واضح آرشیو وب فارسی:البرزبان: «جان دِرن» تأکید کرد که غول هواپیمایی آمریکا مجوز مذاکره با ایرلاین های تأییدشده ایرانی را از دفتری به نام «دفتر کنترل سرمایه های خارجی» در وزارت خزانه داری اخذ کرده است.به گزارش پایگاه تحلیلی خبری البرزبان ، اواخر هفته گذشته خبر انجام برخی مذاکرات و حتی عقد قرارداد میان مقامات کشورمان با غول هواپیمایی آمریکا یعنی بوئینگ در رسانه ها منتشر شد و دیری نگذشت که این شرکت هم رسماً مذاکره با ایران را تأیید کرد. خبرنگارمان در تماس با شرکت بوئینگ تلاش کرد تا اطلاعات بیشتری از جریان این مذاکرات و قرارداد احتمالی میان دو طرف بگیرد.بعد از تماس های تلفنی و ایمیلی، بالأخره «جان دِرن» سخن گوی بوئینگ که در ابتدا به صدور بیانیه ای اکتفا کرده بود، به برخی از سؤالات ما پاسخ داد. از او پرسیدیم: با توجه به محدودیت های شرکت های آمریکایی برای ورود به بازار ایران و در شرایطی که حتی شرکت های کوچک تر جرأت همکاری با ایران را ندارند، چه عاملی موجب شده تا کمپانی بزرگی مانند بوئینگ اقدام به مذاکره با ایران کند؟ آیا دولت آمریکا رسماً به بوئینگ اجازه مذاکره با ایران را داده است یا خیر؟ «جان درن» در پاسخ اظهار داشت: «دفتر کنترل سرمایه های خارجی» وزارت خرانه داری آمریکا، به بوئینگ مجوز داده تا با ایرلاین های مورد تأیید ایرانی، درباره «مدیریت ناوگان هوایی» آن ها مذاکره کنیم.» وی ادامه داد: «این دفتر هم چنین مجوزی عمومی صادر کرد که به تولیدکنندگان هواپیما اجازه می دهد تا درباره قرارداد فروش هواپیماهای مسافربری به ایران با ایرلاین های تأییدشده این کشور مذاکره کنند.» درن البته اشاره کرد که شرط همه این توافقات این است که «دولت آمریکا آن ها را تأیید کند.» با توجه به آن که مقامات آمریکایی مواضع ضد و نقیضی در این باره اتخاذ کرده اند که آیا بوئینگ واقعاً می تواند مستقلاً با ایران توافق کند یا نه، آیا فشارهای سیاسی می تواند مذاکرات میان دو طرف را به شکست بکشاند یا خیر؟ دِرن این سؤال ما را این گونه پاسخ داد: «[ما تأیید می کنیم که] با ایرلاین های ایرانی که دولت آمریکا آن ها را تأیید کرده در حال مذاکره برای فروش احتمالی هواپیماهای تجاری و مسافربری و خدمات وابسته به آن ها هستیم. [با این وجود] هر توافقی که در این باره حاصل شود، وابسته به تأیید دولت آمریکا خواهد بود.» سؤال دیگر خبرنگارمان از سخنگوی بوئینگ این بود که طبق توافق صورت گرفته آیا ایران هزینه هواپیماها را یک جا خواهد پرداخت یا (مانند توافق با ایرباس) قرار است هزینه خرید هواپیماها از درآمد خود آن ها تأمین شود؟ هم چنین آیا فروش هواپیما به ایران به معنای خدمات و حمایت های پس از فروش نیز هست؟ در صورتی که آمریکا مجدداً ایران را تحریم کند، تکلیف این تعهدات بوئینگ چه می شود؟ سخنگوی بوئینگ در پاسخ به این سؤال صرفاً به ذکر این مطلب اکتفا کرد که «ما جزئیات مذاکرات در حال انجام با مشتریان خود را افشا نمی کنیم و رویه استانداردمان این است که اجازه می دهیم مشتری ها هرگونه توافق با بوئینگ را اعلام کنند.» منبع: مشرق
یکشنبه ، ۳۰خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: البرزبان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]