محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831185479
70 درصد از تردد موتورسیکلت ها در تهران برای امرار معاش است - پایگاه خبری تحلیلی 55 آنلاین
واضح آرشیو وب فارسی:55 آنلاین: پلیس بر اساس گواهینامه هایی که مراجع دیگر صادر می کنند موظف به شماره گذاری موتور است بعد به ما اعتراض می کنند که چرا این موتورهای نا ایمن را شماره می کنید.55آنلاین: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران معتقد است: اجرای طرح LEZ (جایگزین زوج وفرد) در صورت رفع ابهامات می تواند مفید باشد. او همچنین می گوید 70 درصد تردد موتورسوران در تهران برای امرار معاش است. سردار تیمور حسینی در مورد آخرین وضعیت اجرای طرح در تهران گفت: در روند اجرایی کار ابهاماتی وجود داشت که این موضوعات در شورای عالی ترافیک مطرح شد و به دلیل اینکه جمع بندی در این مورد انجام نشد به زمان دیگری موکول شد و به احتمال زیاد در چند روز آینده دومین جلسه شورای عالی ترافیک تشکیل و تصمیم گیری در این مورد انجام خواهد شد. هر تصمیمی در شورای عالی ترافیک گرفته شود برای ما لازم الاجرا خواهد بود. وی ابهامات اجرای این طرح را وضعیت تردد خودروهای عمومی مانند اتوبوسرانی و تاکسیرانی و وضعیت تردد موتور سیکلت ها ذکر کرد. 70 درصد تردد موتور سیکلت ها در تهران برای امرار معاش است رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران در پاسخ به پرسشی مبنی برتردد موتور سیکلت ها و تخلفاتی که از سوی برخی از آنها انجام می شود و برخورد پلیس با این موضع به آماری از شماره گذاری موتور ها در تهران اشاره کرد و گفت: مطابق آمار شماره گذاری در تهران 3 میلیون موتور سیکلت وجود دارد که اگر فقط 10 درصد از این میزان نیز مرتکب تخلف شوند به دلیل بالا بودن میزان موتور ها این تخلف به چشم می آید. سردار حسینی در مورد اینکه تردد این میزان موتور برای موارد شخصی قابل پذیرش نیست خاطر نشان کرد:تردد 70 درصد موتور هادر تهران مربوط به حوزه اشتغال بوده و برای امرار معاش انجام می شودو فقط 30 درصد برای مصارف شخصی است. وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه کارکردن و امرار معاش توسط موتور سیکلت سواران می تواند همراه با رعایت قوانین و مقرارت باشد گفت: بخش زیادی از موتور سوران قوانین را رعایت می کنند و لی به لحاظ اینکه تعداد این وسیله نقلیه زیاد است اگر بخش کوچکی نیز مرتکب تخلف شوند کاملا محسوس است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه چرا کسی به اصل تولید این حجم موتور که با تکنولوژی قدیمی در حال تولید است اعتراضی نمی کند خاطر نشان کرد: پلیس بر اساس گواهینامه هایی که مراجع دیگر صادر می کنند موظف به شماره گذاری موتور است ولی به ما اعتراض می کنند که چرا این موتورهای نا ایمن را شماره می کنید. وی در مورد اینکه آیا قانون عدم شماره گذاری موتور سیکلت های کاربراتوری که خبر آن چندی پیش از سوی سازمان محیط زیست اعلام شده بود می تواند از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد بکاهد گفت: این موضوع هنوز تمامی مراحل قانونی خودرا طی نکرده است این خبر اعلام شده ولی هنوز هیچ مصوبه ای ندارد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران در مورد کیفیت خودروهای داخلی نیز گفت: وضعیت خودروهای داخلی بهتر شده ولی هنوز تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم . حرکت 95 درصد خودروهای تهران بین خصوط در بزرگراه ها سردار حسینی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه برنامه سال 95 پلیس برای ترافیک پایتخت چیست گفت: برنامه های ترافیکی پلیس همیشه در حال اجراست ولی در این مدت 2 کار مهم را توانستیم نهادیه کنیم که یکی از آنها حرکت خودروها بین خصوط و دومی توقف پشت خط ایست بود. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران ادامه داد: بعد از اصلاح رفتار در مورد بستن کمربند ایمنی هم اکنون توقف پشت خط ایست در تقاطع ها و حرکت بین خطوط در بزرگراه ها به رفتار صحیح ترافیکی تبدیل شده است به طوریکه هم اکنون بالای 95 درصد از خودروها در بزرگراه ها بین خطوط حرکت می کنند . منبع: عصرایران
یکشنبه ، ۲۳خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: 55 آنلاین]
[مشاهده در: www.55online.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
گوناگون
پربازدیدترینها