تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833211455
کاشت درخت های توت در بلوارهای اراک عامل حوادث رانندگی - پایگاه خبری رسانه قانون
واضح آرشیو وب فارسی:قانون: رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی گفت: کاشت درخت های مثمر از جمله توت در بلوارهای شهری اراک عاملی خطرآفرین در حوزه حوادث رانندگی است.قانون - رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی گفت: کاشت درخت های مثمر از جمله توت در بلوارهای شهری اراک عاملی خطرآفرین در حوزه حوادث رانندگی است. سرهنگ ابوالفضل امیدی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: تجمع افراد در وسط بلوارها برای استفاده از میوه درختان مثمر در یک ماه گذشته موجب بروز حوادث رانندگی شده و براثر برخورد خودروها با عابرین چندین نفر از جمله کودکان و نوجوانان مجروح شده اند. وی بیان کرد: کاشت درختان مثمر در وسط بلوارها باعث افزایش مشکلات ترافیکی نیز شده است که توجه به این مهم امری ضروری است. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی ادامه داد: بر اساس قانون بلوارهای وسط شهر باید به صورت بوتهکاری ویا سنگ فرش باشد و اگر درخت کاشته می شود تا یک و تیم متر پایین آن باید مرتب شده باشد که عبور عابر برای رانندگان قابل دید باشد. سرهنگ امیدی اظهار کرد: شهرداری در کاشت درختان و طراحی های شهری بلوارهای وسط خیابان ها هیچ نظری از پلیس راهنمایی و رانندگی اخذ نمی کند که توجه به این مهم نیز امری ضروری است. وی گفت: 53 درصد کشته شدگان حوادث رانندگی درون شهری استان مرکزی را عابران پیاده تشکیل می دهند. از ابتدای امسال تاکنون 13 نفر بر اثر وقوع حوادث رانندگی درون شهری در اراک جان خود را از دست داده اند که از این تعداد شش نفر عابر پیاده بوده است.
شنبه ، ۱۵خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قانون]
[مشاهده در: www.ghanoondaily.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها