واضح آرشیو وب فارسی:دیتا لینک: این موتورسیکلت “Light Rider” نام دارد که با استفاده از نیروی برق حرکت می کند. سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت، یکی دیگر از ویژگی های این موتور می باشد. این موتورسیکلت همچنین لقب سبک ترین موتور جهان را به خود اختصاص داده است چراکه فقط ۳۵ کیلوگرم وزن دارد. APWorks شرکتی که این موتور سه بعدی را ساخته از شرکت های تابعه ایرباس به حساب می آید. این شرکت برای طیف گسترده ای از صنایع، از هوا فضا گرفته تا خودروسازی و روباتیک تولید می کند. در مقایسه با موتورسیکلت هایی که با استفاده از فناوری های ساخت متعارف تولید می شوند، فناوری های چاپ سه بعدی نه تنها از لحاظ ساختار و اصول زیبایی شناسی، بلکه در صرفه جویی قابل ملاحظه وزن قطعات و تجهیزات، طراحی و فرآیند تولید را از پایه دگرگون کرده اند. APWorks از یک الگوریتم برای ایجاد ساختار بهینه Light Rider استفاده کرده تا وزن را در حد اقل نگه دارد و در همان حال اطمینان حاصل کند که موتورسیکلت برای تحمل حمل بارهای سنگین و فشارهای حالات رانندگی روزمره به اندازه کافی قوی است. نتیجه گیری اینکه این یک موتورسیکلت است که بیشتر شبیه یک استخوان بندی برونی ارگانیک به نظر می رسد تا یک ماشین. این یک هدف طراحی بسیار سنجیده برای APWorks بود، که الگوریتم را به نوعی برنامه ریزی کرده تا ساختارهای بیونیک و فرایندهای رشد طبیعی و الگوها را به عنوان اساسی برای ایجاد یک ساختار قوی اما سبک وزن به کار برد. طراحی Light Rider قالب یک موتورسیکلت متعارف را منعکس می کند اما شبیه یکی از بستگان دور موتورسیکلت های امروزی است. یوآکیم زتلر، مدیر عامل APWorks ایرباس گفت: «ساختار پیچیده و تو خالی شاخه دار امکان نداشت که با استفاده از فناوری های تولید متعارف مثل فرز کردن و جوشکاری تولید شود.» او اضافه کرد: «پیشرفت ها در ساخت لایه اضافی به ما اجازه داده که طرح بیونیکی که برای موتورسیکلت تصور کرده بودیم را بدون نیاز به ایجاد هرگونه تغییر عمده ای تحقق بخشیم. با این فناوری ها، محدودیت هایی که در مقابل تولید متعارف هستند ناپدید می شوند.» هر یک از قطعات چاپ شده سه بعدی اسکلت Light Rider – که با استفاده از یک سیستم لیزر چاپ سه بعدی انتخابی تولید می شود که میلیون ها ذرات آلیاژ آلومینیوم را با همدیگر ذوب می کند – از هزاران لایه نازک تشکیل شده که ضخامتش تنها ۶۰ میکرون است. با اعمال نفوذ فواید فناوری چاپ سه بعدی، APWorks قطعات کالبدی را طراحی کرد که به جای توپر بودن توخالی بودند، که اجازه کابل های یکپارچه، لوله ها و نقاط بستن پیچ در ساختار نهایی موتورسیکلت را می دهد که نتیجه آن کاهش چشمگیر ۳۰درصد وزن در میان موتورسیکلت های ساخته شده با استفاده از فناوری های تولید متعارف است. در ادامه زتلر اظهار داشت: «ما مزایای چاپ سه بعدی فلزی را با استفاده از مواد اختصاصی خودمان، Scalmalloy، برای ساخت اسکلت بندی بیشتر تحت کنترل درآوردیم.» Scalmalloy یک آلیاژ آلومینیوم مقاوم در مقابل زنگ زدگی است که تقریباً به اندازه تیتانیوم قوی است. این ماده که مخصوصاً برای تولید مبنی بر ALM به وجود آمده است، قدرت زیاد را با سطح خارق العاده ای از شکل پذیری ترکیب می کند و آن را تبدیل به یک ماده خصوصاً جالب برای استفاده برای قطعاتی در روباتیک سبک وزن، برنامه های کاربردی صنعت خودروسازی و هوافضا کرده است که بسیار مورد تقاضا هستند.
جمعه ، ۱۴خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دیتا لینک]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 120]