محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830905044
آیا پمپ بنزین ها درآمد خوبی دارند؟ - 24 آنلاین نیوز
واضح آرشیو وب فارسی:24 آنلاین نیوز: اقتصادی - مدیر عامل پیشین شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران گفت: همگان فکر می کنند که پمپ بنزین داری و ایجاد جایگاه سوخت شغلی پردرآمد است اما با توجه به اینکه قیمت زمین در کلان شهرها بالاست جایگاه هایی که روزانه زیر 40 هزار لیتر فروش بنزین داشته باشند عملا غیراقتصادی به شمار می آیند.علی اکبر دربندی گفت: امروزه جایگاه هایی در تهران و سایر شهرهای بزرگ را می توان موفق و سودده دانست که روزانه 250 هزار لیتر بنزین را به فروش برساند. طبیعتا چنین جایگاهی دارای قدرت اقتصادی خواهد شد و برایش صرف می کند که به کسب وکار خود ادامه دارد. مدیر عامل پیشین شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران گفت: جایگاه های عرضه بنزین در بزرگراه یادگار امام و ابتدای ولنجک در تهران چنین وضعی را دارند و قادرند تا ماهانه درآمد مناسبی را داشته باشند و از پس هزینه های جاری خود بر بیایند. او افزود: در جایگاه داری کسانی ناموفق هستند که نتوانند به اندازه کافی درآمدزایی داشته باشند و این جایگاه ها سه ویژگی دارند. نخست آنکه نتوانند روزانه بیش از 40 هزار لیتر بنزین را به فروش برسانند. دوم هم اینکه در نقاطی قرار گرفته باشند که تراکم پمپ بنزین ها در آنجا بالاست و سوم هم اینکه زمین مورد نظر خود را با قیمت بالایی خریداری کرده باشند. دربندی گفت: آنها در این بازار نمی توانند بازیگر اقتصادی موفقی باشند چرا که درآمدشان به زیر 40 میلیون تومان در ماه نمی رسد که این مبلغ ناچیز بوده و کفاف هزینه های جاری جایگاه را نمی دهد. در حال حاضر ساخت جایگاه های بزرگ و لوکس عرضه کننده بنزین در ایران توجیه اقتصادی ندارد و شرکت هایی اقدام به این کار می کنند که یا پروژه های بزرگ را در دست احداث دارند و ایجاد این واحدها را به نوعی جزو مسوولیت های اجتماعی و یا تبلیغات خود می دانند و یا اینکه به طور غیر مستقیم به دولت وابسته اند. او افزود: با توجه به گران بودن زمین در تهران کلان شهرها دیده می شود که در نقاط پرتردد به اندازه کافی جایگاه سوخت وجود ندارد به عنوان مثال می توان به اتوبان شهید چمران تهران اشاره کرد که با توجه به تردد بالایی که در آن صورت می گیرد، جایگاه های سوخت به اندازه کافی در آن وجود ندارد چرا که زمین های اطراف این اتوبان بسیار گران است و بخش خصوصی به راحتی نمی تواند ریسک سرمایه گذاری برای ایجاد جایگاه در چنین مناطقی را بپذیرد. دربندی تصریح کرد: طبیعی است دریافت کارمزد 40 تومانی به ازای فروش هر لیتر بنزین و کارمزد 15 تومان به ازای فروش هر لیتر گازوئیل انگیزه ای را برای ادامه کار در نزد بخش خصوصی به وجود نخواهد آورد. از سویی دیگر هزینه های تعمیر و نگهداری پمپ بنزین ها بالاست و آن ها مجبورند هر چند وقت یکبار مبالغ زیادی را صرف تعویض قطعات خود کنند تا استانداردهای لازم پاس شود. او افزود: علاوه بر این، پدیده بخار بنزین هم خود معضل دیگری است که پمپ بنزین ها با آن درگیر هستند و روزانه حجم قابل توجهی از سوخت خود را از دست می دهند و خسارت می بینند که در این میان کمک دولت برای جبران ضرر و زیان ناشی از این پدیده ضروری به نظر می رسد.
یکشنبه ، ۱۶خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: 24 آنلاین نیوز]
[مشاهده در: www.24onlinenews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها