تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819857097
خودروساز یا موسسه اعتباری؟ - پایگاه تحلیلی خبری پرشین خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:پرشین خودرو: پرشین خودرو: بازار خودرو در حوزه فروش دست کم تا امروز که نیمه اول سومین ماه بهار است آن گرمای پیش بینی شده رانداشته است و شاید همین سردی نسبی بازار است که مدیران مالی ایران خودرو را به این فکر انداخته است که راههای تازه ای برای تامین منابع مالی جستجو کنند.به گزارش «پرشین خودرو»، راه تازه که از شروع فصل پاییز کلید خورده و امروز گسترش پیدا کرده است پرداخت نرخ سود بسیار بالاتر از نرخ سود بانک هاست. آن طور که آمارها نشان می دهد پرداخت نرخ سود 27درصدی به مشتریانی که ثبت نام می کنند و پس از مدتی انصراف می دهند متداول است که این نرخ در مقایسه با نرخ 18درصدی بانک ها رقم بالایی است. یک محاسبه ساده نشان می دهد نرخ سود پرداختی خودروسازان به انصراف دهندگان 50درصد بالاتر از نرخ سود بانک هاست. به نظر می رسد این راه باقی مانده که با تردستی از سوی ایران خودرو و رقیبانش طی می شود با توجه به شرایط پیچیده مناسبات بانکها و بانک مرکزی و دولت را نمی توان ساده انگارانه تلقی کرد و باید ژرفای بیشتری به تحلیل داد.درباره این رخداد عجیب چند نکته را می توان یادآور شد. نکته نخست این است که آیا این اقدام خودروسازان که در روز روشن و در برابر دیدگان مدیران ارشد بانک مرکزی انجام می شود با اجازه این بانک است یا اینکه مدیران بانک مرکزی خود را به ندیدن زده اند.برخی کارشناسان اظهار نگرانی می کنند که شاید خودروسازان با حمایت و موافقت دولت اقدام به این کار می کنند و پول های جمع شده را به نسبتی برای خود و دولت تخصیص دهند تا دولت از بی پولی سخت رها شود. یک حدس دیگر این است که شاید خودروسازان منابع جمع شده را به جای اینکه در تولید خودرو سرمایه گذاری کنند، در جای دیگری سرمایه گذاری می کنند و سود بالاتری به دست می آورند و این کار را با اطلاعات پنهان انجام می دهند. این کار خودروسازان یعنی دور زدن بانک مرکزی در روز روشن معنایش این است که بانک مرکزی موسسه های غیرمجاز را در لباس تازه ای می بیند و چیزی نمی گوید. ایران خودرو اکنون به جای خودرو به نظر می رسد پول خرید و فروش می کند و ترسی هم ندارد که خرید پول را با قیمت های بالاتر انجام دهد. درحالی که مدیران بانکها زیر فشار بانک مرکزی قرار دارند تا نرخ سود خودرا کاهش دهند و در شرایطی که بانک مرکزی در تحلیل های خود موسسه های اعتباری غیر مجاز را از عوامل بالا ماندن نرخ سود بانکی معرفی می کند این رفتار خودروسازان می تواند ناقض همه داوری ها باشد. منبع: ساعت24
جمعه ، ۱۴خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پرشین خودرو]
[مشاهده در: www.persiankhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها