واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: مواظب باش ماشينت آتش نگيره
تهران – خبرگزاري ايسكانيوز:پايتخت ايران، طي شبانه روز اخير شاهد 57 فقره آتش سوزي و 42 رخداد ناگوار ديگر بود.
به گزارش روز يكشنبه گروه حوادث ايسكانيوز: آژير خودورهاي آتش نشاني تهران بزرگ در طول 24 ساعت اخير 99 بار در سطح شهر 57شنيده شد و «ناجيان 125» با 17 عمليات در آسانسورها 25 شهروند گرفتار را نجات دادند.
رخدادهاي شهري اين مدت خوشبختانه تلفات نداشت اما 12 نفر زخمي شدند و 806 ميليون ريال خسارت مالي به بار آمد.
همچنين شعلههاي سركش، 14 خانه ، 13 خودرو ، هفت فضاي سبز، شش معبر ، شش مغازه، دو واحد صنعتي و ....را در بر گرفت.
طي شبانه روز اخير 672 آتشنشان پايتخت با 207 دستگاه خودرو ويژه 45 ساعت عمليات انجام دادند كه به آنان خسته نباشيد مي گوييم.
همه ساله با گرم شدن هوا ، شمار زيادي خودرو به دلايل گوناگون آتش مي گيرد كه اصليترين علت ؛ نقص فني سامانه برق و سوخت است.
بر اساس آمار سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني تهران، در فاصله سال هاي 1384تا 1386 افزون بر 4000 فقره آتش سوزي وسيله نقليه در اين كلانشهر رقم خورد ، ده ها نفر جان سپردند و ميليونها تومان خسارت به بار آمد.
همچنين در طول سال گذشته ، دست كم 1400 دستگاه خودرو دچار آتش سوزي شد و اين درحالي است كه با گذشت سه ماه از سال 87 افزون بر 760 وسيله نقليه ، شعله ور شد.
معاون حفاظت و پيشگيري از حريق و حادثه آتش نشاني پايتخت در پاسخ به اين سووال كه چه نقايصي منجر به بروز آتش سوزي خودروها ميشود گفت:نقص در سيستم برق خودرو از جمله اتصالي در سيستم برقرساني و سيمكشي كه علل مختلفي دارد ؛ نظير استفاده از فيوزهاي نامناسب يا سيمپيچي شده با دست، شل بودن اتصالات از قبيل پيچ و مهرهها و ... كه دو سيم يا دو وسيله را با يكديگر ارتباط و اتصال ميدهند. بعنوان مثال بستهاي مربوط به باتري واستارت، فيشهاي پشت سوئيچ، چراغها، پشت آمپر و سيمهاي عبوري از داشبورد .
مهندس «داود براتي» ادامه داد: به هنگام استفاده از وسايل برقي خودرو ، مانند برف پاك كن ، بخاري ، چراغ جلو يا سيمهاي سوئيچ به دليل نازك و نامناسب بودن آنها كه گاه تحمل شدت جريان برق عبوري را ندارد، ممكن است آتش به پا شود.
وي مواد سوختي خودروها و تمامي لولههاي ارتباطي آن را از ديگر عوامل بروز آتش سوزي در خودروها عنوان كرد:«نقص فني كاربراتور خودرو از علل مهم ايجاد آتشسوزي در خودروهاست. غالبا بر اثر خراب شدن شناور آن و به اصطلاح عموم، فلوت كردن كاربراتور يا خرابي واشرهاي مخزن شناور، نداشتن بست مناسب براي اتصال محكم لوله بنزين از پمپ بنزين به كاربراتور، سوراخ بودن لوله بنزين در ناحيه كاربراتور، هر يك از اين موارد در صورت داشتن نقص و ريزش بنزين بر روي اگزوز كه معمولا در كنار و يا زير كاربراتور قرار دارد و نيز داغ بودن هميشگي آن درهنگام روشن بودن موتور خودرو وبخصوص در مناطق گرم و در فصل تابستان علل اصلي بروز آتشسوزي در اتومبيلهاست.»
اين كارشناس تاكيد كرد: نگهداري سيستم سوخترساني خودرو در شرايط ايمن و بدون هر گونه نشتي نقش مهمي در ارتقاي سطح ايمني خودرو دارد.گزارش ايسكانيوز مي افزايد ، معاون عمليات منطقه يك آتشنشاني تهران نيز درباره علل افزايش آتش سوزي خودرو در فصل گرما اظهار داشت: هر يك از فصلهاي سال باتوجه به شرايط آب و هوايي، ويژگيهاي خاص خود را دارد و همين شرايط آب و هوايي موجب مي شود كه هر كدام از فصول سال، پارهاي از حوادث فزوني يابد كه در اين ميان با شروع فصل تابستان و گرم شدن هوا، نشت بنزين از خودرو، از جمله حوادث و آتشسوزيهاي ناشي از آن است كه افزايش قابل توجهي پيدا ميكند.
«داود درويشزاده» نسبت به خطرات بنزين هشدار داد و به چند ويژگي بسيار مهم اين مايع «زودسوز» اشاره كرد : با توجه به اينكه بنزين ، مايعي قابل اشتعال و بخار آن سنگين تر ار هواست ، در صورت انتشار در فضا، نزديك به سطح زمين حركت مي كند. بنابر اين درصد اشتعال بخار بنزين بسيار بالاست.
وي تاكيد كرد: بخار بنزين به آساني با هوا مخلوط مي شود وتركيب قابل انفجاري ايجاد ميكند؛ به نحوي كه اين مواد در تابستان به سرعت تبخير مي شود وآلودگي به وجود مي آورد.
معاون عمليات منطقه يك آتشنشاني تهران با اشاره به افزايش رخدادهاي ناشي از نشت بنزين و آتش سوزي هاي خودروها در فصل گرما، به شهروندان توصيه كرد: از نگهداري و ذخيره بنزين در صندوق عقب بايد خودداري شود.پر بودن بيش از حد باك خودرو و پارك آن در سراشيبي بسيار خطرناك است و رسيدن كوچك ترين منبع آتش زنه مانند ته سيگار روشن مي تواند آتش به پا كند.بنابراين براي پيشگيري از نشت بنزين و بوجود آمدن حوادث احتمالي، از پر كردن كامل باك خودرو خودداري كنيد. شيلنگهاي انتقال بنزين داخل موتور ، اغلب از جنس پلاستيك است و به همين خاطر در فصل تابستان بر اثر انبساطي كه به دليل دماي بالاي هوا و داغ شدن ايجاد ميشود، شل خواهد شد و بنزينن شت مي كند.
درويشزاده» توضيح داد:چون محفظه موتور خودرو نيز داغ است بنزين نشتي به سرعت مشتعل و سبب بروز آتش سوزي در وسيله نقليه مي شو. پس براي جلوگيري از هر گونه حادثه احتمالي، بازديد و سرويس به موقع و محكم كردن بست شيلنگ هاي انتقال بنزين ضرورتي اجتناب ناپذير است و شهروندان مي بايست اين موضوع را جدي بگيرند.525/125
دوشنبه 27 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسکانیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 273]