تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817272266
به تصمیمات جزیرهای علیه ساحل نشینان بوشهر پایان دهید
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به تصمیمات جزیرهای علیه ساحل نشینان بوشهر پایان دهید بوشهر - ایرنا - پایگاه خبری تحلیلی خلیج فارس در مطلبی با عنوان "به تصمیمات جزیرهای علیه ساحل نشینان بوشهر پایان دهید" دیدگاه عبدالرسول غریبی فعال اجتماعی جامعه صیادی استان بوشهر را بازنشر داده است.
در ادامه این مطلب آمده است:طی سالیان گذشته رویکردهای متنوع و اثرگذار در بخش اقتصادی استان من‌جمله ابلاغ بعضی تصمیمات مرکزی و یا اعمال مقررات پیچیده ادارات دولتی تحت عناوین مختلف و یا با هدف حفظ منافع ملی، یا تصویب تسهیلات ویژه از سوی دولت و مجلس برای استان‌های همجوار، تأثیرات ناخوشایندی بر بخش‌های اقتصادی استان ما گذاشته است.برای نمونه تفاوت‌های آشکار و ملموس معافیت‌های گمرکی و بندری و یا فعالیت بنادر آزاد موجب شده تا جهت‌دهی و تحرک اقتصادی به سود استان‌های همجوار (هرمزگان و خوزستان) تمام شود. همچنین کم‌توجهی به لایروبی دوره‌ای و یا مستمر خور (کانال) بوشهر و عدم پایداری عمق مفید آن، هم‌اکنون باعث محرومیت بندر از ورود کشتی‌های بزرگ گردیده است.از سوی دیگر برچیدن پرواز بوشهر - دوبی و یا استمرار تأخیر طولانی پروازهای تهران به بوشهر و بالعکس که بسیار عادی می‌نماید گاهاً ممکن است موجب اخلال در تنظیم به‌موقع یک تصمیم تأثیرگذار مدیریتی و یا اقتصادی گردد، لذا همین تعداد اندک تحولات و غفلت و یا کم‌توجهی نمایندگان محترم مجلس و مدیران عالی استان می‌تواند در روند توسعه و گردش اقتصاد استان خسران و اخلال محسوب شده و برای استان‌های همجوار ایجاد فرصت نماید.یک عقب افتادگی تاریخی که امروز در بوشهر تکرار می شوددر این رابطه اشاره‌ای به تصمیمات اداری بیش از یک قرن پیش در بوشهر به‌خوبی نشان‌دهنده‌ی چنین تبعیض و عقب‌ماندگی‌هایی برای فعالان اقتصادی بوشهر خواهد بود.یک گزارش تاریخی و هشدار به پادشاه و دولت مرکزی حاکی از این است که در بوشهر بخشی از تجار و بازرگانان، دفاتر و تجارت‌خانه‌های بومی و ایرانی خود را تعطیل کرده و محصولات تجاری خود را در گمرکات بوشهر تحت نام دفاتر بازرگانان خارجی به بوشهر وارد یا صادر می‌کنند که این امر علاوه بر تقلیل جایگاه ملی تجار منطقه، لطمه‌ای به شکوفایی اقتصاد بومی محسوب می‌شود. در همین گزارش علت این امر نیز به پادشاه وقت چنین عنوان می‌دارند که تفاوت نرخ عوارض گمرکی و باراندازهایی است که برای بازرگانان خارجی کمتر و برای بازرگانان و تجار بومی نرخ بالاتری محاسبه گردیده است.متاسفانه چنین رویدادهایی امروز در شکل و قالب دیگری در جریان و قابل‌مشاهده است که آثار و عواقب سوء خود را بر فعالیت‌های اقتصادی بوشهر دارد. مثلا تسهیلات و معافیت‌های ایجادشده و تخصیص بنادر آزاد در استان‌های همجوار ما بخشی عظیمی از سهم تجارت و حمل‌ونقل دریایی را از بندر بوشهر خارج و به استان‌های همجوار کشانده که این امر هوشیاری بیشتر مدیران عالی و اقتصادی استان را در ارتباط با این تحولات می‌طلبد.دریا، پلی برای ارتقا جایگاه تاریخی بوشهربرای همه صاحب‌نظران بخش اقتصادی استان واضح و مبرهن است که بهره‌برداری به‌موقع از فرصت‌های تجارت و حمل‌ونقل دریایی بوشهر، پلی اثربخش برای درخشش و ارتقاء جایگاه تاریخی آن، گشایش سهم ملی استان و نیل به توسعه اقتصادی منطقه با توجه به موقعیت اثرگذار بوشهر خواهد بود، از این رو بی‌دلیل نیست که هر از چند گاهی تقاضا و زمزمه‌های دسترسی این و یا آن استان به خلیج فارس به گوش می‌رسد.از طرفی در چشم‌انداز توسعه اقتصاد ملی، برخورداری هر منطقه یا استان از سهم موجود ضروریست که این مهم در گرو پیشتازی، تلاش و تصمیمات کارشناسی منطقی و فرصت‌طلبی‌های به‌موقع مدیران عالی است که در روان‌سازی مقررات و تصمیمات اداری بکوشند، از طرفی عکس آن نیز هرگونه غفلت یا کم‌توجهی، پیش‌دستی و بهره‌مندی رقبای ما و استان‌های همجوار را برای توسعه در پی خواهد داشت، هرچند آن نیز ملی فرض شود.از سوی دیگر اِعمال تصمیمات خشک اداری و گاهاً سلیقه‌ای بعضی از مدیران تحت نام دلسوزی ملی و یا تبعیت از مقررات ابلاغی و هر عنوان دیگر، نارضایتی تجار و دریانوردان را در پی داشته است که نتیجه آن تعطیلی و یا انتقال بخشی از فعالیت‌های اقتصادی از استان را در پی دارد، لذا توجه به درخواست‌ها و مطالبات منطقی جامعه دریانوردی، بسیار ضروری به نظر می‌رسد.محدودیت در فروش سوخت با نرخ بین المللیبرای نمونه، مدت‌هاست علیرغم عرضه سوخت و یا نفت و گاز کشتی‌ها با قیمت بین‌المللی و به نوعی حذف قاچاق در این بخش، عرضه گازوئیل شناورها در کمال تعجب با اعمال مقرراتی سخت و آزاردهنده آن‌هم متفاوت با استان‌های همجوار صورت می‌گیرد.بسیار تعجب‌انگیز است درحالی‌که نفت و گاز شناورهای تجاری به قیمت روز و بین‌المللی به فروش می‌رسد کشتی‌داران تحت همین محدودیت و مضیقه های آزاردهنده و خسارت‌بار، حق ندارند سوخت موردنیاز سفر دریایی خود را از بنادر خارجی در مواقع ضروری حمل بار و تغییر مسیر جدید خرید کنند و یا در مسافرت‌های دریایی اجازه طی مسیر و یا تجدید حمل بار از بنادر خارجی مثلاً قطر به امارات را بالطبع تحت همین الزام ندارند و چنانچه روشن شود در بندر مقصد سوخت خریداری کرده اند، با جریمه سنگینی از سوی شرکت ملی نفت مواجه می شوند؛ لذا این‌گونه سخت‌گیری‌ها در فضایی که نفت گاز به قیمت روز عرضه می شود و به نوعی از رویکرد قاچاق آن خارج شده ایم، مانعی جدی در تسهیل فعالیت های دریایی می باشد.اجحافی که آینده خوبی برای جامعه دریایی استان نداردمتاسفانه این‌گونه اجحاف و تصمیمات آزاردهنده که به نظر می‌رسد در بی‌خبری یا بی‌تفاوتی مدیران عالی استان صورت می‌گیرد،برای سرمایه‌گذاران در بخش حمل‌ونقل دریایی گران تمام می شود و قطعاً آثار و عواقب خوبی در زمینه فعالیت‌های دریایی بوشهر نخواهد داشت و نتیجه ناخوشایند این حرکت، انتقال بخشی از فعالیت ها به بنادر استان های همجوار می باشد که چنین مضیقه هایی اعمال نمی شود.لذا مطالبه جدی جامعه دریانوردی تجدیدنظر در این‌گونه تصمیمات اداری و حذف آن است که آثار سوء تاریخی را در اقتصاد استان در پی داشته است.البته اشاره به این مشکلات به معنی ناسپاسی از دغدغه‌ها و تلاش شبانه‌روزی مدیران استان نبوده که در این رابطه پیگیری ارزنده استاندار و نمایندگان مجلس در خصوص احصاء و صیانت از حقوق ته‌لنجی ملوانان و دریانوردان قابل تقدیر است.اما نگرانی و دغدغه نگارنده، وضعیتی است که امروز به لحاظ توسعه فعالیت‌های پارس جنوبی و شمالی در اقتصاد استان به عنوان یک امر مهم و اثرگذار ایجاد شده و ممکن است از اهمیت و توجه مسئولین به زیرساخت‌ها و امورات زیربنایی پایدار نظیر دریانوردی و توسعه فرصت های دریایی و بندری مغفول نگاه دارد و فرصت سوزی ها علیه استان استمرار یابد.6045
29/03/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها