تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833155657
يك دهه در انتظار ساخت مهمترين پروژه ريلي كشور
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: يك دهه در انتظار ساخت مهمترين پروژه ريلي كشور
چند روزپيش بود كه رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان بوشهرازتدوین طرح راه آهن بوشهر به شیرازبه طول 430كيلومتر با برآورد سرمایه‌گذاری به ميزان600 میلیون دلارخبرداد،اين درحالي بود كه حدود يك سال ونيم قبل، مدیر کل راه و شهرسازی سابق استان بوشهر دريك نشست خبري اعلام كرده بود اجرای راه آهن بوشهر - شیراز به طول ۶۳۰ کیلومتر است كه عملیات اجرایی ۹۷ کیلومتر آن كه معادل ۵۳ درصد پروژه مي باشد با اعتبار ۵۰۳ میلیارد ریال اجرایی شده است.
نویسنده : محمدرضا سوري
ضدونقيض گويي برخي مسئولان در كنار تامين نشدن بودجه مورد نياز اين پروژه ملي موجب شده تا پاي سرمايه گذاران خارجي هم براي اجراي آن به ميان كشيده شود.اين درحالي است كه كارشناسان معتقدند با توجه به توانمندي متخصصان داخلي وتاكيد مقام معظم رهبري براستفاده ازتوان داخلي به راحتي مي توان اين پروژه راعملي كرد. ******* موقعيت ويژه اقتصادي استان بوشهر سبب شده تاصنعت حمل ونقل باري ازاهميت خاصي برخوردارباشد خالي بودن جاي خطوط ريلي به عنوان اقتصادي وامن ترين روش براي حمل بار ومسافردراين منطقه موجب شد تا دولت نهم در اولين سفري كه به اين استان داشت احداث راه آهن بوشهر به شيرازرا به تصويب رسانده وعمليات اجرايي آن درسال 86 آغازكند،اما تامين نشدن بودجه مورد نياز موجب شد تا پس از مدتي اجراي آن متوقف شود. مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهردراين رابطه مي گويد:" بر اساس برآورد هزينه هادر سال ۱۳۹۲، اجرای پروژه راه‌آهن بوشهر شیراز به ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز داشت كه پرداخت نشدن اين مبلغ موجب شده تا اين پروژه پيشرفت چنداني نداشته باشد." فرزاد رستمي درخصوص اقدامات انجام شده براي اين پروژه مي افزايد:" تاكنون عملیات احداث چهارقطعه ازاین خط ریلی دراستان بوشهر فارس اجرایی شده است". ضدو نقيض گويي در خصوص پروژه راه آهن بوشهر-شيراز ايجاد راه آهن بوشهرازجمله پروژه هاي مهم كشور به شمار مي رود كه ايجاد آن یکی از راه‌های ارتباطی مهم برای کشوراست که خزر، آسیای میانه و قفقاز را به خلیج فارس پيوند دهد. درحالي كه نزديك به يك دهه از تصميم به راه اندازي راه آهن بوشهر به شيرازمي گذرد ومسئولان مختلف بارها به مردم منطقه وتجاراقتصادي قول هايي در خصوص ايجاد اين زيرساخت داده وحتي اعلام مي كردند كه قسمتي از اين پروژه ايجاد شده است ، اما چندروز قبل رضا عوض پور رئيس سازمان برنامه وبودجه استان بوشهردر يك نشست خبري اعلام كرد:" طرح راه آهن بوشهربه شیرازدردولت تدوين شده وقراراست با برآورد سرمایه گذاری 600 میلیون دلاري واز طريق فايناس اجرايي شود." اين اظهارات درحالي مطرح شد كه حدود دوسال پيش مدیر کل راه و شهرسازی سابق استان بوشهر ازاجرایی شدن ۹۷ کیلومتراز 630كيلومتري راه آهن بوشهر - شیراز با اعتبار ۵۰۳ میلیارد ریال وپيشرفت ۵۳ درصد ي خبرداده بود. عليرضا صفايي بوشهري در اين خصوص گفته بود: "ازآنجايي كه اجرای طرح راه آهن بوشهر نقش مهمی درابعاد مختلف به ویژه اقتصاد استان ومناطق همجواردارد لذا ايجاد اين زير ساخت ازاولويت هاي بوشهر به شمارمي رود." اين مسئول در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص اين طرح ملي گفت:"طرح مطالعاتی مسیرراه آهن شیراز- بوشهر و بوشهر به بندرامام خمینی(ره) كه شامل 18 قطعه بطول 630 کیلومتر است به پایان رسیده است . مدیر کل راه و شهرسازی استان بوشهر به بخش نخست طرح با 11 قطعه اشاره و افزوده بود كه این بخش که بوشهررا به شیراز متصل می‌کند 440 کیلومتر طول دارد. وی با بیان اینکه 347 کیلومتر پروژه راه آهن شیراز - بوشهر - عسلویه در محدوده استان بوشهرقرار دارد، گفت: "مابقی این طرح به طول 293 کیلومتر در محدوده استان فارس قراردارد ." اعتراض مسئولان ومردم به اجرايي نشدن اين طرح درحالي كه مردم منطقه توقع داشتند با اجرايي شدن اين طرح وضعيت مردم از لحاظ اشتغال وتوسعه اقتصادي دگرگون شوداما تاخير در اجراي آن موجب شده تا مسئولان شاهد اعتراض هايي دراين زمينه باشند وحتي كار به آنجا كشيده شود كه نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه بوشهر اعلام كردند :"هرچه برای ساخت راه آهن فرياد می‌زنيم گوش شنوايی نيست." برسي ها نشان مي دهد هرچند پروژه راه آهن بوشهر - شیراز از مصوبات سفر اول دولت نهم بود که در سال ۸۶ عملیات اجرایی آن در بوشهر آغاز شد، اما به دلیل تامین نشدن اعتبارات مورد نیاز روند اجرای پروژه کند بوده و طی چهار سال گذشته نیز متوقف شده است. در همين رابطه مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر مي گويد:" براساس برآورد هزينه ها ،در سال ۱۳۹۲، اجرای پروژه راه‌آهن بوشهر شیراز به ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز داشت كه تاخير دراجرا موجب شده تا درحال حاضر اين مبلغ به شدت افزايش پيدا كند." فرزاد رستمي درخصوص اقدامات انجام شده براي اين پروژه مي افزايد:" تاكنون عملیات احداث چهارقطعه ازاین خط ریلی دراستان بوشهر فارس اجرایی شده است". مصوبه شوراي اقتصاد براي انتخاب سرمايه گذار خارجي هزينه بالا وتاخير بيش از انتظار دراجراي اين پروژه سرانجام منجر به اين شد كه پاي سرمايه گذار خارجي به ميان آورده شود . استاندار بوشهر با تاييد اين اهميت اين موضوع مي گويد:" از آنجايي كه ايجاد اين خط آهن موجب کوتاهي مسیر جنوب به شمال و کشورهای آسیای میانه مي شود لذا با تکمیل خط ریلی بوشهر به شیراز کریدور جنوب به شمال کشورمحقق خواهد شد." مصطفي سالاري درخصوص آينده اجراي اين طرح مي افزايد:" طبق مصوبه شورای اقتصاد براي ادامه ساخت راه‌آهن بوشهر شیراز با طرف‌های خارجی مذاکراتی صورت گرفته است وامیدواریم بزودي شاهد تسریع دراجرای این طرح باشیم". نماينده دولت دراستان بوشهر ادامه مي دهد:" چندی پیش در نشست شورای برنامه‌ریزی استان، معاون نظارت راهبردی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی كشور یکی از مهمترین اولویت‌های این سازمان را اجرایی شدن طرح راه‌آهن بوشهربه شیرازاعلام كردكه بایدهرچه زودتردردستو رکار ساخت قرار گیرد
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۵ تير ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 136]
-
گوناگون
پربازدیدترینها