محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846102991
نوع عملکرد کمیسیون ماده صد دلیل اصلی افزایش تخلفات است/باید به سمت ساخت شهرک حرکت کرد/لزوم برون سپاری صدور پروانه و ایجاد دفا تر کارگزاری /ماجرای تبصره ۲ ماده ۷ و انتخاب بین بد و بدتر - پایگاه خبری تحلیلی دیارمیرزا
واضح آرشیو وب فارسی:دیارمیرزا: اختصاصی پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا پورنصیری تصریح کرد:در بیش از ۹۰ درصد مواردی که در کمیسیون ها رای صادر می شود اصول شهرسازی رعایت نشده است. اما شهرداری عادت کرده است روی این بخش که درآمد زاست برنامه ریزی کند.اختصاصی پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا در خصوص وضعیت ساخت و ساز در گیلان و چالش های پیش روی این صنعت با مهندس ایرج پورنصیری مدیرعامل شرکت مشاور که سابقه دو دوره عضویت در سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان را دارد به گفتگو نشستیم. در وضعیت رکود ساخت و ساز جامعه مهندسی بیشترین ضرر را متحمل شده است ایرج پورنصیری در ابتدای سخنان خود با بیان اینکه از منظر اقتصادی در زمانی ساخت و ساز در کشور رونق خوبی داشت، اظهار کرد: سرمایه گذاران زیادی از تمام صنوف به غیر از مهندسی وارد این عرصه شدند و درآمد مناسبی نیز کسب کردند اما بعد از سال ها بنا به دلایل مختلفی هم اکنون ساخت و ساز وارد رکود شده است و همهٔ دست اندرکاران این عرصه متضرر شدند و از همه بیشتر صنوف وابسته به ساخت و ساز و خصوصا مهندسین بیشترین ضرر را متحمل شده اند و امروز نفس های آخر را می کشند. وی افزود: پیش بیینی می شود با توجه به تمهیداتی که دولت در چارچوب اقتصاد مقاومتی اندیشیده و سرمایه گذاری های خارجی تا پایان سال بخشی از مشکلات این عرصه حل شود. کیفیت ساخت و ساز در بعد از انقلاب پیشرفت محسوسی داشته است/ در بخش شهرسازی نتوانستیم به موفقیتی دست پیدا کنیم عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان با بیان اینکه از منظر فنی با دو بخش مختلف رو به رو هستیم، یادآو شد: کیفیت ساخت و ساز در بعد از انقلاب پیشرفت محسوسی داشته و خصوصا بعد از زلزله رودبار و منجیل بر کیفیت نیز افزوده شده و سازمان نظام مهندس و راه و شهرسازی نیز با تدوین آیین نامه و نظارت موجب ارتقای کیفیت ساخت و ساز ها شده اند اگرچه هنوز به کیفیت ایده آل نرسیده ایم اما در بخش شهرسازی نتوانستیم به موفقیتی دست پیدا کنیم. پورنصیری با بیان اینکه در بخش شهرسازی با نماهای نامتجانسی رو به رو هستیم تصریح کرد: هم اکنون با یک بی نظمی شدید ساخت و ساز صورت می گیرد که این امر موجب شده نمای ظاهری رشت تغییراتی شدید کند. وی افزود: در گلسار زمانی شاهد آرامش خاصی بودیم اما امروز ارتفاع ساختمان ها به صورت نامنظم افزایش پیدا کرده و از یک سو خط آسمان رعایت نمی شد و از آن سو بجای دیدن فضای سبز شاهد ساختمان ها هستیم. عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان با تاکید بر لزوم رعایت قوانین شهرسازی اظهار کرد: در گیلان از داخل دیوار ها و آسفالت ها حتی می روید و می بایست ما از این نعمت خدادای استفاده کنیم و گردشگران هم انتظار دارند در بین این همه ساختمان، فضای سبز را هم ببنیند. در دبی برای ایجاد یک درخت باید کلی هزینه کنند اما ما به راحتی نسبت به این قضیه بی توجه هستیم. پورنصیری به برخی از جلوه های طبیعی در راه های ارتباطی گیلان اشاره کرد و گفت: شهرهای چون لاهیجان و یا فومن که از قدیم ورودی خود را درختکاری کرده اند هنوز مورد علاقه مردم هستند اما در بخش شهرسازی چه در داخل شهر و چه در خارج از محدوده شهری دچار مشکلات عدیده ای هستیم و حتی دیگر قادر نیستیم مناظر طبیعی نظیر کوه و جنکل را به راحتی ببینیم. نوع عملکرد کمیسیون ماده صد دلیل اصلی افزایش تخلفات است پورنصیری با تاکید بر اینکه در بوجود آمدن این وضعیت صرفا سازندگان مقصر نیستند، خاطرنشان کرد: سازنده به دنبال منافع خودش است و در چارچوب قانون این کار را می کند و ناظر هم در صورت تخلف گزارش می دهد و راه وشهرسازی هم که طرح جامع و تفصیلی را دارد در کمیسیون های ماده پنج و مشابه نیز سختگیری های لازم را به عمل می آورد اما علت تخلفات موجود علی رغم وجود راهکارهای قانونی و نظارت به این دلیل است که در کمیسیون ماده صد سختگیری های لازم صورت نمی گیرد. عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان با اشاره به مفاد ماده صد اظهار کرد: می بایست ساختمان هایی که خلاف اصول فنی بهداشتی و شهرسازی ساخته شده اند تخریب شوند اما حقیقت این است که وقتی تخلفی صورت می گیرد یعنی اساسا اصول فنی شهرسازی رعایت نشده است. وی تصریح کرد: یقینا می گویم که در بیش از ۹۰ درصد مواردی که در کمیسیون ها رای صادر می شود اصول شهرسازی رعایت نشده است. اما شهرداری عادت کرده است روی این بخش که درآمد زاست برنامه ریزی کرده و در ظاهر هم همهٔ کارهای کمیسیون ماده صد قانونی است و تقاضای تخریب هم حتی می کند اما عملا اینگونه نیست و به جریمه راضی می شوند و اصول فنی را زیر پا می گذارند. وی با بیان اینکه «ساخت وساز غیرمجاز در گیلان واقعا بیداد می کند» خاطرنشان کرد: اکنون تخلف تبدیل به یک حق شده است. قوانین خوبی داریم و ماده ۱۰۰ شهرداری ها هم کاملا شفاف است و ساختمانی که اصول فنی بهداشتی و شهرسازی رعایت نکرده باید تخریب شود اما کمیسیون ها این را رعایت نمی کنند. پورنصیری نوع عملکرد کمیسیون ماده صد و کمیسیون های مشابه در روستا دلیل اصلی تخلفات دانست و اظهار کرد: اگر کمیسیون ها از متولیان شهرسازی استعلام می کردند باید درصد بالایی از ساختمان ها تخریب شوند. اگر در مقطعی آن دسته از ساختمان هایی که در آنها تخلف صورت گرفته تخریب شوند بطوری که تمهیداتی اندیشیده شود تا شوک وارد نشود دیگر کسی روی تخلف سرمایه گذاری و برنامه ریزی نمی کند. عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان افزود: متاسفانه تامین درآمدهای شهرداری و همچنین عطوفت نسبت به شهروندان موجب شده که در بسیاری از موارد حکم تخریب به جریمه تبدیل شود. باید به سمت ساخت شهرک حرکت کرد پورنصیری در خصوص برخی اظهار نظر ها در خصوص طرح تفصیلی مناطق رشت و انتقادات وارد آمده به آن گفت: در هیات مدیریه نظام مهندسی در خصوص طرح تفصیلی اظهار نظری نشده ولی مشکلی که بوجود آمده این است که برخی تخلفات موجب شده که برای برخی حقی ایجاد شود. وقتی برخی افراد متضرر می شوند صدای اعتراض آن ها هم بلند می شود. وی افزود: آنچه که مسلم است این است که هم اکنون شوکی به بازار مسکن با اجرای طرح تفصیلی وارد آمده و باعث رکود ساخت وساز هم شده اما این مسئله موقتی خواهد بود. عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان یادآور شد: باید بپذیریم که مشاورینی که طرح جامع یا تفصیلی را تدوین می کنند تنها به فکر منافع سرمایه گذاران نیستند و منافع نسل آینده را نیز در نظر می گیرند. پورنصیری به راهکارهایی جهت رعایت توامان منافع سرمایه گذاران و مردم اشاره کرد و گفت: می توان شهرک هایی با تمام امکانات رفاهی نظیر شهرک آسمان تبریز یا آتیساز تهران ساخت. در این شهرک ها فضای سبز خوبی وجود دارد و مردم نیز در آرامش هستند. می توان با سطح اشتغال بسیار کم به سمت بلند مرتبه سازی رفت و کسی هم منکر ویلاسازی نیست اما راه حل تامین منافع سرمایه گذار و همچنین تامین منافع شهروندان ایجاد چنین شهرک هایی است و باید به چنین سمتی پیش رویم. وی در خصوص تجربه طرح مسکن مهر که به نوعی شهرک سازی بوده، گفت: در مسکن مهر به کیفیت بها داده نشد و این طرح کاملا اقتصاد محور بود. بهتر بود ساخت پیاده راه به تدریج انجام می شد مدیرمسئول نشریه فن و هنر گفت: در خصوص پیاده راه از ما نظری نخواستند اما در نشریه فن و هنر نظام مهندسی گیلان نظرات مخالف و موافق پیاده راه فرهنگی رشت بازتاب داده شده است. به نظر من بافت مرکزی زیبا تر شده است اما مشکلاتی وجود دارد و به نظرم می بایست به تدریج و با تمهیدات بیشتری انجام می شد. واحدهای تجاری ایجاد شده در طول تاریخ ایجاد شده و بهتر بود که این کار به تدریج صورت می گرفت تا آن ها هم متضرر نشوند. سازمان های نظام مهندسی جزو سالم ترین مجموعه های اجرایی هستند عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان با بیان اینکه اهداف و وظایف سازمان نظام مهندسی توسط قانونگذار کاملا مشخص است یادآور شد: در بخشی از موارد به اهداف خود دست پیدا کرده ایم و در برخی از موارد نیز نه! بعضا خود قانون نیز ضعف داشته است و اهرم های مورد نیاز برای سازمان مهیا نشده است. پورنصیری افزود: سازمان های نظام مهندسی در سراسر کشور جزو سالم ترین مجموعه های اجرایی هستند چون علاوه بر اینکه بازرسی می تواند ورود کند و نظارت عالیه نیز توسط راه و شهرسازی صورت می گیرد خود مهندسین نیز به طور دائم در حال رصد فعالیت ها هستند چون اعضای هیات مدیره با آرای خود مهندسین انتخاب شده اند و این درست برخلاف ادارات است. لزوم برون سپاری صدور پروانه و ایجاد دفا تر کارگزاری عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان در بخش دیگری از اظهارات خود روند دریافت پروانه از شهرداری را دارای اشکالاتی دانست و گفت: نمی خواهم بگویم خود سازمان نظام مهندسی ضعفی ندارد اما همچنان در بحث مرجع صدور پروانه دچار اشکالاتی هستیم. شهرداری ها عموما به دنبال منافع شخصی خودشان هستند و برای اینکه کار سرمایه گذار را تسریع کنند به بخش طراحی و اجرای ساختمان نیز ورود کرده اند و این موضوع اساسا خلاف قانون است. با اینکه همه می داننند چنین اتفاقی در حال رخ دادن است اما چون هیچ مستندانی وجود ندارد کسی نمی تواند متخلفین را به مراجع قضایی معرفی کند. البته این مربوط به گیلان نیست و در همه جای کشور وجود دارد. وی افزود: خود سازندگان نیز برای اینکه کار هایشان تسریع و تسهیل شود به دنبال همین کار شناسان و یا دفا تر خاصی که نیروهای شهرداری معرفی می کنند مراجعه می کنند و این سبب می شود به جای اینکه کار کیفیت پیدا کند تنها صدور پروانه تسریع می شود. برخی افراد خاص در طول سال میلیاردر می شوند و از آن سو دفا تر زیادی هم بیکارند. پورنصیری برون سپاری و ایجاد دفا تر کارگزاری را از جمله راه حل های رفع این مشکل ارزیابی کرد و گفت: البته خود آن اشخاص ممکن است دوباره در همان دفا تر کارگزاری نیز نفوذ کنند اما این دفا تر اگر به نظام مهندسی سپرده شود امکان تخلف به حداقل می رسد. در همین رشت برخی از کار شناسان حتی قیمت داشتند و به ازای دریافت مبلغی کار ها را تسهیل می کردند. عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان گفت: از آنجایی که نیروهای متخصص این امر هم در سازمان وجود دارد امیدواریم طی توافق شهرداری با نظام مهندسی پروسه مرجع صدور پروانه از شهرداری به نظام مهندسی انتقال پیدا کند. وی تصریح کرد: هم اکنون تعاملات خوبی با ثابت قدم شهردار رشت وجود دارد و هیات مدیره نیز مصوب کرده که رئیس سازمان با شهردار رشت در این خصوص وارد مذاکره شود. معماری بومی یعنی اینکه به خواسته هایشهروندان هم توجه شود پورنصیری در بخش دیگری از اظهارات خود در خصوص رعایت اصول فنی ساخت در شهرستان های مختلف گیلان گفت: از لحاظ کیفیت اگر بحث زمین های نسقی را در رشت در نظر نگیریم و به نکات فنی ساخت و ساز توجه کنیم «رشت» بهترین شهر است اما از لحاظ شهرسازی بین شهرهای مختلف استان تفاوتی وجود ندارد. عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان گفت: معماری بومی به این معناست که خواسته ای شهروندان هم در آن دیده شود و مردم بالاجبار در یک ساختمان زندگی نکنند. هم اکنون در روستا ها ساختمان های قدیمی وجود دارد که هنوز هم وقتی در آنجا زندگی می کنیم لذت می بریم. در بخش شهرسازی و ساختمان سازی همواره بخش اقتصادی بر توجه به المان های بومی سایه انداخته است و موجب شده زمین ها به قطعات کوچکی تفکیک شوند و در همان زمین های کوچک مجبور شده ایم که ارتفاع را تا حداکثر بالا ببریم و ساختمان هایی به مردم تحمیل می شود که حتی مورد علاقه خودشان نیز نیست. وی افزود: در خصوص تفکیک ها هم مشکلاتی وجود دارد و قطعات زمین ها به صورت نادرست تفکیک شده اند و بطور کل در خصوص لزوم توجه به معماری بومی ضوابط محکمی نیز وجود ندارد. پورنصیری در خصوص اظهارات برخی مسئولان در رابطه با قطع امتیازات برق یا گاز ساختمان ها در صورت تخلف گفت: تجربه ثابت کرده که چنین برخوردهایی جواب نمی دهد وقتی سازنده می داند که جایگاهی مثل کمیسیون ماده صد وجود دارد که با پرداخت تخلف می تواند هرچه که بخواهد بسازد مطمئنا به کار خود ادامه خواهد داد. سیستم باید آنچنان تعریف شده باشد که تخلفی صورت نگیرد و پیشگیری شود. ذاتا کمیسیون ماده صد و ماده ۹۹ خوب است اما نوع اجرای آن مشکلاتی وجود دارد و باید اصلاحاتی در آن صورت گیرد. ارتباط خوب نظام مهندسی با نمایندگان وی با بیان اینکه نظام مهندسی گیلان با نمایندگان استان در مجلس رابطه خوبی دارند تاکید کرد: جلسات متعددی با مهندس لاهوتی، مهندس جعفرزاده و دکتر تامینی برگزار کردیم و هر زمان هم که مشکلاتی وجود داشته باشد تمام نمایندگان گیلان همواره به سازمان کمک کرده اند. ماجرای تبصره ۲ ماده ۷ و انتخاب بین بد و بدتر عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان در خصوص اعتراض مهندسان به موضوع تبصره ۲ ماده ۷ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان اظهار کرد: ساختمانهایی که ساخته می شد بر اساس نقشه اجرایی مصوب پروانه نیست. مستندات جهت بازرسی و کنترل ساختمان وجود دارد اما وقتی ناظر می رود متوجه می شود که در روند ساخت خلاف صورت گرفته اما هیچ نقشه کنترل شده ای در سازمان وجود ندارد. پیشنهاد این بوده که نقشه های دومی که در آن ساختمان بصورت خلاف ساخته می شود در سازمان کنترل شوند تا حداقل در صورت تخلف ساختمان از لحاظ فنی خوب ساخته شود اما برخی اعضا و بدنه دولتی به آن معترض شدند و حقیقت این بود که ما بین بد و بد تر صرفا بد را انتخاب کردیم و امیدواریم با همکاری نهادهای مرتبط این مشکل را نیز حل کنیم. ،غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی،محمدحسین قربانی ،جبار کوچکی نژاد،مهرداد لاهوتی،حسن خسته بند،محمود شکری، ولی داداشی, محمدصادق حسنی, محمدمهدی افتخاری, کاظم دلخوش, منوچهر جمالی, اسدالله عباسی
یکشنبه ، ۳۰خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دیارمیرزا]
[مشاهده در: www.diyarmirza.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها