شهردار اصفهان:تونل‌سازي مترو در اصفهان به دليل محافظت همه‌ جانبه از آثار تاريخي بوده است

واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:

فارس: شهردار اصفهان با اشاره به اينكه مترو اصفهان مي‌توانست بدون تونل‌سازي هم طراحي و ساخته شود، گفت: يكي از دلايل اصلي حفر تونل توسط دستگاه 20 ميليارد توماني و استفاده از بالشتك‌هاي ضربه‌گير در زير ريل‌ها حفظ و حراست با بالاترين دقت از آثار تاريخي اصفهان بوده است. سيدمرتضي سقائيان‌نژاد سه‌شنبه شب در ضيافت افطاري با خبرنگاران اصفهاني با اشاره به جريان انحراف خط مترو اصفهان و گمانه‌زني‌هاي رسانه‌اي در اين خصوص افزود: مترو از رودخانه عبور كرده است و پس از آن در ابتداي خيابان چهار‌باغ بالا دچار انحراف شده است و انحراف آن هيچگونه آسيبي به 33 پل نمي‌زند. وي اظهار داشت: از دلايل مهم اين انحراف دستكاري عمدي در برنامه دستگاه حفاري بوده است كه مدارك تائيد كننده اين موضوع هم وجود دارد. شهردار اصفهان با تاكيد بر اينكه برخي رسانه‌ها در اين خصوص با انعكاس خبر‌هايي نادرست سبب تشويش اذهان عمومي شده‌اند، تصريح كرد: ما بايد تلاش كنيم با صداقت با مردم صحبت كنيم و با خبرسازي دچار تشويش اذهان عمومي نشويم. وي با اشاره به اينكه ميراث فرهنگي كشور فاصله مجاز تونل حفر شده به 33 پل را خيلي پائين‌تر از 40 متر تائيد كرده است، بيان داشت: در حال حاضر كمترين فاصله 40 متر است و از نقطه انحراف به بعد فاصله به 43 متر رسيده است. سقائيان‌نژاد با اشاره به اينكه عده‌اي در عبور تونل مترو از زير ساختمان‌ها شبهه‌‌هايي ايجاد مي‌كنند،‌ خاطرنشان كرد: تمام قوانين مربوط به مترو تهران در اصفهان نيز اجرا مي‌شود. وي با تاكيد بر اينكه برخي در خصوص از بين رفتن كاتر دستگاه حفاري نيز خبرسازي مي‌كنند و موجب انحراف افكار عمومي مي‌شوند، اظهار داشت: كند شدن كاتر دستگاه حفاري نيز مسئله‌اي طبيعي است و ما تاكنون براي سومين بار است كه كاتر اين دستگاه را تعويض مي‌كنيم. شهردار اصفهان با تاكيد بر اينكه تاكنون در بحث مترو اصفهان بيش از 500 ميليارد تومان پول هزينه شده است، تصريح كرد: مجلس شوراي اسلامي اين پول را تصويب و هزينه كرده است و ما مجري انجام اين پروژه هستيم و بايد هر چه سريع‌تر اين پروژه عظيم را به اتمام برسانيم. سقائيان‌نژاد با اشاره به اينكه مترو اصفهان مي‌توانست بدون تونل‌سازي هم طراحي و ساخته شود، عنوان داشت: يكي از دلايل اصلي حفر تونل توسط دستگاه 20 ميليارد توماني و استفاده از بالشتك‌هاي ضربه‌گير در زير ريل‌ها حفظ و حراست دقيق از آثار تاريخي اصفهان بوده است. وي به پروژه‌هاي در حال انجام اصفهان نيز اشاره كرد و افزود: پروژه‌هاي بسيار بزرگي نظير سيتي سنتر كه مجموعه‌اي بي‌نظير در خاورميانه است با هزينه‌اي بالغ بر يك ميليارد دلار در حال انجام است كه 30 هزار شغل به صورت مستقيم و 300 هزار شغل به صورت جنبي ايجاد مي‌كند. سقائيان‌نژاد اظهار داشت: از پروژه‌هاي ديگر مجموعه پارك آبي سپاهان شهر است كه توسط بخش خصوصي در حال انجام است و حجم آن به طور تقريبي 3 برابر پارك آبي مشهد است. شهردار اصفهان با تاكيد بر اينكه امسال از نظر در آمدي به دليل ركود در بخش مسكن بدترين سال ما از نظر درآمدي بوده است، تصريح كرد: در بحث پروژه‌هاي عمراني امسال يكي از بهترين سال‌‌هاي ما بوده است. سقائيان‌نژاد با اشاره به ورزشگاه نيمه تمام نقش جهان ابراز داشت: ما براي تكميل اين ورزشگاه به استاندار طرح داديم كه در تكميل اين ورزشگاه به صورت چند شيفته كاري وارد شويم كه طرح ما مورد قبول واقع نشد. شهردار اصفهان به خشكي زاينده رود نيز اشاره كرد و افزود: زاينده رود از ديرباز قلب تپنده اصفهان بوده است و يكي از مهم‌ترين دلايل طراحي و ساخت سد زاينده رود، مديريت آب براي تنظيم آب رودخانه زاينده رود بوده است. سقائيان‌نژاد با تاكيد بر اينكه دهه آينده جنگ آب در سطح بين‌المللي است، تصريح كرد: بايد براي جلوگيري از رسيدن اثرات اين جنگ به داخل كشورمان مديريت واحد بر منابع آبي كشور حاكم شود. وي با اشاره به اينكه مشكل آب اصفهان با يك هزار و 500 ميليارد تومان قابل حل شدن است، عنوان داشت: وقتي سود سالانه فولاد مباركه،‌ ذوب آهن و هزينه‌هاي پالايشگاه اصفهان، هزينه‌هاي اصفهان در جنگ تحميلي، تعداد شهدا و‌ جانبازان را در نظر مي‌گيريم، ‌يك هزار و 500 ميليارد تومان هزينه كردن براي اصفهان كه در بسياري از مواقع ايران را به آن مي‌شناسند هزينه زيادي نيست. شهردار اصفهان خاطرنشان كرد: ما در حال حاضر ايجاد يك صد و 68 رشته تحت عنوان مجتمع‌هاي فرهنگي ـ ورزشي در اصفهان را دنبال مي‌كنيم. /1001/

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: راسخون]

[مشاهده در: www.rasekhoon.net]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]