محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803865608
تنها فرودگاه سودده ایران کدام است؟
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور از زیان ده بودن 54 فرودگاه زیر مجموعه شرکت فرودگاه های کشور خبر داد.
به گزارش تراز ،رحمت‌الله مه‌آبادی، در خصوص اقتصادی بودن فرودگاه‌های کشور اظهار داشت: بسیاری از فعالیت های خدماتی ، تجاری و اداری دارای صرفه اقتصادی نیستند و فرودگاهها هم از این قضیه مستثنی نیستند و بنگاه های اقتصادی هم آن چنان که باید و شاید تمایلی به ارائه همکاری در این زمینه ندارند اما فرودگاه ها به سبب حساسیتی که برای تجارت کشور دارند و ابزاری برای توسعه اقتصادی شناخته می شوند باید با تمام توان به فعالیت خود ادامه دهند.
وی در خصوص این سوال که آیا فرودگاه های کشور زیان ده هستند یا سودده گفت: متاسفانه باید بگوییم به جز فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) 54 فرودگاه مابقی زیر مجموعه شرکت فرودگاه‌های کشور همگی زیان‌ده هستند.
مه‌آبادی تاکید کرد: البته فرودگاه مشهد مقدس نیز در آستانه درآمدزایی قرار دارد اما این محاسبه بدون در نظر گرفتن هزینه‌های سرمایه‌ای است که اگر این هزینه‌ها هم محاسبه شود تمامی 54 فرودگاه کشور از جمله فرودگاه بین‌المللی مهرآباد نیز زیان‌ده هستند و فقط فرودگاه امام خمینی (ره) است که سوددهی دارد.
مه آبادی در خصوص ایجاد فضا برای هواپیماهای خریداری شده که تا سالهای آتی وارد کشور می شوند اظهار داشت: هواپیماهای جدید که وارد کشور می‌شوند در فرودگاه های مختلف پراکنده می شوند و اینطور نیست که همه آن ها در یک فرودگاه مستقر شوند و باید جایگاهی برای آنها درنظر گرفته شودبه هین دلیل به سرعت در حال توسعه زیر ساخت‌ها هستیم که فرودگاه بین المللی مهرآباد یکی از این زیرساخت های در حال توسعه است.
وی افزود: این هواپیماها به صورت تدریجی وارد خواهند شد و نکته دیگر این است که بعضی از این هواپیماهای تازه وارد جایگزین هواپیماهای قدیمی‌تر خواهند شد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
زمانبندی انتشار: 19 خرداد 1395 - 11:24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها