واضح آرشیو وب فارسی:بلدیه فردا: معاون حمل ونقل ترافیک شهردار تهران با اشاره به این که اقدامات دستگاهها در مواجهه با حادثه مترو هماهنگ بوده است، گفت: نقش شناسایی نقاط آسیب پذیر زیر سطحی تهران به همراه سایر اقدامات پیشگیرانه در مواجهه با این گونه حوادث موثر است.بلدیه | جعفر تشکری هاشمی با اشاره به هماهنگی یکپارچه دستگاهها در رسیدگی به حادثه مترو گفت : در حادثه مترو دستگاههای اجرایی با هماهنگی و یکپارچگی کامل عمل کردند .وی با اشاره به بررسی کارشناسی برای کشف دلایل حادثه تاکید کرد :با توجه به قطع برق، آب، گاز و تلفن از ساعت اولیه بامداد ستاد مدیریت بحران تشکیل جلسه داد ومسئولان دستگاههای مختلف در داخل و خارج شهرداری تهران به پیگیری حادثه پرداختند . تشکری هاشمی با اشاره به فعالیت هماهنگ دستگاههای مسئول گفت : آب رسانی موقت با تانکرهای آب ،تامین امنیت اموال شرکت ها و موسسات مجاور حادثه ، توسط دستگاههای مسئول انجام شد. تشکری هاشمی افزود :شرکت برق با برقراری تجهیزات لازم به تامین برق منطقه اقدام کرد، شرکت آب و فاضلاب تهران با برقراری شبکه جایگزین آب شرب منطقه را تامین کرد وشرکت مخابرات نیز با آوردن تجهیزات پرتابل ،ارتباط سیار را در منطقه برقرار کرد. وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در منطقه تصریح کرد : خوشبختانه حفره به وجود آمده در مترو پر شده و بعد از نصب تجهیزات آب و برق و گاز کار آسفالت منطقه را دنبال خواهیم کرد .وی درباره حادثه دیدگان این حادثه گفت :٥ نفر که سه نفر از آن ها آتشنشان بودند آسیب های سطحی دیده و به طور سر پایی درمان شدند اما از راننده بیل مکانیکی که ظاهرا در داخل تونل محبوس شده ،اطلاع دقیقی در دست نیست که بعد از برداشتن ضایعات و خروج آوار از تونل وضعیت وی مشخص خواهد شد. تشکری هاشمی با اشاره به اقدامات پیشگیرانه درباره حوادث اینچنینی گفت : هر حادثه شامل سه مرحله قبل حادثه، حین حادثه و بعد حادثه است که در حین حادثه مذکور و بعد از آن ارتباط و هماهنگی تنگاتنگ بین شهرداری و ستاد مدیربت بحران وجود داشته و دارد .وی تاکید کرد قطعا برنامه ها و مانورهای مشترک بین دستگاه های مسئول آمادگی ما در مواجهه با حوادث غیر مترقبه را بالا خواهد برد. وی با اشاره به برخی مشکلات زیر معابر تهران گفت :در سطح برخی معابر تهران حفره هایی به خاطر ریزش و استهلاک قنوات قدیم به وجود آمده اند .همچنین برخی انبارهای چاه های جذبی مناطق مسکونی که عمدتا به شکل شیب دار به سطح معبر منتقل شده ، دچار فرسودگی و آسیب دیدگی شده اند. به گفته تشکری هاشمی همچنین گاهی نشت لوله های آب و وجود آب های زیر زمینی نیز باعث شستگی زیر سطح می شوند که این نواقص به تولید شرایط آسیب زا کمک می کند. تشکری تصریح کرد :وظیفه دستگاههای مسئول این است که به عنوان اقدامی پیشگیرانه و با استفاده از ابزارهای علمی این نقاط را شناسایی و برطرف کرده تا در آینده شاهد حوادث اینگونه نباشیم .
یکشنبه ، ۳۰خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بلدیه فردا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]