تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820438160
۴۰۰۰ میلیارد هزینه برای دو خطه کردن و اجرای خطوط حومه ای - پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:Iranway: طرح علائمی کردن و تراک بندی شبکه راه آهن با توان متخصصان داخلی در مسیر تهران ـ مشهد اجرا و مقرر شد در سال جاری در مسیر بافق ـ بندرعباس نیز اجرایی شود.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون فنی وزیربنایی راه آهن گفت: افزایش ظرفیت حمل بار ومسافر درشبکه راه آهن از طریق دو خطه کردن واجرای خطوط حومه ای دراطراف شهرهای بزرگ و تجهیز و افزایش ایستگاه ها از جمله طرح های در دست اجراست که چهار هزار میلیارد هزینه دربر دارد. سعید محمد زاده معاون فنی وزیربنایی راه آهن در هشتمین گردهمایی معاونین فنی و زیربنایی ادارات کل مناطق راه آهن از اجرای طرح های مهم و متعدد در حوزه راه آهن کشور خبر داد و گفت: افزایش ظرفیت حمل بار و مسافر در شبکه راه آهن از طریق دو خطه کردن و اجرای خطوط حومه ای در اطراف شهرهای بزرگ و تجهیز و افزایش ایستگاه ها از جمله طرح های در دست اجراست که حدود ۴ هزار میلیارد تومان هزینه دربر خواهد داشت. معاون فنی زیر بنایی راه آهن همچنین از اجرای طرح علائمی کردن و تراک بندی شبکه راه آهن با توان متخصصان داخلی خبر داد وگفت: این طرح در مسیر تهران ـ مشهد اجرا و مقررشد در سال جاری در مسیر بافق ـ بندرعباس نیز اجرایی شود. سید مصطفی داودی مدیر کل راه آهن یزد در مراسم آغاز به کار این همایش گفت: این استان با توجه به قرار گرفتن در چهار راه ریلی کشور از اهمیت بالایی در حمل مواد معدنی وکسب در آمد برخوردار است. وی تصریح کرد: هم اکنون ۳۷ در صد از حجم کل بارگیری و ۲۵در صد از درآمد راه آهن کشور به این اداره کل اختصاص دارد و از سوی دیگر روزانه شاهد تردد ۱۵۰رام قطار هستیم ضمن آنکه در راه آهن یزد علاوه بر وجود عملیات بارگیری مواد اولیه در ایستگاه های تابعه، به لحاظ قرار گرفتن در مسیر حمل محموله های ترانزیت، وظیفه برنامه ریزی برای تامین مبادی بارگیری معادن چادرملو، چغارت واردکان برعهده این اداره کل است. گفتنی است هشتمین گردهمایی معاونین فنی وزیر بنایی ادارات کل مناطق راه آهن با حضور محمد زاده معاون فنی وزیر بنایی راه آهن، مدیران ستادی، مدیر کل راه آهن یزد، و دیگر مسئولان با هدف تبیین اهداف و برنامه های راه آهن در بخش فنی زیر بنایی و سیاستهای راه آهن در سال ۹۵و آشنایی با طرحهای مهم وپیگیری اجرای آنها برگزار شد
جمعه ، ۱۵مرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: Iranway]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 149]
-
گوناگون
پربازدیدترینها