محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844826573
عبور خودرو و قطار از پهنای خلیج فارس تا ۳ سال آینده
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل منطقه آزاد قشم خبر داد:
عبور خودرو و قطار از پهنای خلیج فارس تا ۳ سال آینده
شناسهٔ خبر: 3690255 - دوشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۰
استانها > هرمزگان
.jwplayer{ display: inline-block; } قشم - مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: مگا پروژه خلیج فارس به طول ۳۴۰۰ متر شامل ۲۴۰۰متر در دریا و یکهزار متر درخشکی با ۹۶۰ میلیون یورو سرمایه گذرای تا سه سال آینده به بهره برداری می رسد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از منطقه آزاد قشم، حمیدرضا مومنی گفت: با دستیابی به توافقات داخلی و فراهم کردن توجیه منطقی و اقتصادی این طرح و ایجاد یک کارخانه ۵ میلیون تنی فولاد در قشم از طریق کنسرسیوم شرکت های صنعت فولاد کشور با هدف انتقال ۱۰ میلیون تن بار از روی پل خلیج فارس، این طرح اجرا می شود. وی با بیان اینکه برای تولید ۵ میلیون تن فولاد حداقل به ۱۲ میلیون تن سنگ آهن نیاز داریم، گفت: وجود گاز، قیمت تمام شده پایین آب نسبت به مناطق دیگر و دسترسی آسان قشم به بازارهای جهانی برای تامین مواد اولیه و بازار فروش از مزیت های مهم این منطقه محسوب می شود. وی از همکاری در بخش کشاورزی صنعتی، شیلات، گردشگری، بانکرینگ (صنعت خدمات رسانی و سوخت رسانی به کشتی های عبوری در خلیج فارس) و ذخیره سازی به عنوان بخشی از پیشنهادهای ارائه شده از سوی طرف های چینی برای همکاری در قشم نام برد. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در ارتباط با طرح ذخیر سازی سوخت در قشم، گفت: برای ذخیره سازی تا ۱۰۰ میلیون تن برنامه ریزی کرده ایم و مقدمات قرارداد ۳۰ میلیون تن این طرح با شرکت پتروچاینا به اتمام رسیده که جانمایی زمین آن در دست اقدام است. وی همچنین یادآور شد: به تازگی صندوق ذخیره فرهنگیان و شرکت ماشین سازی اراک توافقی با شرکت های چینی برای سرمایه گذاری تا ۳۰ میلیون بشکه سوخت در قشم انجام داده اند که در مرحله اول آن ۱۰ میلیون بشکه سوخت در این منطقه تولید خواهد شد. به گفته وی، برنامه ریزی برای فعال سازی کریدور جنوب – شمال به صورت ویژه نیز از موضوعاتی بود گفت: ایجاد ریل راه آهن از بندر کاوه قشم با عبور از روی پل خلیج فارس و اتصال به شبکه ریلی کشور در بندرعباس بخشی از طرح مهم کریدور شمال – جنوب است که بنیه اقتصادی این منطقه احیا می کند. همچنین عبور خودرو با ایجاد پل خلیج فارس از جزیره قشم به سرزمین اصلی تسهیل می شود. مومنی با تاکید دوباره بر اهمیت نقش طرح جامع ارتباطی خلیج فارس و اتصال قشم به سرزمین اصلی، گفت: این طرح با ۲۳۰ میلیارد تومان اعتبارات دولت و ۵.۱۷ درصد پیشرفت فیزیکی آغاز شده است. مگا پروژه خلیج فارس به طول ۳۴۰۰ متر شامل ۲۴۰۰متر در دریا و یکهزار متر درخشکی با ۹۶۰ میلیون یورو سرمایه گذرای تا سه سال آینده به بهره برداری می رسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها