محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831433085
اجرای بسته ۵ بخشی نیمه کاره ماند - پدال نیوز
واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: با پیگیری های وزارت صنعت، معدن و تجارت پرداخت معوقات قطعه سازان شکل عملی به خود گرفت و پرداخت ها در فاز نخست به سرانجام رسید.به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، اما این طرح، زمانی به نتیجه مطلوب خود می رسد که پرداخت مطالبات معوقه ادامه دار باشد و دو شرکت بزرگ خودروساز مطالبات قطعه سازان بزرگ که بیشترین درصد بدهی ها را دارند پرداخت کنند. بارقه های امید در صنعت قطعه سازی احمدرضا رعنایی، نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور درباره روند پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان به صمت گفت: در جلسه مشترک قطعه سازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور طرح های زیادی درباره رفع مشکلات قطعه سازان ارائه کرد که نخستین و مهم ترین آنها پرداخت بدهی های معوقه بود. وی با اشاره به اینکه یکی از پیشنهادهای انجمن، بسته 5 بخشی بود که در بحث مالی ارائه شد، تصریح کرد: بخش نخست بسته این بود که با توجه به اینکه 80 تا 90 درصد طلبکاران را قطعه سازان کوچک تشکیل می دهند و این تعداد، حدود 20 درصد بدهی ها را شامل می شوند، باید با بودجه های پیش بینی شده هرچه زودتر این مطالبات پرداخت شود. این فعال صنعت قطعه سازی ادامه داد: جلسه ای با مدیرعامل شرکت سازه گستر برگزار شد که وی نیز نظر موافقی روی این طرح داشت و در طول این مدت کوتاه، بدهی خود را به قطعه سازان کوچک پرداخت. در نتیجه قسمت نخست این بسته اجرایی شد. وی افزود: این روند باعث شده تا مطالبات قطعه سازان خرد کاهش چشمگیری داشته باشد و انگیزه خوبی برای همکاری های دو طرفه ایجاد شود که امیدواریم با تفاهم ایجاد شده، باقی قسمت های بسته پیشنهادی به نتیجه مطلوب برسد. نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور تصریح کرد: بدین ترتیب قطعه سازان و خودروسازان علاوه بر عبور از مشکلات مالی آینده بهتری را متصور هستند. زیرا صنعت خودرو می تواند مطمئن باشد سورس های تولید قطعات، حامی آنهاست و تمام اهداف موردنظر را تامین خواهد کرد. رعنایی در نهایت اظهار کرد: امیدواریم این برنامه با همکاری شرکت مگاموتور نیز انجام شود و با پی گیری هایی که انجام می شود بدهی های این بخش از صنعت قطعه سازی پرداخت شود. توقف اجرای بسته در فاز دوم صمت در ادامه اجرای این طرح در یک فاصله زمانی یک هفته ای به سراغ یکی دیگر از اعضای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور رفت و پیگیر موضوع شد. در همین رابطه آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور به صمت گفت: طرح پیشنهادی انجمن شامل دو فاز کلی بود که فاز نخست آن مربوط به تسویه بدهی قطعه سازان کوچک بود. وی افزود: این طرح قرار بود به عنوان آزمایشی (پایلوت) در آغاز کار با شرکت سازه گستر انجام شود. بنابراین فاز نخست که مربوط به تسویه بدهی قطعه سازان کوچک بود تا حدود زیادی انجام شد اما فاز دوم تعیین تکلیف بدهی قطعه سازان متوسط و بزرگ از طریق بسته 5 بخشی است که روند کار در این مرحله به گونه ای متوقف شده است. او افزود: تا امروز اقدامی برای قطعه سازان متوسط و بزرگ انجام نشده است که در صورت ادامه این روند، این طرح ناکام خواهد ماند. محبی نژاد اظهار کرد: موضوع را به مسئولان امر یادآور شدیم و امیدواریم تصمیمی عاجل برای ادامه اجرای طرح گرفته شود و طرح در فاز نخست خود متوقف و ناکام نماند و حرکتی که آغاز شده به سرانجام برسد. او اضافه کرد: در فاز نخست رضایت نسبی قطعه سازان کوچک جلب شد که امیدواریم کار ادامه یابد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با اشاره به فاز دوم بسته پیشنهادی قطعه سازان نیز گفت: قرار بود به سرعت پس از اجرای فاز نخست، شرکت سایپا فاز دوم را عملیاتی کند که متاسفانه چند روزی است کار عملی در این زمینه انجام نشده است. جزییات بسته 5 بخشی محبی نژاد در پاسخ به پرسش صمت درباره جزییات بسته 5 بخشی فاز دوم بسته پیشنهادی انجمن نیز گفت: قسمت نخست این بسته 5 بخشی، مربوط به واگذاری چک های حاصل از فروش خودرو یا صدور چک هایی از سوی خودروساز برای تحویل به قطعه سازان است. بخش دوم اخذ تسهیلات در قالب خرید دِین یا معرفی قطعه ساز به بانک و پرداخت اقساط با سود مربوط به وسیله خودروساز است. وی در ادامه به بخش سوم و چهارم اشاره کرد و گفت: واگذاری اموال قابل معامله بدون دخالت خودروساز نظیر املاک، مستغلات یا سهام قابل معامله در بورس به جای بدهی خودروساز به قطعه ساز است. بخش چهارم مربوط به بدهی هایی است که قطعه سازان به برخی ارگان ها و سازمان های مشخص نظیر اداره سازمان امور مالیاتی و اداره برق یا شهرداری ها و دیگر سازمان ها دارند، از آنجا که خودروساز نمی تواند بدهی خود را به صورت نقدی پرداخت کند پیش بینی شده به جای پول، خودرو را تحویل دهد تا قطعه ساز به جای بدهی خود این خودرو را واگذار کند. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور در ادامه به بند آخر این بسته 5 بخشی اشاره کرد و گفت: قسمت پایانی مربوط به بخش نقدی است که در کل حدود 30 درصد کل بدهی را شامل می شود. وی درباره میزان بدهی های معوقه نیز اظهار کرد: بدهی معوقه کل خودروسازان به قطعه سازان 2 هزار میلیارد تومان بوده که در چند هفته گذشته به طور تقریبی 400 میلیارد تومان این رقم به صورت نقدی به قطعه سازان کوچک پرداخت و قرار شد باقی بدهی ها در قالب این بسته 5 بخشی پرداخت شود. او تصریح کرد: اگر این بسته پیشنهادی به سرانجام برسد به مگاموتور نیز تعمیم داده خواهد شد. البته این راهکارها در گروه ایران خودرو، از گذشته در حال انجام بود اما نه با این انسجام، که با جلسات برگزار شده انجمن با این شرکت قرار شد پرداخت معوقات انسجام بیشتری یابد. محبی نژاد در پایان تاکید کرد: اجرایی نشدن فازهای بعدی بسته پیشنهادی منجر به ناکامی این طرح خواهد شد. بنابراین باید خودروسازان در این امر اهتمام بیشتری داشته باشند.
چهارشنبه ، ۱۲خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[مشاهده در: www.pedalnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها