تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804279966
پیشرفت 60 درصدی خط دوم قطارشهری/ ورود 15 واگن به مشهد - شهرآرا آنلاین
واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا آنلاین: مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: با پیشرفت 60 درصدی خط دوم این ناوگان عملیات ساخت سازه 11 ایستگاه از 13 ایستگاه موجود در این مسیر به پایان رسیده است.به گزارش شهرآراآنلاین، کیانوش کیامرز روز یکشنبه در جمع خبرنگاران افزود: عملیات حفاری خط دوم قطارشهری مشهد به طول 14.5 کیلومتر پارسال به پایان رسید و تاکنون هفت کیلومتر و 750 متر از مسیر آن ریل گذاری شده است. وی ادامه داد: عملیات ساخت بخش نخست این مسیر از انتهای طبرسی تا میدان شهدا تا پایان مهر آتی و کل این مسیر تا مهر 1396 به بهره برداری می رسد. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: تامین تجهیزات خط دوم قطارشهری مهمترین دغدغه برای راه اندازی مرحله نخست این تا پایان مهر ماه و چهار هزار میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل این بخش نیاز است. وی افزود: در مجموع تاکنون 12 هزار میلیارد ریال برای خط دوم قطار شهری مشهد هزینه شده که پنج هزار و 700 میلیارد ریال آن را شهرداری و شش هزار و 300 میلیارد ریال را دولت تامین کرده است . کیامرز ادامه داد: امسال پنج هزار میلیارد ریال در خط دوم قطار شهری هزینه خواهد شد، بودجه پارسال قطارشهری مشهد هزار و 200 میلیارد ریال بود که نیمی از آن تخصیص یافت. وی گفت: همچنین 15 دستگاه قطار برای خط دوم قطار شهری مشهد از بندرعباس بارگیری شده و تا فردا 24 خرداد وارد مشهد می شود. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد افزود: قطعات مورد نیاز برای مونتاژ 15 واگن نیز از چین بارگیری شده که پس از رسیدن به کشور در شرکت در واگن سازی تهران مونتاژ و تا آبان امسال به ناوگان مشهد افزوده خواهند شد. وی ادامه داد: 60 واگن برای خط یکم قطارشهری و 100 واگن نیز برای خط سوم باید تامین شود لذا از ابتدای امسال پیگیر تامین ناوگان هستیم تا دولت از طریق فاینانس این کمبود را جبران کند. کیامرز گفت: خط یکم قطارشهری مشهد که به طول 24 کیلومتر با 24 ایستگاه و 60 دستگاه واگن در حال خدمترسانی است برای کاهش سرفاصله زمانی از هشت دقیقه به پنج دقیقه حدود 60 دستگاه واگن دیگر با چهار هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد. وی در خصوص خط سوم قطارشهری مشهد نیز گفت: تاکنون عملیات حفاری 23 متر از این خط به پیان رسیده و در سال جاری حدود شش هزار میلیارد ریال در آن هزینه خواهد شد. در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده که خط یکم آن به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد، اسفند ماه سال 1389 به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه بطور میانگین 120 هزار نفر در این مسیر جا به جا می شوند. مسیر توسعه 4.5 کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر پارسال به بهره برداری رسید و فرایند مسافرگیری آن آغاز شد. عملیات حفاری 14.5 کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی توسط دو دستگاه تی.بی.ام از تیرماه 1390 آغاز شد و پانزدهم بهمن ماه پارسال به پایان رسید. عملیات حفاری خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28.5 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد از نیمه دوم فروردین امسال آغاز شده است.
یکشنبه ، ۲۳خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا آنلاین]
[مشاهده در: www.shahraraonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها