تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868808751
لزوم ایجاد شرکت های حمل و نقل ریلی در گلستان
واضح آرشیو وب فارسی:شبستان:
خبرگزاری شبستان: رئیس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی گرگان گفت: با وجود ظرفیت های ریلی در منطقه باید شرکت های حمل و نقل در این بخش هرچه سریعتر راه اندازی شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از گرگان، رمضان بهرامی، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع و معادت و کشاورزی گرگان امروز (12 خرداد) در همایش بررسی ظرفیت های اینچه برون در کریدور ریلی ایران، ترکمنستان و قزاقستان گفت: حمل و نقل ریلی، قلب تپنده جریان اقتصادی در راستای توسعه پایدار است اما بخش خصوصی به عنوان یک حلقه مفقوده در این بخش است که موجب شده تا نسبت به مزیت ها و ظرفیت های این بخش، اطلاعات چندانی نداشته باشند. وی افزود: با توجه به ویژگی ها و مزیت های گلستان، حمل و نقل ریلی ارزان ترین نوع حمل و نقل به شمار می رود که دارای مشکلات خاص به خود است. بهرامی خاطرنشان کرد: مهم ترین مسئله اینست که بخش خصوصی با صنعت ریلی مشکلات زیادی دارد که مهم ترین آن انتقال مدیریت به بخش خصوصی است. برون سپاری تنها به معنمای انتقال املاک نیست بلکه باید مدیریت را به بخش خصوصی واگذار و این روند را تسریع کرد. وی بیان کرد: دستگاه های دولتی و راه آهن باید سیاستگذار و ناظر باشند و میدان داری را به بخش خصوصی بسپارند. قوانین بخش حمل و نقل ریلی باید بازنگری شود و به نفع بخش خصوصی همباشد. رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گرگان با بیان اینکه قراردادی که برای استفاده از خط ریلی سراسری منعقد شده مانند عهدنامه ترکمنچای است، تصریح کرد: تعویض بوژی به طور کامل در خاک ترکمنستان انجام می شود که این هزینه های سربار برای ماست و سودی ندارد. به نظر می رسد مسئولان یا قدرت چانه زنی نداشته اند و یا اینکه نگاه آنها کارشناسی نبوده است. بهرامی گفت: گفته می شود در بلندمدت قرار است 10 میلیون تن بار از این خط ریلی جابه جا شود اما هنوز مشخص نیست این باری که وارد استان می شود از کجا و به چه طریقی می خواهد خارج شود. وی با بیان اینکه گلستان در زمینه شرکت های حمل و نقلی از جمله استان های پیشرو در کشور به شمار می رود، افزود: با توجه به مزیت و ظرفیتی که در بخش ریلی ایجاد شده، لازم است هرچه سریعتر شرکت های حمل و نقل ریلی نیز در استان تشکیل شوند. علاوه براین انتظار از ...
[ مشاهده متن کامل خبر لزوم ایجاد شرکت های حمل و نقل ریلی در گلستان در خبرگزاری شبستان ]
چهارشنبه ، ۱۲خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبستان]
[مشاهده در: www.shabestan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 119]
-
گوناگون
پربازدیدترینها