واضح آرشیو وب فارسی:رسانه ایران: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران از «توافق مکتوب» با شرکت هواپیماسازی بوئینگ برای خرید 100 هواپیمای مسافربری خبر داد.علی عابد زاده در گفت و گو با روزنامه ایران با اشاره به اینکه تهران به دنبال ایجاد تنوع در خریدهای هواپیمای خود است افزود نهایی شدن قراردادها با «بوئینگ» و «ایرباس» منتظر مجوز وزارت خزانه داری امریکا است. به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هواپیماهای توافق شده قرار است از طریق فاینانس در اختیار ایران قرار گیرد. نیاز به جایگزینی بیش از ۹۰ درصد هواپیماها عابد زاده صنعت هوایی کشور را بسیار فرسوده توصیف کرد و گفت از ۲۵۰ هواپیمای فعال کشور ۲۳۰ هواپیما نیاز به جایگزین دارند.عابد زاده به رقم قرارداد نهایی با بوئینگ اشاره ای نکرد اما برخی منابع غربی این رقم را ۱۷ میلیارد دلار اعلام کرده اند. به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت بوئینگ درخواست رسمی خود برای کسب مجوز نهایی فروش هواپیما را به خزانه داری امریکا ارائه کرده و قرار است پس از کسب این مجوز، متن قرارداد نهایی بین دو طرف امضا شود. وی همچنین از اعلام زمان اجرایی شدن این قرارداد خودداری کرد و گفت تا زمانی که مجوز انعقاد قرارداد از سوی خزانه داری امریکا صادر نشود نمی توان زمان دقیقی در خصوص انعقاد و اجرای قرارداد ارائه کرد. فرسودگی ناوگان هوایی ایران، اهرم فشار امریکا عابد زاده گفت ایران در زمینه انعقاد این قرارداد هیچ عجله ای ندارد و از آنجا که امریکا همواره از فرسودگی ناوگان هوایی ایران به عنوان یک اهرم فشار استفاده کرده است، ایران در زمینه این مذاکرات کاملاً احتیاط به خرج می دهد. عابدزاده همچنین درباره قرارداد با ایرباس گفت: «مانع نهایی در این زمینه تنها مجوز وزارت خزانه داری امریکاست. ایرباس درخواست رسمی خود را به وزارت خزانه داری امریکا ارائه داده و منتظر صدور مجوز است.» وی همچنین با اشاره به رفع محدودیت پروازهای «هما» در آسمان اروپا پس از ۶ سال، این واقعه را تحول بسیار مهمی در صنعت هوایی کشور دانست که با یک روند دقیق و کارشناسی شده به سرانجام رسید. عابدزاده افزود در پی سفر متخصصان کمیسیون اروپا شامل نمایندگان آژانس ایمنی هوانوردی اروپا و اعضای منتخب اتحادیه اروپا به تهران و ارزیابی عملکرد ایمنی قسمت های مختلف عملیاتی این شرکت از جمله عملیات، مهندسی و تعمیرات، خدمات فرودگاهی و ایمنی و تضمین کیفیت رأی سال ۲۰۱۰ میلادی این اتحادیه مبنی بر ممنوعیت بخشی از ناوگان این شرکت برای پرواز به اتحادیه اروپا لغو شد. عابدزاده ضمن تائید دلالی خرید هواپیما گفت: «در دوران تحریم خرید هواپیما به دلیل سختی های زیادی که داشت بسیار پیچیده بود و از آنجا که از طریق چندین واسطه و شرکت این خریدها انجام می شد، هزینه به مراتب بالاتری از قیمت واقعی هواپیما از طرف ایران داده می شد.» پیشتر عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی گفته بود توافق ایران با بوئینگ برای خرید هواپیما دست واسطه ها را قطع کرد. منبع: پرس تی وی
یکشنبه ، ۳۰خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رسانه ایران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]