته می شود که نخست منتظر پیشنهادهای معین چهار کشور مسیر طرح و سرمایه گذاران بالقوه هستند و اکنون پروژه فقط در دست بررسی است.بنا به این گزارش، کارشناسان بر این باورند که خط راه آهن جدید امکانات گسترده ای در عرصه حمل و نقل برای تاجیکستان فراهم خواهد کرد و سودآور خواهد بود که می تواند از مسیر مستقیم ورود به فضای اتحادیه اقتصادی اورآسیا برخوردار شود.روشن عبدلایف کارشناس اقتصادی در این باره گفت: این پروژه در آینده (برای دوشنبه) بسیار سودمند خواهد بود و مانند پروژه ساخت خط راه آهن در ترکمنستان با عبور از افغانستان منافع زیادی خواهد داشت. زیرا برای تاجیکستان ورود به قزاقستان ضامن رسیدن به چین، ترکمنستان و دیگر کشورهای منطقه خواهد بود. وی افزوده است: کارشناسان کشورهای آسیای میانه یادآور می شوند که نقشه دو مسیر راه آهن از تاجیکستان به روسیه از طریق قرقیزستان و قزاقستان وجود دارد که گزینه نخست گران است، زیرا باید از سراسر قرقیزستان عبور کند و به نقطه مسکونی کوهستانی سرتاش در ارتفاع سه هزار و 500 متری برسد و سپس یک خط بسوی چین کشیده شود و خط دیگر منطقه کوهستانی تاجیکستان در جیرگیتال را به دوشنبه و سپس به شبکه سراسری راه آهن این کشور وصل کند. بر پایه محاسبات اولیه انستیتوی اقتصاد و رشد حمل و نقل روسیه، اجرای این پروژه با توجه به مناطق کوهستانی بین 10 تا 11 میلیارد دلارهزینه دارد که حتی جسورترین سرمایه گذاران را به هراس می اندازد.دیمیتری پاپوف کارشناس انستیتو تحقیقات استراتژیک روسیه در این باره گفت: طرح راه آهن روسیه به افغانستان باعث تغییر وضعیت ژئوپلیتیکی منطقه خواهد شد و تاجیکستان با دور زدن ازبکستان (خروج از حالت بن بست کنونی) می تواند به دنیای خارج بپیوندد و همچنین خاک تاجیکستان و قرقیزستان از نظر اقتصادی پیوند می خورد.کارشناس روز افزوده است: اجرای خط راه آهن طراحی شده نیاز به اراده سیاسی رییسان جمهوری قرقیزستان، تاجیکستان و البته روسیه دارد که هزینه آن بسیار سنگین و حتی فراتر از پیش بینی های اولیه است.اسپوتنیک در پایان افزوده است: کارشناسان، این خط راه آهن را مسیری برای همگرایی اورآسیا و در آینده نیز پیوند دهنده تاجیکستان به اتحادیه اقتصادی اورآسیا می دانند که می تواند آسیای مرکزی را به روسیه متصل و فرصت های کار جدید در منطقه ایجاد کند تا سبب تحکیم مناسبات ملی و دولتی بین کشورهای شکل گرفته پس از فروپاشی شوروی شود.اروپام 1516



05/04/1395





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن